Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hi, bin am überlegen eine LBW für Ersatzrad und eventuell Motorrad an meinen 1117 zu bauen. Bin dabei auf Deinen Alladin gestoßen. Ist die LBW eigentlich am Fahrzeugrahmen oder am Zwischenrahmen befestigt? Ich habe einen Federrahmen hinten fixiert. Bin dankbar für eine Antwort. Freue mich wenn Du vielleicht ein paar Detailfotos über die LBW und deren Befestigung hast. Danke und herzliche Grüße Christian

11174x4 hat geschrieben: ↑

2020-12-12 23:03:54

Hi, bin am überlegen eine LBW für Ersatzrad und eventuell Motorrad an meinen 1117 zu bauen. Bin dabei auf Deinen Alladin gestoßen. Ist die LBW eigentlich am Fahrzeugrahmen oder am Zwischenrahmen befestigt? Ich habe einen Federrahmen hinten fixiert. Bin dankbar für eine Antwort. Freue mich wenn Du vielleicht ein paar Detailfotos über die LBW und deren Befestigung hast. Danke und herzliche Grüße Christian

Hi Christian,

Ist am Rahmen befestigt.

Bilder kann es momentan keine geben, Alladin steht in der Halle.
Sollten wir im Lockdown doch fahren, werde ich versuchen an die Bilder zu denken

Sorry Frank

Hi Frank,
vielen Dank für Deine Antwort. Nur zur Klarstellung Du meinst den Fahrzeugrahmen, der Lift ist also unabhängig vom Zwischenrahmen und Koffer? Hab mir Deine Fotos angeschaut, ist eine geniale Lösung. Keine Last am Koffer durch z. B. einen Galgen an dem der Reifen hängt. Außerdem schön bequem . Hoffen wir das es bald vorbei ist mit Corona und wir wieder reisen können. Grüße Christian

11174x4 hat geschrieben: ↑

2020-12-13 15:35:00

Hi Frank,
vielen Dank für Deine Antwort. Nur zur Klarstellung Du meinst den Fahrzeugrahmen, der Lift ist also unabhängig vom Zwischenrahmen und Koffer? Hab mir Deine Fotos angeschaut, ist eine geniale Lösung.

Ja Christian, er hängt direkt am Rahmen.

Ich habe sicher 100 Träger gesehen, keiner funktioniert so gut, wie unser System.
Und extrem komfortabel!

Weil ich gelegentlich nach mehr Bildern zur Hebebühne gefragt worden bin, hier einige:

Im Moment wird er gerade zum Verkauf angeboten

Ausführliche Infos in einem PDF unter shrtnr.link/21D/

URL not found.

Mark86 hat geschrieben: ↑

2022-08-20 19:49:37

URL not found.

Danke, anscheinend mag das Forum die Abkürzung nicht als URl
liegt aber unter shrtnr.link/21D/

oder https://acrobat.adobe.com/link/track?ur ... #pageNum=1

120.000€ für nen "älteren" Selbstbau ist aber mal ne Ansage...

Mark86 hat geschrieben: ↑

2022-08-21 9:43:02

120.000€ für nen "älteren" Selbstbau ist aber mal ne Ansage...

Darfst Du gerne, nur dass es kein Selbstbau ist, sondern nur so aussieht Mit Absicht Für ein paar tausend Euro Farbe sieht der aus, wie aus dem Laden ..... Aber wer will mit so einer Kiste rumfahren, von der jeder sieht, dass sie teuer ist? Mich fragt jeder, ist der selbst gebaut, hoher Sympathie-Faktor - ist mir wichtig. Kann man alles anders sehen.

Wenn jemand so ein MAN LE 220 Fahrgestell überhaupt findet, kostet das schon richtig Geld. Ist kein 917 - 1017, sondern einfach zwei Klassen besser Muss man halt wissen

Realistisch gesehen kostet das Fahrgestell mit Rahmenverlängerung und Hebebühne 50-60.000

Alleine die Hebebühne kostet richtig viel Geld und ist die beste, die es am Markt so gibt - wenn ich mal die hundert vergleiche, die ich angesehen habe. Muss man alles nicht haben, kann so Bastellösungen am Koffer nehmen, die zu 90% nicht richtig funktionieren und den Koffer unnötig belasten und Unruhe ins Fahrgestell bringen. Bei uns ist alles vom Profi Fahrzeug-bau erstellt worden. Funktioniert zu 100% Wochenlang mit 250 kg damit durchs Gelände düsen, kein Problem. Wenn man die jetzt so bauen lassen will, mit Rahmenanpassungen etc könnten da locker 20-30.000 weg gehen

Und Du weißt selber, der Markt bestimmt den Preis, geht er nicht weg, könnte ich ihn immer noch zu einem anderen Preis anbieten.

Meine Frau hat den Preis festgelegt, bleibt er da, ist es Null Problem, die paar Euro habe ich locker monatlich übrig, die er kostet, wenn er rumsteht

Wer ein erprobtes Reisefertiges Fahrzeug mit aller Ausrüstung will, da sind Vetter Kissen dabei, Werkzeug, alles rund ums Aufbocken, Abschleppen, ein großer Drehmomentschlüssel für die Felgen und und und .... Das kostet richtig Zeit und Geld das alles zu besorgen.
Es gibt natürlich eine nagelneue sehr gute Matratze dazu

Ein paar Tausender hier, ein paar Tausender da ...... alles inklusive. Ich kann ja alles rausnehmen und ein paar Tausender günstiger machen

Und es gibt wohl kaum ein Fahrzeug am Markt, das so viel Stauraum hat. Ich war ja selber in sehr vielen LKW drinnen .... Wer es nicht braucht, auch okay.

Klar kann man alles vielleicht zu einem ähnlichen Preis selber bauen - aber es in Fachwerkstätten bauen lassen kostet halt Geld.
Wenn jemand so was will, kann er es haben - oder 1-3 Jahre brauchen, um es ähnlich hinzubekommen.

Freie Wahl

Ich bin ganz entspannt, eine Person, ein Paar, die so ein Auto suchen reicht mir

Und wenn nicht und meine Schulter ausheilen sollte, fahre ich nach der Balkan Tour im Obtober mit dem Toyota den LKW nach Spanien, mach mit meiner Frau Weihnachtsurlaub am Meer, stelle den LKW unter, fahre im Frühjahr in Andalusien Moped, dann machen wir einen schönen Urlaub im Frühsommer im Douro Tal - Moped fahren, Wein trinken, Leben genießen und im Spätsommer nach Asturien - passt für mich auch.
Wenn nicht dieses, dann halt nächstes Jahr

..................

Frank, du brauchst nicht den Preis zu rechtfertigen
Ich glaube dir dass das alles teuer war, nur, das Auge kauft mit.
Wenn jemand kommt und meint, dass kriegt er für 60 gebaut, ist der oft hinterher auch 120 oder mehr los, nur dann hat der nen LKW und sagt "scheisse, hätte ich mal statt 150 aus zu geben und 2 Jahre zu basteln deinen für 120 gekauft", nur, der hat einen und kauft deinen nicht...

Ich denke aber auch, dass du noch auf die schnelle versuchst nen "hohen" Preis zu erzielen, wie JLKW angemerkt hat...
Würde ich ja genau so machen.

Klappern gehört zum Handwerk: Dem Käufer ist jeder Preis grundsätzlich zu hoch, dem Verkäufer zu niedrig.

Ich mache das immer so: Sobald einer am Preis mäkelt, schlage ich noch was drauf. Und was soll ich sagen: Wenn's richtig teuer ist, wird's auch gekauft. Sachen gibt's...

Geben tut es alles, aber im Ende gibt nun einmal öfter LKWs am Markt und da kann hier und da der eine was besser, der andere was schlechter, das ist für den Käufer immer ne Abwägungssache. Es werden aber nicht unbedingt absolute Mondpreise bezahlt, manchmal wundert man sich wie teuer manches Auto bezahlt wurde, oft wundert man sich aber auch darüber wie "wenig" manche Käufer dann wirklich bezahlt haben.

Versuch macht Klug...
Manche Autos stehen sich aber auch kaputt, bevor sie verkauft wurden... Da sinkt der Zustand schneller als der Preis...

Und Wert ist ja auch was ganz persönliches.

Mir waren Partikelfilter (grüne Plakette = fast freie Urlaubswahl in Deutschland), Tempomat, geiler Sitz, Druckluftbremse was wert, weil ich es "gebraucht" habe. Jemand anderes sagt, der 5 stellige Betrag war sinnlos

Ich kenne sogar noch Sachen, die objektiv betrachtet gar nichts wert sind.
Wie unsere dimmbare LED an der Markise ..... für uns wirklich geil. Markise raus, der Kühlschrank heizt darunter - Lese- oder Weintrinklicht - Stuhl in 1 Minute ordentlich verstaut.
Wir sind schon so oft bei frischen Temperaturen draußen gesessen, während alle anderen längst reingegangen sind - vor allem mir ist das viel wert, mehr als ein Dutzend Übernachtungen im 5 Sterne Hotel
Aber realistisch ist die LED Leuchte kaum was wert, wahrscheinlich sogar weniger als die wasserdichte Durchführung dafür
Für uns hat es großen Wert. Wer es erkennt, weiß, ja DAS ist was wert
Und zwar die Idee, das Konzept

Und ich bin bei Euch, man könnte den LKW ganz anders bewerten! Vor allem, wenn man die vielen Details nicht braucht.

Wir Mark richtig sagt, merkt man das erst später

Übrigens genau Dein 120k Beispiel ist bei mir zu 100% so. Es gab ein tolles Fahrzeug damals. 120k - echt super! Großer Familienaufstand ... und ich habe gesagt, das kostet uns nachher viel mehr, wenn wir nen günstigen LKW kaufen und ihn ausbauen! Wahrscheinlich hätte es mich die Scheidung gekostet, wenn ich es durchgesetzt hätte - gelegentliche Erwähnungen bei Familienfeiern werden übrigens gerne überhört

...................

Bitte lasst persönliche Sticheleien sein. Dazu besteht überhaupt kein Anlass.

JLKW hat geschrieben: ↑

2022-08-21 18:40:03

... warum das Geschäftsmodell 100€ / Std. für "allg.Ausbauerwissen" nicht soo wirklich funktioniert hat ...

Das Modell hat tatsächlich genau wie geplant funktioniert - Ich hatte irgendwann einfach genug davon, mir von undankbaren Leuten meine Zeit für deren Probleme stehlen zu lassen. Seit dafür ein Preisschild an meiner Zeit hängt, herrscht himmlische Ruhe in meinem Postfach.

Dass manch einer die Zielsetzung "Ruhe" überhaupt nicht gerafft hat, ja mei...

Zum Thema: 120k sind m.M.n. absolut fair für ein gut ausgestattetes und gepflegtes Gebraucht-ExMo. Wer sich das nicht leisten will, kauft halt was biligeres.

Naja, wenn Geld keine Rolex spielt dann wird irgendwo in der Preisliga von 300 bis 700.000€ oder mehr bei den üblichen Verdächtigen bestellt oder gekauft und fertig.
Wenn jemand sich n 21 Jahre alten gebrauchten kauft, dann weil er dass Geld nicht ausgeben kann / will und dann wird eben doch schon genau hingeschaut.

Natürlich gibt es immer Käufer, die irgendwie für ihr Geld nicht arbeiten mussten und dass dann auf den Kopf hauen, aber wer in der Preisliga und Qualitätsliga (wir sprechen von nem immerhin schon 21 Jahre alten LKW) was kauft, der beschäftigt sich damit im Regelfall schon ausgiebiger auch mit Angebot und Nachfrage. Dass es wahrscheinlich kaum 2 gleiche Fahrzeuge gibt, liegt in der Natur der Sache, aber der eine kann dass eine, der andere kann das andere, wo die persönliche Gewichtung ist ist n weiteres Thema, aber es gibt hinsichtlich Preis & Leistung nunmal einen Markt und auf dem sind übers Jahr gesehen einige LKWs zur Verfügung. Man hat als Käufer nicht unbedingt die riesen Auswahl, aber da wird schon genauer hin geschaut, beobachtet und verglichen.
Klar gibt es Ausnahmen, klar kann man Glück haben dass morgen 2 Leute die mit ner Erbschaft um die Ecke kommen auf Weltreisen gehen wollen oder sowas, Einzelfälle bestätigen die Regel, aber Erfahrungsgemäß wird nicht jeder Preis bezahlt. Im 6 stelligen Bereich wird die Käuferschicht für solche Autos jedenfalls sehr sehr dünn, auch weil Banken sowas dann nicht mehr ohne weiteres finanzieren...

Wenn das Angebot top ist, müsste bei Advi ja schon das Telefon reichlich klingeln
Würde mich mal interessieren, am Schluss zu wissen wenn er verkauft wurde, zu welchem Preis.