Allrad-LKW-Gemeinschaft

Danke, jetzt wird es Licht.

pari hat geschrieben:...schaut gut aus!

...das finde ich allerdings auch...

Naja, son bisschen -was man auf den Bildern nicht sieht- habe ich mich in der 0 Ebene verhauen, also der Hilfsrahmen ist top, aber die Staukastenhalter sind n bisschen, naja, nicht so grade und der Sandblechehalter und die Treppe, da muss ich nochmal nacharbeiten, wenn der Koffer drauf ist, dass mal alles n bisschen drehen ^^

Aber sonst ist ganz ok.

So, mal schauen wann der Lacki zeit hat den Koffer zu lackieren.
Holzlatten muss ich noch im Holzhandel kaufen gehen, und schauen was die für Sperrholz verlangen...
Dann habe ich bis auf den Lack selber alles an Farbe zusammen...

Wohnmobil ist nun nicht mehr mein Eigentum.

Mark86 hat geschrieben:Jo

Superbohrer sind bei solchen Arbeiten übrigends Fehl am Platze, damit kann man Eisen Bohren, aber keine Bleche. Die Kanten und brechen ab...

Wenn der Bohrer gross genug gewählt ist, bohrt man nur den Kopf der Niete und es kann nichts verkannten.
Der "Superbohrer" hat bei ein bisschen Vorsicht eine deutlich grössere Standzeit.
Hartmetall ist im Prinzip spröde aber es gibt nicht nur schwarz und weiss, ausserdem Standart in der Industrie.

Chris

Wenn du Blindnieten hast, spreizen die im kompletten. Nur den Kopf rausbohren hilft nicht, die musst du durchbohren, der Rest ist auch gespreizt, der klemmt dann noch. Haust du den raus, haste ruckzuck Dellen drin. Wenn du durchbohrst, hast du danach kein sauberes Material mehr, die Nieten sind schonmal schief drin oder irgend ne Verstrebung trifft man und knack, Bohrer weg.

So, gestern die Abschleppstange nebst Haltern angebaut, um 10 Uhr war Feierabend, Nieten alle ^^
Heute morgen um 7 erstmal Nieten kaufen gegangen und jetzt die 4 Dachfensterrahmen drauf, nun gehts an Ersatzradhalter und Heckleiter und die restlichen Blecharbeiten ^^

So, die Blecharbeiten an meinem Top-Projekt sind beendet...

Gleich mal rüber in den Baumarkt, heute Abend die Innenfensterrahmen fertig machen und die letzten Restecken, morgen gehts zum Dampfstrahlen. Leiter, Ersatzkanisterhalter, Ersatzradhaltestrebe, alle Fensterausschnitte, Türausschnitte und 4 anständige Dachfenster nebst Rahmen sind dran.

Wenn der gedampft ist, gehts langsam aber sich an den Lack...

Einkaufstour beendet. Pappelsperrholz für die Innenverkleidungen macht mir der Holzwurm im örtlichen Holzhandel fertig, Schrauben, Leim, usw. usf. schonmal alles gekauft, dann bei Papa Bruder Kumpels erstmal Holzwerkzeug zusammengeschnorrt, nach dem Motto "wenn du jetzt deinen Garten machst, brauchst du deinen Festool Hobel ja nicht" gings los, Haufen Zwingen, Bohrer, Multimaster & Stichsäge, etc.

Naja, erstmal muss er noch lackiert werden...

Alles alleine und ohne die Lust zu verlieren - Respekt!

Auf dem Bild sieht der Shelter ja irgendwie klein aus... Ist das der FM2 oder 1? (habs vergessen) Na ja, klein ist er allemal... Vielleicht kannste den ja auch quer auf Fahrgestell stellen

Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung was das für einer ist.
Der ist innen ca 2,32 breit und 4,33 lang und die Beschriftungen waren englisch.
Habe ich mit dem Fahrgestell als Bausatz aus Projektabbruch mitgekauft.
Die Innenhöhe hat 1,93m, für mich mit 1,86m passt das so

Ist n Alu Ständerwerk, Alu Beplankt mit Alu-Sandwichboden. Passt.

schweiger hat geschrieben:Alles alleine und ohne die Lust zu verlieren - Respekt!

Ja, ich mach jetzt auch Feierabend, ich habe heute morgen um 7 Uhr angefangen...
Wir haben jetzt 22:18...
Alles andere ist ne Frage von "ICH WILL"...

Von den Massen kommts ungefähr auf nen FM2. Aber ich kenn die Teile auch nicht ins Detail.
Ich habe auch über diese nachgedacht. Die sind aber wegen meines Bedarfs an Stehhöhe aus dem Rennen, leider.

Viel Spass und gute Laune weiterhin! Und Ausdauer auch...

Die Morgende enden früh, die Abende spät...

Die originale Oliv-Matte Farbe lässt sich kaum schleifen, die ist hart wie Zement ^^
Und muss erstmal sowas die glatt geschliffen werden, weil ist ja matt, also rauh, und ich will glänzend, also muss glatt werden, weil wenn nicht glatt ist, glänzt nicht ^^
Geht nur 80er Papier und viel druck, sonst schleift das nicht sondern poliert nur, und dann 5 Scheiben pro Quadratmeter, da sind hinterher keine Körner mehr auf den scheiben, so hart ist das Zeug.

Naja, was solls, gleich gehts weiter.

Und wenn er nicht gestorben ist ...
... schleift er immernoch.

Hm, heute erst einmal im Forum nachgeschaut, wie viel Tage ich schon dran bin und nachgeschaut, welcher Tag heute überhaupt ist. Die letzten Tage habe ich nur mit Lackiervorarbeiten & Co verbracht... Von morgends um halb 8 bis abends um halb 11, manchmal auch 12...

Vermelde Unterboden fertig...
Angeschliffen, sauber gemacht, alle Nähte versiegelt, 2 Löcher geschlossen und eine kaputte Bodenplatte repariert, Lackiert.

Mensch Mark, Dein Perfektionismus macht einem ja Angst....

und dieses Tempo........

Naja, Perfektionismus ist nicht so hoch bei dem Projekt.
Wenn das für Kunden wäre, würde ich mir mehr Mühe geben, ich selbst bin da für mich an einigen Ecken nicht so Pingelig.
Aber, die Macken im Unterboden waren ja nun nicht der hit, und dicht werden musste das auch und zur Sicherheit habe ich alle Nähte nochmal auch wenn OK mit Sikkaflex nachgezogen... Naja, son Auto dann mit nem Natoolivfarbenen Unterboden unterm Koffer geht halt garnicht und Chassislack war noch übrig, also, in die Hände gespuckt und Vollgas...

Feddig.

Gut geworden!
Wäre mir zwar zu weiß, aber das soll nicht dein Problem sein

MfG Jens

Mensch Mark, Auto saniert und zugelassen, Koffer fertig lackiert - da kommt Neid auf. Und alles alleine!

RESPEKT!

Wenn Du so weitermachst, kannst Du Ostern die erste Testfahrt machen.

Mai soll er fertig sein.
Zu weiß ist glaube ich reinweiß, das ist Verkehrsweis, das ist nicht ganz so weiß und es kommt auch noch Dekor drauf.

Was anderes als Weiß sieht shice aus, auf so ner Alubüchse. Allenfalls Pastellfarben gehen, aber da viel mir einfach nix ein.
Himmelblau kann ich nicht leiden, Hellgrün genau so wenig, Blassrot ginge garnicht, und viele andere Töne sehen so aus wie Ex Feuerwehr / Ex THW / Ex DRK, Ex DDR, etc. Sowas wollte ich alles nicht.

So ne Alubude ist ja nie richtig glatt, in richtig Farbig sieht das nicht aus. Kannste auch nicht glatt machen, geht technisch einfach nicht. Weiß ist da Pflegeleicht und unempfindlich...

Ganz alleine bin ich übrigends nicht (ok, Lackierung habe ich alleine gemacht) aber einige Kumpels gehen schonmal Stundenweise hier und da zur Hand, manche Dinge kann man halt nicht alleine machen, da braucht man wen der mit anhält, etc.
Aber den Hauptteil baue ich schon alleine, das ist wohl richtig...

Morgen Nachmittag kommt der nächste Kumpel mit nem Stapler und setzt mir den drauf... Freitag müssten wenn alles klappt die Schrauben zum festschrauben kommen und morgen kann ich die Tür einbauen... Jetzt fehlt noch ein Teil der Isolierung (einiges habe ich zwischendurch schon reingeklebt, und mein Mädchen hat auch ein paar m² geschafft...) und dann die Innenverkleidung, erst wenn die drin ist kann ich die Fenster fertig machen, und es ist zeit, dass Fenster und Türen rein kommen, wegen Regen...

Dachfenster habe ich grade eben noch montiert.

schweiger hat geschrieben:Alles alleine und ohne die Lust zu verlieren - Respekt!

Sehe ich auch so ... echt Respekt!!

... und tolle Kumpels hast Du auch Wahnsinns Tempo

Naja, eine Hand wäscht die andere, kostet auch alles irgendwie, irgendwas... N LKW für Standheizung einbauen, 2 Tage Hilfsrahmen anpacken für Bremsen am Harzi Audi, Staplerfahren gegen Taxifahren am Rosenmontag, usw. usf.
Irgendwie bezahlt halt jeder seine Rechnung... Führerhaus lackieren heist Kopfdichtung E38 Diesel machen...

Der Vorteil ist, das wir Lohn dann 1:1 umrechnen können, ohne weitere Abgaben

Heute mach ich aber nicht so lange, Punkt 10 ist Schluss...

Das ist kein "Lohn" sondern Freunschafts/Nachbarschaftshilfe.....

hallo Mark,
was du uns hier im Rahmen der Freundschaftsleistungen erzählst, könnte von den Finanzbehörden als Schwarzarbeit eingestuft werden.
Es ist nicht ausgeschlossen, dass hier im Forums auch der eine oder andere Finanzbeamte mitliest.

mfg
Sico