Verfasst: 2008-04-01 15:09:25
moin moin!
ok...die achsen sind ja nun gründlich versorgt...
aber anscheinend hat ja auch dein kupplung schlupf...das kommt davon,das sie zu tocken ist... (zu trocken immer schlecht...frisst fesst, klemmt...) normaterweise ist oben oder an der seite ein deckel, den mann abschrauben kann...sobald mann auf die kupplungsmechanik schauen kann reichlich fett, oder auch getriebeöl auftragen...besonders wichtig sind dabei die reibbeläge, das sind die braunen porösen dinger die wie verkohlte kekse aussehen...die sind meist besonders trocken...reichlich ölen!
wie auch beim greifzug gilt hier: zuviel schadet nie!...
hast du eigentlich schonmal eine motorinnereinigung gemacht? wirkt wunder!! sehr zu empfehlen....
du brauchs bremsenreiniger, die grossen dosen, mit 30 prozent mehr...gibts im baumarkt...
einfach den luftfilter demontieren und direkt in den ansaugtrackt sprühen! pro zylinder ca. eine dose! dann sofort mit vollgas starten!
der effekt überzeugt selbst skeptiker von "wundermitteln"
ok...die achsen sind ja nun gründlich versorgt...
aber anscheinend hat ja auch dein kupplung schlupf...das kommt davon,das sie zu tocken ist... (zu trocken immer schlecht...frisst fesst, klemmt...) normaterweise ist oben oder an der seite ein deckel, den mann abschrauben kann...sobald mann auf die kupplungsmechanik schauen kann reichlich fett, oder auch getriebeöl auftragen...besonders wichtig sind dabei die reibbeläge, das sind die braunen porösen dinger die wie verkohlte kekse aussehen...die sind meist besonders trocken...reichlich ölen!
wie auch beim greifzug gilt hier: zuviel schadet nie!...
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du brauchs bremsenreiniger, die grossen dosen, mit 30 prozent mehr...gibts im baumarkt...
einfach den luftfilter demontieren und direkt in den ansaugtrackt sprühen! pro zylinder ca. eine dose! dann sofort mit vollgas starten!
der effekt überzeugt selbst skeptiker von "wundermitteln"