Allrad-LKW-Gemeinschaft

Mit dem Rückfahrscheinwerfer parallel schalten.

Jo, nur dann fällt die "Rückspiegel" Variante mit der zweiten Kamera aus...

Mein System funzt am Monitor ausgeschaltet bei Einlegen des Rückwärtsgangs, nach Betätigen des Schalters auch beim Fahren. Muss natürlich sowohl am Rückfahrlicht als auch an Zündungsplus angeklemmt sein.

Kamera und Monitor brauchen ein paas sekunden zum booten & Helligkeitsabgleich etc.
Da ist "an den Rückwärtsgang gekoppelt" beim Rangieren schnell nervig.
Ich hab nen Schalter am Amaturenbrett, der betätigt den lin. Spannungswandler 24->12V.
Den Schalter betätige ich schon bei "gleich muss ich mal Rückwärts". Gerne auch beim Einfahren in eine Spielstraße, weil die alte Feuerwehr wie ein Kindermagnet daher kommt. Man sieht dann, dass der skater direkt hinter dem Auto ist und kann die plötzliche Bremsung unterlassen.
Udo

Nee, kann ich nicht bestätigen. Mein Monitor ist sofort beim Einschalten da.

Schöner Thread, ich bin noch in der Planung für meinen Koffer und da passt das Thema gut rein.
Ich hatte eigentlich vor mir eine Kamera zu holen und die ans Navi anzuschließen.
Damit wollte ich mir einen 2. Monitor ersparen, aber das mit der 2. Kamera macht für mich absolut Sinn, da ich sowieso in der Regel alleine Unterwegs bin.
Und gut zu wissen das die kostengünstigen Teilchen einen guten Job verrichten. Werde ich mir merken.
Oder weis zufällig jemand ob man das mit dem obigen Navi (Becker transit.6 LMU) auch realisieren kann? Ansonsten frag ich mal bei der Firma Becker nach.

Auch mal meinen Senf dazu:

Ich wollte auch auf jeden Fall ein kabelgebundenes system, weil wir mit den Motorradgespannen mit Funk-gegensprechanlagen denkbar schlechte Erfahrungen gemacht hatten: Wenn man nich in einem auf 50km absolut senderfreien Gebiet war, war eine Verständigung ausgeschlossen. Es funktionierte also nur dort, wo man es absolut nicht brauchte

Ich habe dann von Conrad die günstigste Kabelversion für rund 170 Euro genommen. Eingeschaltet wird über einen Schalter am Armaturenbrett, damit das System beim rangieren nicht ständig ein- und ausgeschaltet wird. Man will sich ja mal gerne auch mal am Monitor orientieren, OHNE dabei die Kupplung gedrückt halten zu müssen!

Es funktioniert gut, das Bild ist für den Zweck völlig ausreichend (ich will ja nur den Zeitschriftenstand hinter dem Auto erkennen, und nicht das Titelbild des Playboy in demselben auf Pixelfehler untersuchen), und auch die Einstellmöglichkeiten von Monitor etc. genügen mir absolut.

Was mir nicht so gefällt (inbesondere gegenüber dem System, das der Threadstarter aus der Bucht gefischt hat):

1. Befestigung mit Saugnapf an der Frontscheibe: Hält bei Gerüttel auf die Dauer einfach nicht. Der Sockel zum Anschrauben am Armaturenbrett ist da sicher um Welten besser.

2. die etwas windigen, ungesicherten Y/C-Steckverbinder sind m.E. für den Einsatzzweck nur mässig geeignet. Ich habe diejenigen ausserhalb des Fahrerhauses noch mit Schrumpfschlauch und Silikonpackung zusätzlich gesichert. Auch da sind die verschraubten Verbinder vom Fredstarter sicher besser.

Also würde ich jetzt blind eher zu dem anderen System greifen.

Gruss, Ulf

Das ist die 500 EU variante, während der fahrt.....die für 120 ist nicht schlechter und startet auch nicht langsamer.

Im stand an der ampel

Hallo,

habe mir die aus dem Eingangsbeitrag auch gerade bestellt. Mal sehen wie es weiter geht. Habe die aber bei Peter ja schon in Echt gesehen und die war echt ok.

Grüße Sebastian

Moin!

ich hab mir ebenfalls die im Eingangspost verlinkte Kamera bestellt und vor ca. 2 Wochen eingebaut. Das Bild ist etwas verrauscht, aber für den Einsatzzweck völlig ausreichend. Ich hab für die Montage ca. 1 Nachmittag gebraucht, einschließlich Verlegung aller Kabel. Die Kabel sind mehr als ausreichend lang.
Habe jetzt eine Kamera an der Kofferoberkante zum einparken und eine unter der Pritsche als "Rückspiegel". Ist schon recht hilfreich, jetzt kann ich auch die Autos sehen, die so dicht hinter mir fahren, dass ich sie in den Spiegeln nicht erkennen kann. Das war vielleicht die sinnvollste Investition seit dem Fahrzeugkauf, abgesehen von der Autotherm-Heizung.
Im Dunkeln sieht das Bild fast genauso aus. Meine Umfeldbeleuchtung ist nur für die Sicht seitlich des Fahrzeugs notwendig.
Der Monitor kann mittels Stecker vom System getrennt werden. Da mein Fahrzeug auf der Straße steht, möchte ich nicht, dass der Monitor leicht gesehen werden kann - gerade weil man von Außen nicht erkennen kann, ob sich das evtl. um ein hochwertiges Gerät handelt. Einen Einbruch brauche ich nicht. Ansonsten hängt der Monitor an der Decke und ist während der Fahrt außerhalb des Sichtfelds. Ich mache am Wochenende nochmal ein Foto, wenn ich dran denke.

Schöne Grüße
Simon

Grüsse Euch

es geht um die Doppelkamera aus dem Ebayangebot .

Ist es machbar dieses System um eine/mehre Kameras bei nur einem Monitor zu erweitern ? ( 2x Heck 1x Beifahrerseite) . Evtl. sogar eine 4 o.5 ? Oder geht das nur mit einem weitere o. anderen kompl.System/ Monitor ?

Welche Teile ausser Kamera u.Kabel bräuchte ich zusätzlich ?

Besten Dank für euere Hilfe

Günther

https://www.google.de/search?num=20&sit ... TmA0gquD3E

http://www.pollin.de/shop/dt/MjM4OTE0OT ... meras.html

Na das klingt ja ganz gut mit den Billigkameras. Laufen sie denn immernoch problemlos?

Ich werd mir dann wohl auch eine Kamera Für Rückfahrt Der Wohnwagen, LKW zulegen.
Eine Kamera am Aufbau hinten, und eine oben am Anhänger. So kann ich zum einen sehen, ob der Anhänger noch dran ist, zum anderen, ob ich doch noch 10cm zurückfahren kann, obwohl der Hintermann schon "seit Minuten" panisch hupt.

Viele Grüße

Clemens

So eine oder zumindest so eine sehr ähnliche habe ich verbaut und bin sehr zufrieden damit. Auch das von dir gefundene Angebot scheint auf den ersten Blick noch einen Tacken günstiger.
Einzig störend ist das die Kameras (gilt generell für alle ohne Abdeckung bei Nichtgebrauch) bei nasser Strasse recht schnell verschmutzen und ich sie nicht mal eben nebenbei putzen kann weil die so hoch oben sind. Dann muss ich immer irgendwo ran fahren wo ich drauf klettern kann um kurz drüber wischen zu können.

traveller hat geschrieben:Grüsse Euch

es geht um die Doppelkamera aus dem Ebayangebot .

Ist es machbar dieses System um eine/mehre Kameras bei nur einem Monitor zu erweitern ? ( 2x Heck 1x Beifahrerseite) . Evtl. sogar eine 4 o.5 ? Oder geht das nur mit einem weitere o. anderen kompl.System/ Monitor ?

Welche Teile ausser Kamera u.Kabel bräuchte ich zusätzlich ?

Besten Dank für euere Hilfe

Günther

System mit 4x Kamera

http://www.ebay.de/itm/12V-24V-4X4-Pin- ... Sw2xRYjylN

Habe ich keine Erfahrung mit, weder verwandt noch sonstwas.......bin ich nur grad in der Bucht drüber gestolpert.
thomas

Teleskope Stange mit Microfasertuch erspart eine Menge Kletterei.

Gruß

Lucky cd hat geschrieben:Teleskope Stange mit Microfasertuch erspart eine Menge Kletterei.

Gruß

Naja, so alt bin ich zum Glück noch nicht...

wayko hat geschrieben:Na das klingt ja ganz gut mit den Billigkameras. Laufen sie denn immernoch problemlos?

Moin!

Meine laufen immer noch ohne Probleme. Ich müsste sie aber mal sauber machen...

Gruß Simon

Hallo,
die Kameras sehen aus, wie die, die ich gerade geliefert bekommen habe.
In der Bucht bestellt, Stück für rund 19 Euro ! mit Cinch-Stecker....
Sind für 12 und 24 Volt!

Werden in den kommenden Tagen, wenn es etwas wärmer wird montiert..

Olaf

Achso, noch was als Nachtrag...

Als ich am bestellen war, war hier im Forum iein Tröt von den Rückfahrkameras. Dort wurde u.a. der Sichtwinkel erwähnt.
Diese Ebay Kameras haben einen Winkel von 120°. Das ist eigentlich auch ausreichend wenn man nur wissen will was hinten abgeht. Ich meine nicht nur besser als nix, aber viel viel viel besser als nix. Auf jeden Fall gut investiert für die paar Kröten was die kosten...
Das nächste mal würde ich aber trotzdem zusehen Kameras mit 170° zu bekommen. In wie fern diese teurer von den anderen sind habe ich keine Ahnung...