Allrad-LKW-Gemeinschaft

Nicht ganz das Thema, aber zugehörig.
Wieviel N, also Kraft, muss die einzelne Feder (4 geplant) denn nun mitbringen.
Wenn man so von 1,5 bis 2 Tonnen Koffergewicht ausgeht.
Zu stramm soll das ja auch nicht sein.

Hallo Oliver,

das Förderbandgummi hat, wie Du sicherlich schon vermutet hast, keine tragende Funktion in der Aufbaulagerung sondern liegt zwischen Aufbaurahmen und Fahrzeugrahmen, damit es nicht so laut knallt, wenn nach einer Verschränkung beide wieder aufeinander treffen. Die geringe Elastizität, die das Förderband einbringt, kann man wohl vernachlässigen.

Im Grunde genommen war es also überflüssig in meiner Erklärung. Darüber hinaus kann man natürlich mit Förderbandgummi sowieso einfach alles bauen!

Grüße
Nils

... der Gummi liegt zwischen Fahrzeug und Koffer, trägt den Koffer aber nicht ...

... aha ... der Koffer schwebt also von alleine ... wird von einer wie auch immer gearteten Haltekonstruktion auf Distanz gehalten ...

Gruss Ulf

Ulf H hat geschrieben:trägt den Koffer aber nicht ... aha ... der Koffer schwebt also von alleine ... wird von einer wie auch immer gearteten Haltekonstruktion auf Distanz gehalten ...

Ulf, nicht Halte- sondern Tragekonstruktion, wir wollen doch bei der Wahrheit bleiben.