Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ja klar...is noch wie früher
vorne weiss
hinten rot
seite gelb
DA hat sich weningstens nix geändert dran...

Aber das Blaulicht war früher auf dem Dach!

Gibt genuch, die mit roter Innenbeleuchtung fahrn...
PS: Statt Reflexstreifen gibts übrigens auch noch gelbe LED ....
DIE leuchten dann, wann man will.
Wenn man genug davon dranbaut, kommt man auch preislich in die so beliebte "Geldrauswerf weil cool" Klasse

...ich wollte meinem schwarzgrünen(?) Lasterchen doch nur ein bisschen die militärische Optik nehmen und mir ist im Iran zufällig eine gelbe 3MReflexstreifenrolle in die Hände gefallen. Hatte fast vergessen, dass man für Deutschland erstmal mehrseitige Gesetzestexte lesen muss, bevor man sich sowas EVTL. drankleben kann. Da mein Fzg 87 zugelassen wurde und es seit dem hätte beklebt werden können, müsste für mich - sofern es keine Umrüstpflicht gab - alles möglich sein, was seit 1987 bis heute ans Fzg hätte geklebt werden dürfen.

frizzz hat geschrieben:Gibt genuch, die mit roter Innenbeleuchtung fahrn...

...wennse aber stehen, dann ist die rote Innenmbeleuchtung "in Ausübung des Berufes" eingeschaltet...


Gruß
MAK (empfiehlt Berufsfremden keine rote Innenbeleuchtung zu verwenden)

makabrios hat geschrieben:

frizzz hat geschrieben:Gibt genuch, die mit roter Innenbeleuchtung fahrn...

...wennse aber stehen, dann ist die rote Innenmbeleuchtung "in Ausübung des Berufes" eingeschaltet...


Gruß
MAK (empfiehlt Berufsfremden keine rote Innenbeleuchtung zu verwenden)

Also Arbeitsscheinwerfer.

Die Probleme haben auch andere......

http://youtu.be/OZkA9o0I9BA

Ernst

Also ganz so eindeutig scheint es nicht zu sein. Denn je nach Zulassung und Gewicht, Größe darf man auch deutliche gelbe Markierungen nach Hinten haben, siehe StVZO §53 (10) 3.
Danach müsste für als LKW zugelassene Fahrzeuge unter 7,5t eine deutliche reflektierende gelbe Markierung nach hinten erlaubt sein. Ist das Fahrzeug dagegen M1 (Wohnmobil) ist es nicht mehr erlaubt. (Echt voll sinnvoll, nüsch wahr?).

Davon ist im Link von @frizzz nichts zu finden oder ich muss noch mal nachlesen. Beim Link von @Wilmaaa muss ich noch mal nachlesen.

Transalp hat geschrieben:Die Probleme haben auch andere......

http://youtu.be/OZkA9o0I9BA

Ernst

Oh, was bin ich froh,
seit fast fünf Jahren diesem EU- und Deutschland-Irrsinn nicht mehr ausgesetzt zu sein .............
In meiner Gegend mußt Du dafür sorgen, daß Du nachts auf der Piste im Niemandsland gesehen wirst, falls Du liegenbleibst.
Und da ist jedes Mittel recht.
Hauptsache, man überlebt.

Zum Thema hinten nur rot: Unser niegelnagelneues Feuerwehrfahrzeug (StLF) ist vom Hersteller seitlich und hinten mit weiß reflektierenden Reflexstreifen beklebt worden (mit E-Prüfzeichen!).

Bin mal gespannt was der Feuerwehr-TÜV dazu sagt wenn es soweit ist.

Und weiter: was sagen denn die Vorschriften zu sowas:



Hat schon mindestens 3 x die Hauptuntersuchung ohne Probleme überstanden.

Gruss
Kai

Hallo,

meistens siegt da zum Glück die Vernunft. An meinem 1,5 to Anhänger sind auch noch die originalen quadratischen rot-orangen militärischen Parktafeln dran. Der Prüfer bei der Vollabnahme hat kurz darauf hingewiesen, dass diese Tafeln zivil als Parktafeln nicht zugelassen sind, sie zur Ladung erklärt und konsequenterweise bei der Messung der Länge des Anhänger nicht berücksichtigt.

Grüße

Marcus

Bahnhofs-Emma hat geschrieben:Hallo,

dass diese Tafeln zivil als Parktafeln nicht zugelassen sind, sie zur Ladung erklärt und konsequenterweise bei der Messung der Länge des Anhänger nicht berücksichtigt.

Grüße

Marcus

gut dass unSere Prüfer noch vernunftbegabt sind ,und die Fahrzeuglänge fehlerfrei ermitteln.