Allrad-LKW-Gemeinschaft

frizzz hat geschrieben: Das mit dem Owatrol läuft so.
a) einölen
b) 1 Woche warten
c) Brantho nitrofest
d) 1 Woche warten
e) 2K Grundierung plus 2K Lack- ausser Du machst mit Brantho 3 in 1 weiter

Moin!

Ne, das hilft mir nix, das mach ich genau so nur mit BOB

Ich wollte die besagte Orginalpatina erhalten und nur Risse im Lack und Lackplatzer quasi "unsichtbar" versiegeln.

Ich dachte dafüre wäre dieses Owatrol-Öl geeignet oder hab ich das falsch verstanden?

frizzz hat geschrieben:Während ihr noch nach Keksen sucht, hab ich meinen fertig eisgestrahlt....

Wie strahlst du? Wo kommt das Eis her?

nach der Entsorgung frag ich mal nicht...


Freddy

Freddy hat geschrieben:[

Moin!

Ne, das hilft mir nix, das mach ich genau so nur mit BOB

Ich wollte die besagte Orginalpatina erhalten und nur Risse im Lack und Lackplatzer quasi "unsichtbar" versiegeln.


Freddy

BOB? Whuzzz that?

Willst Du nu das Zeug weghaben oder nicht?
Ist das nun Lack auf >Alu oder nicht?

Freddy hat geschrieben:

[

Wie strahlst du? Wo kommt das Eis her?

nach der Entsorgung frag ich mal nicht...


Freddy

Entsorgung? von WAS? Von den paar Lacksplittern?
Das mach ich genau wie Du- ab in die Mülltonne

Das Eis kommt aus der Eismaschine... flüssiges CO2

Weisst Du was Eisstrahlen ist???

husky869 hat geschrieben:Kekse sind gut für kleine Flächen. Bei den relativ großen Flächen eines Mercurs (inkl. Aufbau), könnte Weyn selber schwarz wie ein Negerkeks werden....

Ich habe auch bei größeren Flächen gute Erfahrungen mit den Keksen gemacht. Die Standzeit erhöht sich enorm, wenn man nicht ständig an irgendwelchen Ecken und Kanten anstößt.
Beim Mercur war mit Schleifen nichts mehr zu machen, da der Lack sofort die Scheiben verschmierte. Mit Keksen ging das wunderbar. Bei meinem 508 hab ich erst stundenlang an diversen Lackschichten rumgeschliffen bis ich dann auch zum Keks gegriffen und den Bus komplett entlackt habe.

Freddy hat geschrieben:Ich wollte die besagte Orginalpatina erhalten und nur Risse im Lack und Lackplatzer quasi "unsichtbar" versiegeln.Ich dachte dafüre wäre dieses Owatrol-Öl geeignet oder hab ich das falsch verstanden?

Nein, das stimmt. Habe gute Erfahrungen mit Owatrol gemacht. Das Zeug lässt sich sogar mit Brantho 3in1 mischen (trocknet dann aber ewig nicht ab und bleibt elastisch).

tonnar hat geschrieben: Das Zeug lässt sich sogar mit Brantho 3in1 mischen (trocknet dann aber ewig nicht ab und bleibt elastisch).

Hmmm ich experimentier auch gern...aber DEN Kaugummi hab ich nach 3 Monaten wieder abgezogen- quasi Peeling.
Kann ich nicht empfehlen

Das Experiment ist nicht auf meinem Mist gewachsen. Ich habe das u. a. hier gelesen.
Mit dieser Mischung habe ich mal versuchsweise die Blechstöße/-überlappungen am Dach meines 508 behandelt nachdem zuvor ohnehin Owatrol unter die Falze kriechen dürfte. Dann ewig aushärten lassen und mit 3in1 drüber lackiert. Eine Versiegelung mit Karosseriedichtmasse, Sika, MS-Polymer, o. ä. hätte auch funktioniert aber bisher sieht das alles sehr gut aus.

frizzz hat geschrieben:
BOB? Whuzzz that?

Willst Du nu das Zeug weghaben oder nicht?
Ist das nun Lack auf >Alu oder nicht?

Moin!

Sorry jetzt hab ich wohl hier verwirrung gestiftet.

WEYN möchte seinen Alukoffer aufarbeiten, dann kam in diesem Thread die Idee auf das ganze nur mit Owatrol-Öl oder Leinöl zu versiegeln um die Orginalpatina zu erhalten.

An dieser Stelle habe ich mich dreist eingeschaltet um nach Erfahrungen zu fragen ob ich damit Risse im Lack (bei mir auf Stahl) versiegeln kann ohne den vorandenen Lack zu zerstören.

BOB gibts nicht mehr, war ne Rostversiegelung die wegen Quecksilber verboten wurde.

frizzz hat geschrieben:

Freddy hat geschrieben:

[

Wie strahlst du? Wo kommt das Eis her?

nach der Entsorgung frag ich mal nicht...


Freddy

Entsorgung? von WAS? Von den paar Lacksplittern?
Das mach ich genau wie Du- ab in die Mülltonne

Das Eis kommt aus der Eismaschine... flüssiges CO2

Weisst Du was Eisstrahlen ist???

... War n Witz! -Ist mir schon klar das von dem Strahlgut nichts übrig bleibt.

Die Frage war allerdings ernst: Woher beziehst du das Trockeneis?

Sorry nochmal wegen der Verwirrung

Freddy

Trockeneis - Büdde....

http://www.linde-gas.de/de/products_and ... index.html

Freddy hat geschrieben:BOB gibts nicht mehr, war ne Rostversiegelung die wegen Quecksilber verboten wurde.

Gibt's noch, habe ich gerade verwendet. Kann allerdings sein, dass die Rezeptur jetzt anders ist als du sie noch kennst.

... was Trockeneis ist und wo es her kommt weiß ich, ich musste das früher in der Uni immer für das Rasterelekronenmikroskop holen, mit ner Milchkanne...

Aber man hat ja nun mal kein Chemielabor oder nen Gasdlieferanten neben an oder???

Ich raff nich wo das her kommt, klärt mich doch mal auf bitte...

Freddy


P.S..

Das neue BOB taugt nix

brauch wewig zum Ablüften und versiegelt wohl auch nicht mehr so gut... leider

1.) Trockeneis bekommt man beim nächsten Eisstrahler, oder von Linde- geliefert in jeden Winkel im Styroporcontainer Klar ist es am Besten DIREKT neben dem Eisgerät zu arbeiten.... das Gerät "presst" einfach flüssiges CO2 zu Eis (in jeder Form)
1 Tag gelagertes Eis strahlt am besten
2.) Es bleibt keinerlei Abfall- daher hab ich die Grage nach "Entsorgung" nicht vertstanden

Nun zum Lack ab.
Ich sehe da einen Alu- Body.

Auf ALU, denk ich, hat Owatrol keinerlei Wirkung und das Abblättern kommt von schlechter LAckvorbehandlung. Patina kommt da in 1 JAhr von selber wieder....

Alu kann man einzig komplett abstrahlen , mit nitrofest vorlackieren und endlackieren.
ODER eben mit Aluprimer behandeln und drauf lackieren- Hält aber eher schlecht und das Risiko daß der Lack dennoch "aufzieht" ist enorm.

STRAHLEN von Alu empfielt sich deshalb, weil ANGERAUHTES- geschliffenes Alu NOCH schlechter zu lackieren ist. Branth empfielt eindeutig NICHT aufzurauhen.