Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

das Toyota-Coaster-Basisfahrgestell hat vorne Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern - vmtl. schraubengefedert. Hinten Starrachse an Blattfedern. Sollte mich wundern, wenn jemand das Teil auf Luftfederung umgebaut hätte - Caetano hat das nie getan, schon gar nicht für den UK- oder PT-Markt. Die 'tiefe' Ansicht der VA liegt m.E. daran, dass die Achse im Verhältnis zur Gesamtbreite sehr schmal ist.

Gruß
Uwe

Danke, Uwe, für Deine Post.
Ich habe nochmal in UK angefragt wegen der Luftfederung - denke aber, dass es keine gibt.

Was meinst Du damit , dass die Hinterachse im Vergleich "sehr schmal ist"?? Ist das nicht soooo gut?

Sehe mir gerade den Japan Markt für gebrauchte Wohnmobile an: da gibt es alles, mit 4x4, Busse und Trucks....

Holst Du den OPTIMA generell für ein gutes Fahrzeug? Ich habe einen HZJ80 Landcuiser ohne elektrischen Ballast, 360.000KM ohne Probleme...

Grüße aus Ibiza,

Daniel

Hallo Daniel,

gegen das Toyota-Fahrgestell ist denke ich nichts einzuwenden. Die schmalen Achsen sind meiner Beobachtung nach typisch für diese Midi-Busse. Basis ist ein Transporter-Fahrgestell, auf das eine breite Karosserie gestülpt wird --> das ergibt Räder, die sehr weit innen liegen. Prinzipiell ist da nichts schlimmes dran, für Deine Zwecke ist das aber insofern hinderlich, dass Du im Zweifel sehr viel an der Karosserie ändern musst, um größere Räder unterzubringen.

Grüße
Uwe

Danke, Uwe, für Deine Info,
Daniel