Allrad-LKW-Gemeinschaft

Der Dorn ist die Verdrehsicherung. Sorgt dafür, daß sich beim Anziehen der Schraube die Anschraubplatte in einer definierten Stellung befindet und nicht mitdreht.

Du kannst den Dorn auch entfernmen, mußt dann beim Anschrauben halt anderweitig sicherstellen, daß der Gurtaufroller in der vorgesehenen Stellung montiert wird.
Achtung, das ist wichtig! Es gibt Aufroller, die nur in einer bestimmten Stellung (meist senkrecht) korrekt funktionieren und sonst blockieren!

Pirx

Danke Pirx, verstanden!

Ich bohr ein Loch wo der Dorn reinpasst und entferne den Abstandsbolzen, dann kann ich den Roller anliegend montieren.

Anliegend montieren ist nicht notwendig, die Abstandsbuchse kann auch bleiben.
Aber wenn es Dich stört ...

Pirx

Pirx hat geschrieben: ↑

2024-05-21 13:55:05

Anliegend montieren ist nicht notwendig, die Abstandsbuchse kann auch bleiben.
Aber wenn es Dich stört ...

Ja, ich muss leider aus der Feuerwehrkonstruktion was ausklinken da stört mich jeder Millimeter.
Über der Traverse gibt es leider keine Verschraubung

Auf MB ist verlass, nachdem ich an der ensprechenden Stelle den Bohrer angesetzt hatte, machte es Plopp und ein Loch kam zum vorschein

Nein, ich habe mich bei dem Ausschnitt nicht vermessen, der braucht vorne etwas Luft, damit der Gurt beim abschnallen dort berührungsloss wieder
einfädelt ...