Allrad-LKW-Gemeinschaft

Genau fas ist der Punkt. Mal anschaun ist ganz nett. Wenn man aber schon selber in so einer Scheisse gesteckt hat wird das alles sehr relativ. Das ist so wie mit der Fernfahrerromantik. An einem sonnigen Tag mit viel Zeit und wenig Verkehr irgendwo im Süden unterwegs sein ist ja ganz nett. Auf der anderen seite der Bilanz stehen aber die Nächte in denen man an halb verschneit/gefrorenen Schotterpässen die Ketten aufziehen muss und dann obendrein noch nen Platten hat und selbe rflicken muss weil das Reserverad auch schon hin ist.
Im Nachhinein ist es immer schön von den Abenteuern zu berichten, in der Realität war es einfach Scheisse und man hat nur geflucht.
Wahrscheinlich hatten die in den Videos nur so viel Spass weil die alle Hackezu waren.

Gruss
Wim

laforcetranquille hat geschrieben: Wahrscheinlich hatten die in den Videos nur so viel Spass weil die alle Hackezu waren.

Also bei den Kräutern, die die Pygmäen da so vorbeibringen und als "Champagner de Zaire" anbieten.....
da stört der ganze Schmodder nicht mehr so... läßt sich doch angenehm laufen.. und wenn man fällt, tut es nicht weh...
tja und zuhause bezahlt man viel Geld für Spa mit Fango
Gruß
Armin

Kennt jemand eine Gruppe , die in den letzten , sagen wir mal 10 Jahren, so unterwegs war oder ist??
Ich habe die Erfahrung gemacht, Gruppen über 4 Personen lassen sich nur bewältigen wenn einer der Boss ist und im Falle der diversen Diskussionen das letzte Wort hat, ansonsten bricht das totale Chaos aus.
In der heutigen Zeit mit dem ganzen Papierkram an den Grenzen wären solche Typen in der Regel überfordert.
Mit alles cool and easy ist es nicht mehr getan, leider.
Man könnte Bücher füllen über Reisegruppen die nicht funktioniert haben,
mit den Anderen lässt sich nicht viel mehr als ein A 4 Blatt füllen.
Gruss Turi

Ich habe vor zwei Jahren noch einen Trasher Truck von der Insel in Fes gesehen der jedenfalls "Trans-Afrika" gross aufgemalt hatte. ( 4x2 übrigens)
Ob die Beschriftung von besseren Zeiten zeugte und bei denen Marokko schon als Afrika zählte weiss ich nicht, jedenfalls war die Kiste in erbärmlichen Zustand. Die Herren waren jedenfalls nicht in der Lage kleinere Elektrikprobleme selber zu beheben und mussten "kundige" marokanische Hilfe in Anspruch nehmen"
Diese Jahr habe ich einen schwedischen Bus mit der grosskotzigen Aufschrift "Afrika" gesehen dessen in Marokko schon etwas abgewrackte Besatzung ( ich glaube die haben alleine zwei Wochen in Chefchouan verraucht !!!!!) sich besonders daraus auszeichnete das sie permanet wärend der Fahrt auf-und absprang.
Es gibt sie also noch, Frage ist wie weit sie kommen bis die Gruppendynamik und die techn. Probleme dem bösen Treiben ein Ende setzen.
Gruss Wim

Hallo,

soll ich jetzt anfangen von den beiden absolut überausgestatteten Buschtaxis die ich vor 18 Jahren in MA getroffen habe mit riesigen Aufklebern "Afrika Tour 1995" erzählen .

die nicht einmal den wenigen Asphalt in MA verlassen hatten und sich nach unglaublichen Strapatzen auf ihr Hotel in Agadir freuten,

deren Kiinder nicht in Agdez in der Palmeria in den Pool durften der aus einem Brunnen gespeist wird und der Überlauf vom Pool zur bewässerung der ganzen Anlage benutzt wird.
Ach so reden wollten die ganz wenig mit uns wir fuhren nur ein AL 28...

JEDEM DAS SEINE !!!

Gruß
Ingo

Hallo Ingo
Es gibt halt überall komische Vögel.
Hoffe Du bist da nicht in der gleichen Gruppe gereist
In europäischen Gefilden und dazu zähle ich auch die Enklave Marokko gibt es so manches Fahrzeug, das nicht artgerecht gehalten wird.
Ich denke nicht das Fahrzeug macht's sondern der Inhalt, nur eben, um auf's Thema zurückzukommen.
Die Hippizeiten sind leider vorbei, ab und zu kann man noch ein wenig reinschmecken,
nur das sorglose Reisen über viele Länder wird wohl nicht mehr wiederkommen.
Gruss Turi

[quote="Turi"]Hallo Ingo

Hoffe Du bist da nicht in der gleichen Gruppe gereist

Hallo Turi,

kann mich gar nicht mehr erinnern ....zu viel sweet smoke

Gruß
Ingo

Wenn ich es richtig erkennen konnte, waren die MAN's mit Cloppenburger Exportkennzeichen unterwegs... Einer mit, einer ohne Vorbauwinde.

Von daher duerften sie mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nie mehr nach Deutschland zurueck gekommen sein

Hatte nicht jemand von Bildern des aktuellen Zustandes gesprochen?

molitor hat geschrieben:... Cloppenburger Exportkennzeichen ...

... dann stammten die wohl von der Firma Alfers ... Exportkennzeichen ist sicher die billigste Methode so eine Kiste zu fahren, zumal wenns einem egal ist, was hinterher daraus wird ... leider konnte ich auch nur CLP und Exportkennzeichen erkennen, jedoch nicht das Ablaufdatum ... muss aber von nach 1988 sein, denn davor waren die Exportkennzeichen oval ...

Gruss Ulf

Vermute auch dass die Wagen von Alfers stammten, da diese derartige Fahrzeuge ja zu hunderten und tausenden verkauft, bzw exportiert haben...

Geile Videos ........ DANKE

Ralf

Hi,

hier mal der vermutete verbleib der Fahrzeuge. Allerdings hat diese mittlerweile ne Eigenbau Pritsche und andere Räder - muss also nicht unbedingt die gleiche sein.

http://www.expeditionportal.com/forum/t ... asa/page39

Gruß

Martin

PS: toller Bericht - unbedingt mal lesen.

PPS: ich seh grad das das ne alte L2A ohne E ist also verschiedene Fahrzeuge.
am anfang des Berichts ist noch eine weitere...