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Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2012-10-12 11:06:27
von JRHeld
Meiner hatte keine,
gabs aber tendenziell serienmäßig in späteren Baujahren80+...
Ich hab bei mir (Bj65) eine Nachgerüstet die aus nem späteren Baujahr kommt. (hab generell nur eine Hand zum Lenken verfügbar, da währe ohne fahren Fahrlässig)
Ich teile deine Auffassung bezüglich der entschleunigung die ich bei meinem Kurzhauber auch schätze.
Aber manchmal nervt sie doch auch, nämlich immer dann wenn man das Auto nutzen möchte aber nicht auf einer Reise oder im Stattverkehr ist, dafür aber die Entfernung zum kzrufristig zu erreichenden Ziel aber dann doch weiter ist.
Unsynchronisiert währ für mich glaub ich auch nix, zu kompliziert zu fahren, für mit ohne Füße.
Dennoch, ist eifnach nen schickes Auto so ein LG3500, isnbesondere in der Busbauform.
Gruß
Jakob
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2012-10-12 16:46:02
von seismo65
Hallo Matthias,
wunderschönes Auto.

Respekt.
Ich denke da haben sich 2 Individualisten gefunden.
Schön das der in so gute Hände gekommen ist.
Viel Spaß und schöne Reisen damit (Habt Ihr/Du das eigentlich damit vor?)
Und nicht klauen lassen!!

Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2012-10-12 17:18:50
von landwerk
Absolut stimmig ! Auch die farbe ist schön.
LG
Oli
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2012-10-12 21:55:33
von verzahnerchris
Dadurch das Du vermutlich einen der wenigen ohne Holz hast,
sei gewiss das es wenige Nachahmer geben wird.
Schade eigentlich ...
schaut gut aus
chris
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2012-12-10 23:32:24
von 71er
WOW, mir ist so ein Fahrzeug angeboten worden, jedoch teilrestauriert.
Nach der Suche im Netz habe ich dein Auto gesehen und bin begeistert.
Zur Zeit bin ich luftgekühlt unterwegs, somit ist die VW Lösung auch mein Fall.
Auf was muss ich beim Kauf achten?
Was darf ein kompletter Benz kosten?
(Ein fertig geschweister Aufbau incl. alle anbauteile, Motor angeblich 100 PS, Vorderwagen bis zu der B-Säule bereits lackiert)
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2012-12-11 9:20:01
von Thomasito
Hallo Matthias
Ein superhüpsches Auto und ein echter Hingucker. Dazu ein Klassiker ohne Ecken und Kanten aus einer Zeit, in der der Beruf des Autodesigners noch unbekannt war.
Trotzdem halte ich die Form für zeitlos schön und auch im gestalterischen Sinne für gelungen und ansprechend. Die Schnauze mit den Kotflügeln kommt schon gut......
Mit der richtigen Frisur und den entsprechenden Klamotten taugt das Teil sogar für eine Zeitreise.
Mords Blecharbeit und tolle Restauration.
Gruß
Thomas
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2012-12-12 14:30:02
von yoeddy2
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2013-01-13 23:43:23
von Tremor Pennula
Hallo,
das sieht wirklich sehr schön aus!
Wo hast Du denn Deine Sitzbank aufgetrieben? So etwas suche ich für unseren Ausbau auch noch...
Weißt Du wo ich soetwas her bekomme?
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2013-01-14 22:46:32
von Tremor Pennula
Hallo nochmals!
Wie versprochen, das Bild...
Ich schreibe Dir, wenn ich erfolgreich war!
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2021-08-31 10:27:48
von NokoiAhnung
Hallo,
erstmal: Meeega! So viel Liebe zum Detail.. Wahnsinn.
Aber mal eine Frage dazu: Ich habe den Plan mir eine alte Feuerwehr zu kaufen, die hinten einen Aufbau mit Rolladen hat. Da ich 1.86 groß bin und der Aufbau doch recht niedrig, habe ich den Plan das so ähnlich zu machen wie Du, also mit Laternendach. Ich war bereits beim TÜV, der mir aber gesagt hat: Wenn ich irgendwas am Dach machen möchte, dann gehen nur Dachhauben mit Zulassung für genau mein Fzg., alles andere klappt niiiiiiemals.
Jetzt hab ich Dein tolles Laternendach gesehen und frage mich, wie das TÜV-technisch funktioniert hat.
Ich habe bis jetzt noch keine FW gekauft und bin am Zweifeln. Wenn ich keine Stehhöhe hinkriege würde ich mir lieber einen anderen Aufbau suchen glaube ich... Im Anhang ein Bild von dem, was mir so als Basis vorschweben würde.
Vielen Dank für alle Antworten schonmal...
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2021-08-31 12:10:38
von rotertrecker
Hallo Ahnungsloser,
Du weißt das dieser Thread aus 2013 ist?
Aber: Der Kollege vom TÜV hatte entweder keine Lust, oder Du hast ihm da Info´s vorenthalten. Oder beides.
Ein LKW hat einen tragenden Rahmen, das Dach trägt im Prinzip nur sich selbst.
Natürlich kannst Du da etwas ändern, sofern Du halt alles ordentlich im Vorfeld planst, vernünftig und sauber ausführst.
So, wie es die zahllosen Hersteller von Sonderaufbauten auch machen.
Du brauchst aber natürlich auch einen Sachverständigen, der Deinem Projekt Interesse entgegen bringt, sonst wird's schwierig.
Und, das hast Du ja bereits getan, immer im Vorfeld mit dem Prüfer Deiner Wahl absprechen.
Jetzt musst Du erst mal woanders hingehen, wo die Antwort nicht "Geht nich" ist, sondern "Wenn Sie so etwas machen wollen, dann ist das, das und das zu beachten."
Lies Dich hier im Forum erst mal ein, dann werden (fast) alle Deine Fragen beantwortet werden.
Viel Spaß!
Sven
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2021-08-31 12:39:22
von NokoiAhnung
Siehste, da hatte ich ja wohl Recht mit meinem Profilnamen :-) Vielen Dank für die Antwort, es gibt also Hoffnung fürs Projekt :-D
Re: Umbau Mercedes-Metz-TLF 15, Busbauform, Bj.52, zum WOMO
Verfasst: 2021-09-01 6:48:01
von Ulf H
... technisch möglicher Umbau ist das eine, H-Kennzeichenfähig eine gaaanz andere ...
Gruss Ulf