Allrad-LKW-Gemeinschaft

Filly hat geschrieben: Aber wieso ein 4achser, wenn er nur 8,4 m lang ist? Mein KAT 4x4 ist auch schon 8 m lang.

Boaaaah voll Schwul, nur zwei Achsen und 4 Räder, das reisst auch die Länge nicht mehr raus.

echt n nettes spielzeug
welche achse ist nicht angetrieben? die erste oder die zweite?

Hallo Möp,

die zweite Achse ist nicht angetrieben, also das Schlamm- und nicht das Kuppen-Layout

Grüße
Uwe

So bin gerade aus Monza die Tür rein,

@ burger : Meines Wissens war das Ding wie auch noch einige andere in einer franz. Kiesgrube im Einsatz.

@ Filly : einfach nur wegen der optik ich fand das Ding sah einfach kompakt und gut aus. Reine Bauchentscheidung.

@ möp : 2te Achse.

Gruss aus der Saarpfalz. Ralf

Guten Abend,

so langsam gehts nen bisschen weiter.
Neu besohlt...... Unterfahrschutz kommt weg.....

Gruss Ralf

Da hätt ich noch was: Fahrwerk aufbereitet.....


Tank kommt weg...



Gruss aus der Saarpfalz. Ralf

und die zwei Letzten wie gesagt Tank und Unterfahrschutz kommen weg.

Gruss und schönen Abend. Ralf

Wie sehen eigentlich die Reisepläne aus?

Bist damit schon gefahren ? (muss man ja mal fragen )

Und jetzt getrau ich es mir...was sagt Man(n) zum Verbrauch?

Schick Schick,

was dein "Tankproblem" angeht... wenn ich die Bilder so sehe könnte ich mir
Vorstellen das Du im Rahmen problemlos einige 100Liter unterbringen kannst.

Wenn Du keinen Durchgang zwischen Fahrerhaus und Kabine haben willst,
könnte man auch da einen großen Tank platzieren. So wie das bei vielen
Schwerlast SZM gelöst ist. KLICK

Viel Spaß beim Bauen
Gruß Marcus

Bisher aufgrund nicht vorhandener Tüv Prüfung sind erst
Rangierfahrten erfolgt. Reisepläne gibts noch keine. Ge-
schätzter Verbrauch mmmmmh so 35-38l wie bei nem
Stralis.

Tja eigentlich wollt ich ja nen Durchgang haben.......

Schau mer mal

Gruss Ralf

SChick, schick, Viel Spaß beim Ausbauen.
Mario hat einen Tank als Liege in seinem Koffer, da schläft er drauf. Bei so ca. 0,4*1,3*2,4 m passt schon einiges an Diesel rein. mit 0,6 m hohem Bett schläft es sich noch besser. und ruhiger in der Steppe.
Und wenn man lange genug fährt ist es auch noch von unten warm.

Bernd

Ich find schon mal, der sieht cool aus!

Hat aber wahrscheinlich keine mitlenkenden Achsen oder?

Das fand ich auf kleinen Alpendörfer immer so cool, wenn einem so ein 4 Achser auf kleinen Strassen entgegenkommt. Und vor allem rumkommt.
8,5 Meter haben wir mit Moped hinten drauf auch

Hi,


absolut klasse Teil, wirklich höchsten Respekt!!

Viel Spaß beim Umbau!


Gruß


Markus

bau die nicht angetriebene achse aus, dann haste genug platz für tanks und gedönse und sparst gewicht.
die achse ist sowieso nur wegen zuladung da.
dann raddiert es auch nicht so in den kurve
und du könntest evetuell auch über einen Dünenkam kommen weil so funktioniert das auto ja nur auf der ebene.
gruß gilbert

@ gilbert: kann ruhig radieren, die Reifen sind so billig das macht gar nix
Tankproblem krieg ich auch gelöst da kein Gewichtslimit.

Gruss Ralf

Ein schöner Laster! Allerdings stimme ich Gilbert zu! Welchen Nutzen soll eine nicht angetriebene Achse haben, außer die Hardcore-Optik?
Oder ist das gar keine Achse, sondern nur der Reserveradträger?

Die idee mit der Abgebauten Achse klingt nicht schlecht- spart locker 1-1,5 Tonnen und bringt unmengen an Platz für alles mögliche.

Ich denk damit wird auch der Wendekreis ein wenig kleiner und der Verbrach geht auch runter-bzw- die Reichweite rauf.


Gruß

Martin

man muß sich halt klar machen warum die achse da drin ist!
nur um mehr nutzlast zu erhalten.
wird sowieso ein womo! also nutzlast egal.
desweiteren , der dünenkam!!!!!!!! mit der auflagefläche nutzlast boden nur für die ebene konstruiert!!!
kommt jetzt natürlich drauf an ob das ding nur teer fräsen will
gruß gilbert
ps: komm vorbei wir rattern die achse in 2 tagen raus und klemmen die bremse am 3. richtig um/an --> dann funtzt das Ding auch so wie es soll

ps: komm vorbei wir rattern die achse in 2 tagen raus und klemmen die bremse am 3. richtig um/an --> dann funtzt das Ding auch so wie es soll

Is der Arm wieder soweit fit das solche Bastelleien möglich sind? Glückwunsch. Klang am Anfang ziehmlich schlimm.

Gruß

Martin

ist auch immer noch schlimm, aber sind ja von haus aus 2 stück am körper angebracht

Ich bin doch sehr überrascht,
wieviel Praktiker hier versammelt sind
(die zur Amputation raten....)
und wie wenig Romantiker.

Lass mal stecken...,
die Achse.....
und schöööööön wirds......

Praktisches haben wir schon mehr als genug......

verklärte Grüsse aus dem Dreiländereck....

Gü

http://www.guenthersleben.de

Guten Abend zusammen,

bin mal wieder nen bisschen weiter..... Fahrerkabine und Stossstange lackiert....





Gruss aus der Saarpfalz. Ralf

Hallo Ralf,

Schööön.

Und jetzt noch ne Kiste drauf, und zum Abschlußstammtisch steht ein Astra am Hof.....

Strom für den Heizlüfter ist kein Problem.


Gruß, Wombi

Gut gemacht Ralf!

Welche Farbe hat das Fahrerhaus?

Bei mir wird das FH am WE lackiert. Dann kommt der Koffer dran.

Was macht Dein Koffer?

Gruß,
Rainer

@ Wombi : schaff ich leider nicht bis zu Deinem Abschied. Tut mir leid


@ Bluekat : Fahrerkabine ist grau. Kommt auf den Bildern nicht so gut
rüber. Der Kistenbau geht jetzt erst los. Bin nicht im Zeitplan



Gruß aus der Saarpfalz. Ralf

Bin nicht im Zeitplan

...willkommen im Club!!!

[quote="advi"]
Hat aber wahrscheinlich keine mitlenkenden Achsen oder?

hm komisch und ich dachte die ersten2 lassen sich lenken

lp520 hat geschrieben:Bisher aufgrund nicht vorhandener Tüv Prüfung sind erst
Rangierfahrten erfolgt. Reisepläne gibts noch keine.
Gruss Ralf

Hat sich das schon geändert?

Grüße

Nö!!!

Jetzt mach mer erst mal fertich.....

Gruß aus der Saarpfalz. Ralf

Hab vergessen, dass ich ja schon die Sardinienfähre für nächstes
Jahr gebucht hab.
Also das wären die Pläne.

Gruß. Ralf