Allrad-LKW-Gemeinschaft

@tauchteddy: verstehe ich zwar nicht so ganz - aber dann ist es ja auch gut
Gruß
Stephan

Wenn du den ganzen Thread liest, verstehst du es ... Ich sage doch nur, dass man bei dem angeführten Grundsatz berücksichtigen muss, wo offen und wo dicht ist.

Dachte immer wenn man dicht ist wird man offener ??

duckundwech

tauchteddy hat geschrieben:Weil beim Wohnmobil die diffusiondichte Seite meist außen ist. Oder wie diffusionsoffen ist Blech? Oder GFK?

@ Steph

wir haben nun viel gesprochen, aber Du hast zu deiner eigenen Konstruktion noch nix gesagt. Wo ist denn da die offene Seite? Und wie sit der Wandaufbau gelöst?


Viel Grüße Anton

Ich habe einen Shelter - da erübrigt sich diese Frage leider

Gruß Stephan

Hallo


Allerheiligen hast geklappt - der Koffer ist drauf!


Nach langsamen hochbocken mit der Sockwinde



Und Aufbau auf den Hano



Siehts jetzt so aus






Viele Grüße Anton

Glückwunsch! Sieht ausgezeichnet aus!

Sehr schön, so ein neuer Koffer im perfekten Retro-Look.

Gruß Ulf

Hallo Anton,

Auch von uns herzlichen Glückwunsch. Wirklich sehr, sehr schön .

Wir hoffen in Januar/Februar einen MB 1113er kaufen zu können (dient jetzt noch als Feuerwehrauto), und dann soll auch darauf einen Koffer in 'Retro-look', wie Ulf sagt.

Ich bin mal neugierig: sitzt der Koffer mit seinem Holzraumen einfach direkt auf dem Fahrzeugrahmen? Wie hast Du die Verbindungen gemacht, und wie sieht es aus bez. Verwindung?

Und wohin führt die erste Reise? Kannst gerne bei uns auf dem Hof parken

Hans & Mirjam

Tach Anton,

sehr saubere Arbeit. perfektes Ergebnis.

Wie schauts nu mit dem Gewicht aus?

markus

!RESPEKT!

Hallo Anton,

das sieht richtig gut aus! Die Proportionen passen richtig schön zum Hanomag. Zusammen ist das ein ganz "knuffiges" Fahrzeug.

Gruß

Der Staubauer

Hallo

es freut mich ungemein das es euch gefällt. Vielen Dank!


@Hans

Hans Fidom hat geschrieben: Ich bin mal neugierig: sitzt der Koffer mit seinem Holzraumen einfach direkt auf dem Fahrzeugrahmen? Wie hast Du die Verbindungen gemacht, und wie sieht es aus bez. Verwindung?

Und wohin führt die erste Reise? Kannst gerne bei uns auf dem Hof parken

Nein, der Koffer sitzt nicht direkt auf dem Rahmen. Als Unterbau haben wir den rautengelagerten Rahmen des alten Funkkoffers genommen. Der war noch sehr gut intakt. Zur verstärkung haben wir außen ein neues Vierkantrohr angeschwiest.



Die Verbindungen an der Holzkonstruktion sind entweder gezapft oder gedübelt, jenachdem was gerade besser zu machen war.

Die Kiste ist wirklich supersteif geworden. Auch beim Aufbocken hat es sich nicht verzogen, obwohl wir dabei teilwiese die eine oder andere Stütze völlig ohne Bodenkontakt hatten.


Und unsere erste Reise? Die geht nach Winterberg. Ist zwar um die Ecke, aber als Probefahrt muß es reichen. Aber auf dein Angebot des Stellplatzes komm ich gern mal zurück.

Bis dahin vergeht aber sicher noch etwas Zeit, da ich ja innen noch ausbauen muß.

Wie schauts nu mit dem Gewicht aus?

Das Fahrgestell haben wir gewogen. 2600 kg. Das Koffergewicht weis ich noch nicht genau. Bei nächster Gelegenheit um auf die Waage zu fahren werde ich berichten. Erst mal den Leerkoffer, später auch im ausgebauten Zustand.


Viele Grüße Anton

Der ist aber schnieke ...

Hallo

leider geht es nur langsam voran. Es gibt eben zu viel andere Arbeit zu tun. Aber der Hano war, nach der nötigen Bremsenreparatur, mit Koffer auf der Waage.

Ergebnis:

3460 kg
- 2600 kg Hano Fahrgestell
- 30 kg für Anbauteile wie Treppe und so Sachen
- 15 kg für die Schneereste auf der Waage
__________________
= 815 kg Leergewicht Koffer

inkl. Tür, Klappen und Fenstern mit Doppelverglasung aber ohne Isolierung und Innenausbau.

Damit bin ich zufrieden. Und es entspricht in etwa meinen Berechnungen.


Viele Grüße Anton

Hallo


Allerheiligen jährt sich. letztes jahr haben wir den Koffer aufgebaut. Der Sommer war arbeitsreich und so ging es nur langsam voran. Aber wir sind ein Stückel weiter. Was so 3, 4 Tage frei alles geschafft werden kann. Hier noch mal der Link nach Frickl:

http://www.flickr.com/photos/11120850@N02/

Und nun ein paar bilder vom Innenausbau:


VG Anton

Respekt Anton.....

Das wir ja ein richtiges Sahnehäubchen......

Sehr schön.

Gruß, Wombi

Hallo Anton,

richtig klasse!!! Bei unserem Hanomag haben wir auch die Lösung mit dem ausziehbaren Bett hinten quer gebaut - leider ist das nicht so schick geworden wie bei Dir.

Gruß

Der Staubauer

Chapeau!

Hallo Anton,

auch mein Kompliment, besonders interessieren mich Deine kältebrückenfreien Holzfenster. Sind die Profile selbst gemacht und wo bekommt man die Verriegelungen und Aufsteller?

Beste Grüße
Uwe

Hallo,

wohnst du schon.... oder lebst du noch in einer Immobilie?

Gruß
MAK

tender61 hat geschrieben: besonders interessieren mich Deine kältebrückenfreien Holzfenster. Sind die Profile selbst gemacht und wo bekommt man die Verriegelungen und Aufsteller?

Hallo

Die Profile hab ich aus Kiefernholz selber gefräst. Kein Problem wenn man die richtigen Maschinen hat. Die Verriegelungen hab ich vom ORMOCAR, weiss aber nicht, ob die sie noch führen. Die Aufsteller!? Das sind einfache Aluschienen. Eine Kurze rechts für etwa 10cm Öffnung, eine Längere links für ca. halb offen. Billig und funktionell, aber etwas umständlicher als Gasdruckfedern oder Rasteraufsteller. Geht aber dafür kaum kaputt

wohnst du schon.... oder lebst du noch in einer Immobilie?

Leider noch Immobilie. Wird auch so bleiben. Wer ein Laden betreibt kann nicht mal eben für länger auf Tour. Ist zwar nicht so schön, war uns aber vorher klar. Das Fahrzeug ist halt Hobby. Man braucht schließlich Projekte

VG Anton

echt klasse

Echt schön geworden.

Wow, sieht richtig gut aus und paßt auch prima zum Hano.
Da muß es ja doppelt schllimm sein wenn man nicht oft genug weg kommt.


Ciao

Veit

Veit M hat geschrieben:Wow, sieht richtig gut aus und paßt auch prima zum Hano.
Da muß es ja doppelt schllimm sein wenn man nicht oft genug weg kommt.


Ciao

Veit

das geht leider den meisten so

Hallo

Weiter geht's!

Aber es ist eine elende Fuckelei. Rein in die Karre, Werkstück messen/anzeichnen, raus, in die Werkstatt laufen, Säge an, ein Schnitt, wieder rein in die Karre usw. usw. ..................

Aber wenn dann wieder ein Stückel fertig ist, freut man sich.

VG Anton

hallo Anton,

muss an dieser stelle mal ein *doppelrespekt*
für diese aufwändige und soweit man das sehen kann sehr sauber ausgeführte arbeit loswerden.
man sieht das Du davon was verstehst.
schöne detaillösungen.
einfach-praktisch-gut.


grüsse roman

p.s.: gibt es detailbilder zu deinem "oberlicht", sowas habe ich auch vor...

roman-911 hat geschrieben: gibt es detailbilder zu deinem "oberlicht", sowas habe ich auch vor...

Dann müssen wir aber erstmal mit dem Fichtenmoped durch die Halle ziehen, sonst passt das nicht mehr...
mfg Manuel

roman-911 hat geschrieben: p.s.: gibt es detailbilder zu deinem "oberlicht", sowas habe ich auch vor...

Ja, gibt's hier:
http://www.flickr.com/photos/11120850@N02/page6/



VG Anton