Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Forum,

ich wollte hier in der CH für ein Fahrzeug (Für Südamerika) einen internationalen Zulassungsschein erhalten; Soetwas gibt es hier ; zuminsest in Solothurn; nicht;

Kann man da so ein Rohheftchen z.B: in D bekommen was ich selbst aufüllen könnte und dort abstempeln lassen kann? Oder kann einer eines scannen, dann schreibe ich die Dokumente selber und lasse sie dann stempeln...

Oder ich schreibe selbst eine Uebersetzung?

Danke&Grüsse

Stefan

Hallo,

Nachtrag: Das Papier gibt es doch; Kann ich haben, nur wurde in den letzten 10 Jahren keines mehr ausgestellt....

kostet auch ordentlich: 100CHF...

Zahlt sich das aus?

Grüsse

Stefan

Hallo Leute,

ich muss die alte Geschichte nochmal hochholen.

Kann mir jemand sagen, ob in dem Internationalen Zulassungsschein das Datum der Erstzulassung zu ersehen ist?

Aus den Mustern die ich im Internet gefunden habe würde ich sagen nein. Aber vielleicht gibts ja neue Exemplare.

Falls nein, hat jemand ne Idee ob es in D ein englischsprachiges Fahrzeugdokument gibt, aus dem das Datum der EZ hervorgeht?

Vielen Dank!

Gruß
Tom

Wenn alle Stricke reissen, nimm eine beglaubigte Übersetzung mit....

Ja, ne Übersetzung wäre die letzte Möglichkeit, wenn ich nix finde.

Eigentlich ist es schon ne Schande für die EU, daß mittlerweile nach 30 Jahren die ganzen offiziellen Dokumente nicht wenigsten in einer weiteren Fremdsprache vorhanden sind.....

Aber vielleicht findet sich ja nochwas.

Danke!

Gruß
Tom

tomtom112 hat geschrieben:Kann mir jemand sagen, ob in dem Internationalen Zulassungsschein das Datum der Erstzulassung zu ersehen ist?

... in meinem 4 Monate alten Exemplar ist keine Erstzulassung drin ...

Gruss Ulf

Danke Ulf,

dann wirds wohl auf die Übersetzung raus laufen.

Gruß
Tom

Den internationalen Fahrzeugschein kann man übrigens auch ganz gut national benutzen. Der gilt wie auf dem Deckblatt geschrieben eben auch hier. Und es fehlen sämtliche Eintragungen. Wenn man also blöd angepampt wird bei der Kontrolle und viele Sachen eingetragen hat, ist das sehr viel Arbeit für den Beamten. Der muss sich das nämlich dann durchfunken lassen. Bei zwei gut gefüllten Seiten im normalen Schein dauert das dann etwas
Ansonsten macht viel Papier im Ausland immer viel Eindruck, deswegen schleppe ich solche Sachen immer mit.

Servus,

Auch wenn die Meinungen zu brauchen oder nicht brauchen hier auseinandergehen, möchte ICH doch irgendwas in Englisch/Französisch/Spanisch übersetztes dabeihaben, das besagt, dass mein Laster ein Wohnmobil und kein Lkw ist.
So, wie es eben im deutschen Fahrzeugschein steht.

Leistet das der int. Zulassungsschein oder wäre eine Übersetzung besser?

Ich mein, wenn im Zulassungsschein bei „Art des Fahrzeugs“ Wohnmobil steht, und „Wohnmobil“ nicht „offiziell“ übersetzt ist, kann man sich den int. Zulassungsschein ja sparen. Denn die Übersetzung von „Art des Fahrzeugs“ in „Class of vehicle“ nutzt ja dann ohne „RV“ (oder andere Sprachen) gar nix…

Also an die, die was (in Amerika) dabei haben: Internationaler Zulassungsschein oder Übersetzung?

Und bitte nicht nochmal Antworten wie „unnötig“, „nie gebraucht“ o.ä.

Grüße, Peter

Die deutsche internationale Zulassung ist da leider nicht hilfreich. Da ich sowieso mit Carnet unterwegs bin, nutze ich das dortige "Camper van" vom ADAC

Und ausser in USA und Kanada habe ich für jedes Land ein TIP ( temporary import permit ) und da steht Motorhome oder auch casa rodante drinnen.

Und USA und Kanada steht in der Versicherung auch Motorhome/Camper Truck/ RV

Und ja, in jetzt 13 Jahren, noch nie gebraucht auf dem Trip.

Gruß aus nun Peru,
Wombi

Oha, da wurde ja ein Uralt-Tröt aus 2011 ausgegraben

Das ist kein Uralt-Tröt, das ist einfach ein Langläufer - wird immer mal wieder genutzt. Und ist ja auch okay, zum Thema nicht jedes Mal einen neuen Thread aufzumachen. Wobei das auch erlaubt wäre.

joern hat geschrieben: ↑

2025-01-03 15:08:54

Die deutsche internationale Zulassung ist da leider nicht hilfreich. Da ich sowieso mit Carnet unterwegs bin, nutze ich das dortige "Camper van" vom ADAC

Carnet ist ja für Amerika (Nord und Süd) nicht notwendig... Fällt also aus. Und was ist bitte eine deutsche internationale Zulassung?

Wombi hat geschrieben: ↑

2025-01-03 15:55:16

Und ausser in USA und Kanada habe ich für jedes Land ein TIP ( temporary import permit ) und da steht Motorhome oder auch casa rodante drinnen.

Und USA und Kanada steht in der Versicherung auch Motorhome/Camper Truck/ RV

Und ja, in jetzt 13 Jahren, noch nie gebraucht auf dem Trip.

Gruß aus nun Peru,
Wombi

Hattest du ja schon geschrieben. Ich frage mich nur, WIE kommt in das TIP "Motorhome" oder "Casa Rodante" rein? Das entscheidet doch der Grenzer, aber aufgrund welcher Kriterien?!
Ich könnte ja die USA Versicherung zeigen, wenn da Camper Van, RV o.ä. steht.. Vielleicht hülfe das ja...
Und wie ist das an Mautstellen? Gibt es da keine unterschiedlichen Tarife? Oder wedle ich dann mit dem TIP rum?

Da denk ich halt, dass so ein Schrieb, in dem in "allen" Sprachen WoMo steht, hilfreich sein könnte...

Aber @Wombi: Da du ja einen zu haben scheinst: Ist "Wohnmobil" da jetzt in alle Sprachen übersetzt oder ist in dem Teil nur die deutsche Bezeichnung, also „Art des Fahrzeugs“ übersetzt?
Weil dann erachte ich ihn als sinnlos...

Donnerlaster hat geschrieben: ↑

2025-01-03 16:03:36

Oha, da wurde ja ein Uralt-Tröt aus 2011 ausgegraben

Wilmaaa hat geschrieben: ↑

2025-01-03 16:12:33

Das ist kein Uralt-Tröt, das ist einfach ein Langläufer - wird immer mal wieder genutzt. Und ist ja auch okay, zum Thema nicht jedes Mal einen neuen Thread aufzumachen. Wobei das auch erlaubt wäre.

Danke Wilma. Und der letzte Eintrag ist aus 2017, also noch "relativ" frisch...

Gruß, Peter

Moin Peter, in meiner internationalen Zulassung steht unter Fahrzeugart: LKW geschlossener Kasten. Ist korrekt, nur kann damit niemand etwas anfangen. Für alle, die es interessiert hat, sind wir ein Wohnmobil.
Wird bei dir Wohnmobil eingetragen, ist es genauso wenig hilfreich. Da sollte das Verkehrsamt dann Motorhome und Casa rodante eintragen. Sonst macht es überhaupt kein Sinn.

Gruß Jens

Enzo hat geschrieben: ↑

2025-01-03 16:37:09

Moin Peter, in meiner internationalen Zulassung steht unter Fahrzeugart: LKW geschlossener Kasten. Ist korrekt, nur kann damit niemand etwas anfangen. Für alle, die es interessiert hat, sind wir ein Wohnmobil.
Wird bei dir Wohnmobil eingetragen, ist es genauso wenig hilfreich. Da sollte das Verkehrsamt dann Motorhome und Casa rodante eintragen. Sonst macht es überhaupt kein Sinn.

Gruß Jens

Danke Jens, DAS wollte ich wissen. Denn egal ob "LKW geschlossener Kasten" oder "Wohnmobil", das ist ganz klar natürlich nirgends hilfreich. Es wird also nur die Bezeichnung, nicht aber die Bedeutung der Bezeichnung übersetzt. Also kann ich mir das sparen. Denn meine Zulassungsstelle trägt immer und überall nur das ein, was jemand anderes schon irgendwo geschrieben hat...

Gruß, Peter

doppelt

"Und was ist bitte eine deutsche internationale Zulassung?"




Damit meinte ich die in Deutschland ausgestellte internationale Zulassung.
Stand bei mir "So. - Kfz üb. 2,8t" drin.
Sinnlos.

Verstehe, danke. Und ja, stimme dir nach Jens‘ Post zu.

Gruß, Peter

Moin,

wollte mal wissen, was hier im internatioinalen Schein steht?

Das komplette Kennzeichen mit Saison-Monaten und H?

Hat jemand ein Beispiel?

Man braucht sicher auch ein eigenes Dokument (CDP und int.. Zulassung ) für das Moped am Heckträger?

Danke VG T

Moin,
der Internationale ist eine Übersetzung des deutschen Zulassungsscheins, da steht alles so drin wie im deutschen.
Für´s Moped brauchst du dieselben Papiere wie für den LKW.
Der Zettel gilt übrigens nur 1 Jahr.

KlausU hat geschrieben: ↑

2025-04-10 8:46:04

Der Zettel gilt übrigens nur 1 Jahr.

Bzw. eine Saison

Servus,

Dafür kostet er aber auch nur um die 10,50. Was tatsächlich mal nicht übertrieben ist.

Allerdings habe ich jetzt - im Gegensatz zu dem was weiter oben steht - gelesen, dass der eben in Deutschland keine Gültigkeit hat.

Der internationale Fahrzeugschein wird zusätzlich zur vorhandenen Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) erstellt und hat eine Gültigkeit von einem Jahr. Der internationale Fahrzeugschein darf nur außerhalb Deutschlands verwendet werden.

Quelle z.B. hier

Grüße,
Sven

Ist irgendwie logisch, oder? National hast du ja die Zulassungsbescheinung Teil 1.

Bei mir stand "So. Kfz Wohnm. Ü 2,8t" drin. Ohne Übersetzung. Total hilfreich im Ausland...
Bei mir hat sich noch nie jemand dafür interessiert. Entweder deutschen Kfz Schein oder CdP.

So sah das Teil aus.

Ihr habt Sachen…
Auf gut 1 1/2 mio Kilometern noch nie gesehen oder nach gefragt worden.
Spannend!

Thom

Apfeltom hat geschrieben: ↑

2025-04-13 0:28:06

Ihr habt Sachen…
Auf gut 1 1/2 mio Kilometern noch nie gesehen oder nach gefragt worden.
Spannend!

Thom

Da kannst du mal sehen.......du weißt gar nicht, was dir alles entgangen ist

Gruß Jens

Wir haben dazu zusätzlich auch noch internationale Führerscheine in passendem Design - allerdings in grau - mit besonders kurzer Geltungsdauer - die müsste man auch noch andauernd verlängern lassen - heutzutage braucht man dazu dann auch noch einen Termin - mittlerweile irgendwann Ende Sommer - die sind mindestens so wichtig!


Gruß

Rolf

Wie, kürzer als die "normalen" 3 Jahre Gültigkeit?