Allrad-LKW-Gemeinschaft

Gott, Mario, Du bist aber ein Frühaufsteher! Kein Wunder, dass Du so schnell fertig geworden bist

Erstmal viel Glück beim TÜV

Hallo Mario,

Dein Ausbau gefällt mit außerordentlich gut!!!

Viel Spass weiter,

Rainer

Naja ich hoffe das ich kein Glück beim TÜV brauche. Hatte eigentlich vorher mit dem AaS alles abgesprochen.
Habe sämtliche Verbindungen trotzdem mal doppelt ausgeführt.
Wehe es klappt nicht.

Bei uns in Hessen muss leider alles nach der amtlichen Abnahme nach Marburg geschickt werden und die stellen das Gutachten aus.
Hoffe das die da recht fix arbeiten sonst wird das mit Ostern wegfahren nix.

Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Gewichtstechnisch denke ich das wir bei 8 Tonnen liegen. Aber auch da habe ich noch nen Funken Hoffnung mit <7,5T

Moin Mario,

sieht richtig gut aus, so schön hell, so soll unserer auch mal werden - Du hast uns nämlich locker überrundet Am Anfang hab' ich Dir noch großkotzig meine Idee von der Shelter-Verlängerung empfohlen - und nuuuu - bist Du fertig zum Losfahren und ich bin noch mitten drin. ... NEID ...

Mach nur weiter so ... wirst schon seh'n wo Du hinkommst ... hoffentlich in den Urlaub

LG, Holger

Mario,

(gerade erst gesehen:) was hast Du denn mit dem Bett gemacht?? Nach den Lattenrosten ist das ja ein Querschläfer!!

Bei dem Platz (vermutlich 2×2 Meter) hätte ich die Betten aber längs angeordnet. Mit Längsbetten ist es so viel einfacher rein und raus zu kommen, da robbst Du einfach rein und raus (Kopfende an der Rückwand)! Keine Kletterei über die Person, die am Rand schläft. Nach über 3 Jahren mit einem Längsbett, Dauerreise (!!), will ich das eigentlich nicht mehr missen. So oft, dass eine/r von uns nachts zum Pinkeln aufgestanden ist ohne die andere Person überhaupt zu wecken... Beim Querbett wird dabei der/die, welche/r vorne schläft fast immer wach, und wenn man sich nur aus Versehen auf ein ausgestrecktes Bein stützt... Ernsthaft: probier's aus über Ostern, aber bevor ich den Laderaum in Angriff nähme würde ich das ändern, zumal Du ja den Platz hast dank Deiner Verlängerung.

PS: was hat denn den Umschwung vom MB 1017 auf einen Magirus veranlasst? Da bin ich echt neugierig!!

Hi nunja das mit dem Bett ist so.

Es ist 180 mal 2Meter. Von Daher kam das laängs auch nicht in Frage.
War in unserem Wohnwagen auch so.
Bei uns steht normalerweise auch keiner Nachts auf um wo hin zu müssen, noch nicht

Mal sehen.Notfalls kann ich immer noch die Sitzgruppe um 20cm kürzen und die Roste längs legen.


Vom 1017 bin ich abgekommen da ich mich irgendwie nicht mit der meiner Meinung nach veralteten Technik im Vergleich zum Magirus anfreunden konnte.
6Gang und permanenter Allrad war mir irgendwie sympathischer. Und natürlich auch der Deutz Motor der eigentlich unverwüstlich ist.

Das es nicht leicht ist mit der Teileversorgung war und ist halt einfach besch....

Selbst ein befreundeter Mercedes LKW Betrieb konnte mich nicht zum 1017 bewegen.

Und Schlussendlich war der Iveco ein Schnäppchen, mit Winde, hydraulischer Hubvorrichtung für ISO Koffer, und alles in einem super super Zustand.
Kam ich nicht dran vorbei.

Wenn ich mir ansehe was so ein 1017 bei der VEBEG bringt, wirds mir übel. Das sind die nicht Wert.

Auch fährt sich der Iveco "handlicher" als der Mercedes.
Aber wie gesagt meiner Meinung nach.

Der Mercedes hat andere Vorteile.
Hauptsächlich die fast perfekte E-Teileversorgung. Noch nicht bestellt und schon da.

Mal sehen.

Und was sagte der Tüv

Der Mercedes hat andere Vorteile.
Hauptsächlich die fast perfekte E-Teileversorgung. Noch nicht bestellt und schon da.

Naja, bei Benny 4X4 sieht das aber ganz anders aus .....
In ganz Amerika keine Wasserpumpe fürn 1017er OM 352 aufzutreiben, und jetzt seit über 4 Wochen Stillstand weil aus Europa verschickt .....

Das geht glaube ich auch langsam in die Rubrik .... " früher mal gute E-Teil Versorgung".


Gruß, Wombi

TobiasXY hat geschrieben:Und was sagte der Tüv

Hi ist doch erst morgen früh um 11.00 der Termin.

Vorher noch fix auf die Waage und dann mal rechnen und sehen.

Wombi hat geschrieben:

Der Mercedes hat andere Vorteile.
Hauptsächlich die fast perfekte E-Teileversorgung. Noch nicht bestellt und schon da.

Naja, bei Benny 4X4 sieht das aber ganz anders aus .....
In ganz Amerika keine Wasserpumpe fürn 1017er OM 352 aufzutreiben, und jetzt seit über 4 Wochen Stillstand weil aus Europa verschickt .....

Das geht glaube ich auch langsam in die Rubrik .... " früher mal gute E-Teil Versorgung".


Gruß, Wombi

Mal ne Frage dazu, warum dauert das verschicken denn so lange?

Nur rein Interessehalber.

Hups, dann wohl erst Morgen

Viel Erfolg

Hallo mario,

ich hab nicht näher nachgefragt .......


Gruß, Wombi

mario1 hat geschrieben:Mal ne Frage dazu, warum dauert das verschicken denn so lange?

Oft ist es garnicht das "Verschicken", sondern das "Ankommen", was die Dinge verzögert: Paket geklaut, Paket oder zugehörige Papiere im Bürokratendschungel verloren gegangen, nicht der richtige Ansprechpartner beim Zoll oder Zoll weiss nicht was zu tun ist, nicht den richtigen Ansprechpartner bestochen, die Optionen sind vielfältig...
Bei uns hat DHL in Ecuador einen Brief (mit meinem Kartenführerschein) für fast 4 Wochen versteckt, weil die nicht an eine Postfachanschrift liefern, und eine Telefonnummer für Rückrufe (im Telefonbuch und auf Webseite) war tot und wurde nie beantwortet, die zweite Telefonnummer (rausgefunden über langen Umweg in Australien) wusste nicht Bescheid.

Habe heute meine HU-Au und die Änderungsabnahme So.KFZ Womo>3,8T bekommen.

Nach dem Wiegen stand fest es reicht mit 7,49T
Er wiegt mit vollem Tank 7001 KG

Bleiben noch genug Pfund übrig. Und im Fall der Fälle ( Schätze mal so ca 300KG überladung) soll nicht soviel passieren.

Auflasten kann ich ihn immer noch wenns mich erwischt.
BZW. könnte ich die Winde ausbauen, denn die hat bestimmt auch 400KG


Cool, jetzt ist alles nach Marburg gekommen und ich hoffe das ich das Gutachten bis Gründonnerstag wieder hier habe.

Dann kanns los gehen.

Glückwunsch

mario1 hat geschrieben:

Habe heute meine HU-Au und die Änderungsabnahme So.KFZ Womo>3,8T bekommen.

Nach dem Wiegen stand fest es reicht mit 7,49T
Er wiegt mit vollem Tank 7001 KG

Na Prima! Glückwunsch

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