Man kann auch die Einkreis bzw. Zweikreis Bremse des Zugfahrzeugs mit ein paar passenden Schrauben im HBZ zur Keinkreisbremse umbauen, damit das Fahrzeug auflaufgebremst wird.
Genügend kaltverformbare Masse fährt ja genug herum.
@Uli Ich wollte auf Stefans Hinweis heute nachmittag schon einen Kommentar schreiben, dachte aber, tut nicht Not.
Die unterschiedlichen Begrifflichkeiten werden oftmals erst dann beherrscht, wenn sich durch simple, klassische Konditionierung bereits ein Phantomschmerz in der Hand bemerkbar macht, noch ehe die Worte "Kreis" oder "Leitung" unüberlegt aus dem Mund geflutscht sind.
So eine Fahrlehrerkelle von rechts kann ein begnadeter Lehrmeister sein

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Jochen
(mit Zweikreis-Einleitungslaster und original Olivio-Öl gelagertem Rückumsturzzwischengelege)
edit: diesen Fachbeitrag hatte ich überhaupt nicht so richtig wahrgenommen.
Hi Bandulu,
nur der Anschluss für deinen Anhänger ist als Einkreis ausgeführt. Der Rest deines LKWs hat natürlich mehr als einen Kreis. Daher die 2 Anzeigen. Einer ist für die Vorderachse und der andere für die Hinterachse. Beide Kreise sind durch das Mehrkreisschutzventil getrennt und wenn einer von beiden seinen Druck verliert kann immer noch der andere Bremsen.
Diese Beschreibung bezieht sich in keiner Weise auf einen 710er mit seiner druckluftunterstützten Hydraulikbremse.
Letztere ist entweder im Hydraulikteil als Einkreis oder bei Behördenfahrzeuge gerne als SA (Sonderausstattung) Zweikreis ausgeführt. Man kann mit kräftigem Fuß rein mechanisch Bremsen und erzielt dabei hoffentlich höhere Drücke als die in den beiden Manometern angezeigten 5,3bar.
Der Druckluftkessel hat 2 Kammern, eine für die EinLEITUNGS Anhängerbremse und eine für die Druckluft unterstützte Hydraulikbremse des Motorfahrzeugs. Jede Kammer hat ein Manometer, gewöhnlich sitzt eines im Kombiinstrument und das zweite ist separat. Im Umkehrschluss sagen also die Manometer nichts über die Wirkung bzw. den Ausfall der Bremsen Vo/Hi aus. Da würde dann eher ein Füllstandswächter in den Bremsflüssigkeitsbehältern von Nutzen sein
Jochen