Allrad-LKW-Gemeinschaft

...dann doch wohl eher der hier

Yes,


Und jetzt sieht man wieder, warum ein fertiges Natokabel in 2,5 m Länge für 100 € ein wirkliches Schnäppchen ist.

Gabs aber auch schon für 40 € .... dann aber sofort zuschlagen.


Gruß, Wombi

unknow74 hat geschrieben:...dann doch wohl eher der hier

Ist aber die gesteckte Version..... der andere ist verschraubt, und bei hohen Strömen zuverläßiger.


Gruß, Wombi

...wenn wir mal ehrlich sind, sind die Preise für die Kabel, Stecker, Buchsen einfach nur völlig fern jeder Realität.

Ich meine die 29,- €-Buchse kann man meinetwegen als reellen Preis betrachten, dito für'n passenden Stecker + 5,- bis 10,- € Aufpreis zur geschraubten Version meinetwegen.

Fertig konfektioniert sind 100,- € für 2,5m Kabel einfach ein Witz!

Wie siehts denn in der Praxis aus, welcher Lkw hat denn tatsächlich die Nato-Buchse dran - also muß ich das fertige Kabel sowieso aufschneiden und mit entsprechenden Polzangen versehen und genau hier wird die Sache tatsächlich interessant. Es müssen sich halt nur immer zweie finden, die sich ein Kabel und Kosten teilen und schon kommen wir einem reellen Preis näher

Suche in dem Zusammenhang einen Mitstreiter zum Kabelzerschneiden!

unknow74 hat geschrieben:

Habakuk T. hat geschrieben:Hallo,

habe eben mit dem Verkäufer ein nettes Telefonat gehabt.

...

Gruß

Peter

Gremlin hat geschrieben:Nun kosten sie 35€

Sehr gut - man könnte fast meinen, dass das Telefonat mit der Preiserhöhung in irgendeinem Zusammenhang steht

Ich fürchte ich verstehe Deine Aussage nicht ganz!

Wie könnte denn "irgendein Zusammenhang" von meinem Telefonat und der Preiserhöhung aussehen?

Schon jetzt vielen Dank für die Aufklärung

Gruß

Peter

Nun, für die Preisgestalltung ist mit Sicherheit der Verkäufer allein verantwortlich, allerdings ist's schon ne Überlegung wert, warum der hier im Forum verlinkte Artikel plötzlich nicht mehr für den ursprünglich angepriesenen Preis zu haben ist. Ich kenne den Gesprächsverlauf nicht, weil ich nicht dabei war, aber möglicherweise hast Du da (vielleicht auch unbewußt) schlafende Hunde geweckt?

Mittlerweile dürften ja alle Interessenten die Steckdose für 29,- € geschossen haben und die plötzliche Geldgier des Verkäufers äußert sich bloß in einer totalen Flaute beim Verkaufs der Steckdose zum aktuellen Preis

Ich denke, der Anruf wird nichts damit zu tun haben. Ganz doof dürfte der Peter ja auch nicht sein
Andererseits dürfte der Verkäufer halt auch nicht ganz doof sein. Wenn die Verkäufe plötzlich nach oben schnellen, dann würde auch ich die zweite Charge teurer einstellen. Wobei, 35.- sind ja immer noch relativ günstig verglichen mit den Preisen, die sonst verlangt werden.
Viele Grüße
Clemens

unknow74 hat geschrieben:...wenn wir mal ehrlich sind, sind die Preise für die Kabel, Stecker, Buchsen einfach nur völlig fern jeder Realität.

Ich meine die 29,- €-Buchse kann man meinetwegen als reellen Preis betrachten, dito für'n passenden Stecker + 5,- bis 10,- € Aufpreis zur geschraubten Version meinetwegen.

Fertig konfektioniert sind 100,- € für 2,5m Kabel einfach ein Witz!

Wie siehts denn in der Praxis aus, welcher Lkw hat denn tatsächlich die Nato-Buchse dran - also muß ich das fertige Kabel sowieso aufschneiden und mit entsprechenden Polzangen versehen und genau hier wird die Sache tatsächlich interessant. Es müssen sich halt nur immer zweie finden, die sich ein Kabel und Kosten teilen und schon kommen wir einem reellen Preis näher

Suche in dem Zusammenhang einen Mitstreiter zum Kabelzerschneiden!

Erstmal jeder Abschleppwagen
Jedes Pannenhilfsfahrzeug,
Eigentlich jeder Werkstattwagen,
Ob THW und Feuerwehr damit ausgerüstet sind weiß ich nicht.

Also unterm Strich ..... sehr viele.


Du schreibst doch selber,

Ich meine die 29,- €-Buchse kann man meinetwegen als reellen Preis betrachten, dito für'n passenden Stecker + 5,- bis 10,- € Aufpreis zur geschraubten Version meinetwegen.

Macht zusammen 70 €

Dann nimmst Du nochmal 2 X 5 m, 35er Kabel, und am anderen Ende vom Kabel fehlt ja auch noch wahlweise Stecker oder Polzangen.

Fertig konfektioniert sind 100,- € für 2,5m Kabel einfach ein Witz!

Du wirst Dich wundern, wie schnell der Witz zur Realität wird.


Wie gesagt, 100 € für ein fertiges Kabel, ........ = günstig.

Gabs aber wie gesagt auch schon für 40-50 € in der Bucht, .... einfach abwarten.


Gruß, Wombi

Hier gibt es 20m für 230eur mit Stecker.

http://cgi.ebay.de/20-m-Starterkabel-St ... 3cb2f3971a

Wombi hat geschrieben: Gabs aber wie gesagt auch schon für 40-50 € in der Bucht, .... einfach abwarten.

Und mit noch mehr Geduld bekommt man 10m für 35.- ...

Ein gutes Starthilfekabel mit 35 oder 50 mm² und Polzangen an beiden Enden kostet aber auch 100 € aufwärts.
Und wie ich schon in einem anderen Thread versucht habe darzustellen sind auch die Neupreise für Nato-Stecker nicht überteuert. Hochstromsteckverbindungen sind nun mal teuer, die vielgelobten Stapler-Stecker sind nicht ernsthaft billiger.

...

Wombi hat geschrieben:

Erstmal jeder Abschleppwagen
Jedes Pannenhilfsfahrzeug,
Eigentlich jeder Werkstattwagen,
Ob THW und Feuerwehr damit ausgerüstet sind weiß ich nicht.

Also unterm Strich ..... sehr viele.

Ja echt toll, wenn der Abschleppwagen, der zum Überbrücken kommt, und man selbst eine NATO Steckdose am Auto hat.
Wenn er dann aber nur ein Kabel mit Stecker auf der einen Seite und Polklemmen auf der anderen Seite dabei hat, dann nützt das wenig!

foxsierra hat geschrieben:
Ja echt toll, wenn der Abschleppwagen, der zum Überbrücken kommt, und man selbst eine NATO Steckdose am Auto hat.
Wenn er dann aber nur ein Kabel mit Stecker auf der einen Seite und Polklemmen auf der anderen Seite dabei hat, dann nützt das wenig!

Daher hat man immer sein eigenes Kabel mit dabei, welches eine Kombi aus Steckern und Polklemmen hat. Dann ist man für alles gerüstet.
Meine Steckdosen sind übrigens heute schon angekommen.
Gruß Jerrari

Jerrari hat geschrieben:...Meine Steckdosen sind übrigens heute schon angekommen.
Gruß Jerrari

Ja und!? Haben die Kabel auch 35 mm²?

Gruß

Peter

foxsierra hat geschrieben:

Wombi hat geschrieben:

Erstmal jeder Abschleppwagen
Jedes Pannenhilfsfahrzeug,
Eigentlich jeder Werkstattwagen,
Ob THW und Feuerwehr damit ausgerüstet sind weiß ich nicht.

Also unterm Strich ..... sehr viele.

Ja echt toll, wenn der Abschleppwagen, der zum Überbrücken kommt, und man selbst eine NATO Steckdose am Auto hat.
Wenn er dann aber nur ein Kabel mit Stecker auf der einen Seite und Polklemmen auf der anderen Seite dabei hat, dann nützt das wenig!

Also in meinen 21 jahren "gelber" Arbeit hatten wir "IMMER" beides.

Denn jede 2. Hängerwinde wird mit der Schweinenase betrieben, und für die Starthilfe gibts auch nichts besseres als Nase und Klemmen...... razfaz angestöpselt, und fertig.

Ich wüßte jetzt keinen Schleppwagen, der "nur" das komplette Natokabel dabei hat

Gruß, Wombi

Moin,

hmmm...

Ich hab 12V am Auto... macht die Nase ja keinen Sinn, denn wenn son Abschlepper kommt hat er ja mit Sicherheit 24V auf seiner Nase, oder?

Und Feuerwehren haben diese ANse nicht, zumindest nicht mein 50 Jahre altes FW-Auto. Vielleicht aus genau dem Grund 12V / 24V?

Gruß
Axel

Hallo,
Feuerwehr und THW haben den hier

Gruß Markus

Moin Moin!

"Der da" verkraftet aber nur ca. 16 A und ist nicht zur Starthilfe sondern maximal zum Anschluß eines Ladegeräts geeignet.

Gruß
Thomas

Größenvergleich Nato und "Feuerwehr"

Habakuk T. hat geschrieben:

Jerrari hat geschrieben:...Meine Steckdosen sind übrigens heute schon angekommen.
Gruß Jerrari

Ja und!? Haben die Kabel auch 35 mm²?

Gruß

Peter

Sorry. Ja Du hast Recht. Sollte ich auch mitteilen.
Ich messe ja 12 mm Durchmesser mit Isolation pro Anschluss. Macht dann bei geschätzten 1mm Isolation einen Radius von 5mm -> 78mm2?

Steh ein wenig aum dem Schlauch und mit Standard-Kabeldurchmessern kenn ich mich auch nicht so wirklich aus (bin Physiker kein Ingeniööör), aber das sollte reichen, oder?

Ich habe mein Nato-Starterkabel zwar gerade nicht hierliegen, aber das sollte in der gleichen Dimension liegen....

Gruß Jerrari

Moin,

ja den hab ich auch... der Suchscheinwerfer (110W, 8,3A) war da dran.

ich hatte davon drei anschlüsse. Einmal für Ladegerät am Fahrersitz, einen vorn rechts an der A-Säule und einen hinten auf dem Aufbaudach. Die letzten beiden für den Suchscheinwerfer.

Gruß
Axel

Moin,

habe gerade diese Woche meine Batteriekabel erneuert...

habe auhc knapp 10mm gemessen im Durchmesser und es waren 50mm²

Gruß
Axel

Moin!

Fahrzeugkabel FLY:

35² = 9 mm Litzendurchmesser
50² = 10,5 mm Litzendurchmesser
Mit Meßfehlern (Kabel nicht ganz rund, Litzen beim Messen zusammengedrückt, Ablesefehler, ...) liegt das recht eng beieinander.

Gruß
Thomas

Es sind 35²

C.

x.l. hat geschrieben:Moin,

hmmm...

Ich hab 12V am Auto... macht die Nase ja keinen Sinn, denn wenn son Abschlepper kommt hat er ja mit Sicherheit 24V auf seiner Nase, oder?

Und Feuerwehren haben diese ANse nicht, zumindest nicht mein 50 Jahre altes FW-Auto. Vielleicht aus genau dem Grund 12V / 24V?

Gruß
Axel

Alles was zur Bergung oder Pannenhilfe rausfährt hat IMMER beides. 12 V UND 24 V.

Außer es ist ein kleines Pannenhilfsfahrzeug, dann fahrzeugseitig natürlich nur 12 V


Gruß, Wombi

Weiß jemand der Käufer, warum sich die Pins einfach so reinschieben lassen ?
Finde ich irgendwie seltsam



Christian

...da fehlt (oder sitzt falsch) eine kleine Kunststoffarretierung und nat. das fette Kabel hinten dran.

Hallo zusammen,

ich habe meine auch bekommen, ist nagelneu und einwandfrei, die Kontakte sitzen fest und lassen sich nur an den kurzen Anschlusskabeln drehen.


Gruss,

Udo (DL 8 WP)

Hallo Leute,

habe mir jetzt mal so ein Starthilfekabel für den Hanomag zusammengebastelt. Denn falls im Winter die Batterien vorn drin mal sackrisch auskühlen und keinen Saft mehr haben, dann überbrück ich von den warmen 2 X 12 Volt Wohnraumbatterien.

Ich habe mir beim Autoteile Knoll ein 4,50 m langes / 35mm Starthilfekabel besorgt (75,-€) und den passenden Stecker ohne Verschraubung (35,-€).
Dann habe ich 2 Enden abgeschnitten, die möchte ich verbinden (weiß nur noch nicht wie), zum 12 Volt Plus zu Minus überbrücken.
An das lange Kabelende habe ich den Stecker hingelötet.

Sicherlich mag man das ganze wohl auch im Internet mal billiger bekommen, aber ich wollts halt jetzt haben und finde die 110,-Euros für mich auch akzeptabel.

Anbei noch 3 Bilders,
einen schönen Abend noch,
ph.

Moin!

Nato-Starthilfekabel in der Bucht

Gruß
Thomas

Jaja,

das habe ich auch gesehen, ist aber leider nur 1,50m lang.
Und damit komm ich nicht vom Führerhaus, wo die Dose ist, zu meinen Wohnraumbatterien. Da brauch ich ca. 4m.

Schönen Tach noch,
ph.