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Verfasst: 2011-01-02 20:27:26
von peter
hallo ela,
war in beiden ländern. und es sind beide sehr schön.
etwas hochpreisig und für´s wetter braucht´s ein bischen glück, aber die landschaft ist auch die stellplätze sind auch in norwegen traumhaft.
viel spaß
und gruß peter
Verfasst: 2011-01-13 14:12:32
von LutzB
Ela hat geschrieben:Bin schon auf die Preise von Lutz gespannt .. mit dem Verschiffen.
So, die Preise sind da:
http://www.kria-tours.de/fahrzeugverschiffung
Wenn ich richtig gerechnet habe, kostet uns der Spaß in diesem Jahr €2.692,00.
Lutz
Verfasst: 2011-01-13 15:42:28
von Landei
@ Matthias
Hast du die 14€ Treibstoffzuschlag pro Person und Strecke schon eingerechnet? (Nicht, dass es bei den Preisen da wirklich noch drauf ankommt...)
@ Lutz
Jetzt einmal ungeachtet, ob man die Zeit am Stück innerhalb eines Urlaubs für 2 lange Fährfahrten hätte oder nicht hat,--
Hast du für dich den Differenzbetrag aller entstehenden Kosten einmal ausgerechnet?
Also Spritgeld bis Hanstholm statt bis nach Cuxhaven,
vs.
2 Leerfahrten von und nach Cuxhaven, Transporte zum Flughafen (4x), Flüge, möglicherweise Übernachtungen in kostenpflichtigen

Unterkünften wegen ungünstiger Reisezeiten und was sonst noch so anfällt? Das würde mich mal interessieren.
Die Zeit für die beiden Cuxhavenfahrten müsste man dann fairerweise auch noch einrechnen, denn da bleibt für den Werktätigen ja eigentlich nur der Freitagnachmittag (außer man lässt Fremdschiffen), oder man muss sich Urlaub nehmen (womit sich der eindeutige Zeitvorteil gegenüber der Fähre ja ein Stück verringert.)
Jochen
Verfasst: 2011-01-13 15:53:56
von LutzB
Landei hat geschrieben:
@ Lutz
Hast du für dich den Differenzbetrag aller entstehenden Kosten einmal ausgerechnet?
Das mach' ich erst, wenn ich auch das Angebot von Eimskip vorliegen habe. Ich halt' Euch alle auf dem Laufenden.
Lutz
p.s.wir verschiffen nicht, um einen Preisvorteil zu erzielen.
Verfasst: 2011-01-13 16:41:15
von SvenS
Also Spritgeld bis Hanstholm statt bis nach Cuxhaven
Die Fähre verkehrt jetzt ab Hirtshals!
Die Intentionen für die Verschiffung ist meist eines oder mehrere der nachfolgenden Dinge: Zeitersparnis, Fähre war ausgebucht, sehr empfindlich für Seekrankheit, schlechte Erfahrung mit der Fähre.
Verfasst: 2011-01-14 16:34:30
von Landei
schlechte Erfahrung mit der Fähre
Ja, das kann ich verstehen.
Dagens Rätt auf der alten Norröna sollte eigentlich seit Existens der Menschenrechtskonventionen nicht mehr möglich sein bzw. der färöischen Seefahrt das Adjektiv "christlich" aberkennen

.
Jochen
VERSCHIFFUNG HANOMAG AL 28 NACH ISLAND
Verfasst: 2011-02-17 17:11:33
von Der gesetzlose Saarländer
Verschiffung im Sommer 2011 mit SAMSKIP Cuxhaven/Reykjavik und Reykjavik/Cuxhaven für Hanomag AL28 bei Abenteuer und Erlebnisreisen André Kreidel in Köln 2.400€. Ich denke das ist ein sehr guter Preis!
Verfasst: 2011-02-18 13:11:28
von LutzB
Hoffentlich hat im Moment niemand sein Auto auf einem Eimskip-Frachter auf dem Weg nach Island
http://www.focus.de/panorama/welt/schif ... 01158.html
Lutz
Verfasst: 2011-02-18 17:57:31
von SvenS
@ Saarländer: Wieviel m³ hat den der Hano?
VERSCHIFFUNG HANOMAG AL 28 NACH ISLAND
Verfasst: 2011-02-18 21:47:43
von Der gesetzlose Saarländer
Hallo SvenS,
der Hano hat 38,9m³.
Verfasst: 2011-02-19 0:00:10
von SvenS
Dann kann der von Dir genannte Preis eigentlich nicht sein.
Verfasst: 2011-02-25 21:25:05
von SvenS
Der vom gesetzeslosen Saarländer genannte Preis für die Verschiffung seines Hano ist übrigens nicht der Endpreis, da kommen noch Zuschläge dazu.
Diesen Hinweis erlaube ich mir um Wettbewerbsverzerrungen zu verhindern.
Re: VERSCHIFFUNG HANOMAG AL 28 NACH ISLAND
Verfasst: 2011-03-03 22:10:07
von groentas
Der gesetzlose Saarländer hat geschrieben:Verschiffung im Sommer 2011 mit SAMSKIP Cuxhaven/Reykjavik und Reykjavik/Cuxhaven für Hanomag AL28 bei Abenteuer und Erlebnisreisen André Kreidel in Köln 2.400€. Ich denke das ist ein sehr guter Preis!
What's the dimension of the Hanomag?
Do you now the size of the container (inside)?
Größe Hanomag
Verfasst: 2011-03-04 9:56:31
von Der gesetzlose Saarländer
Hallo,
die Größe ist 38,9m³ und der Transport ist on flat, nicht im Container.
Verfasst: 2011-03-04 11:11:20
von SvenS
gelöscht w/Regel 5. Uwe
Die Fahrzeuge kommen je nach Größe entweder in einen Container, in einen Open-Top Container oder auf ein Flatbed.
Verfasst: 2011-03-04 11:58:10
von Igor
gelöscht w/Regel 5. Uwe
Verfasst: 2011-03-04 12:09:32
von SvenS
gelöscht w/Regel 5. Uwe
Verfasst: 2011-03-04 15:33:37
von Igor
gelöscht w/Regel 5. Uwe
Verfasst: 2011-03-04 16:15:00
von SvenS
gelöscht w/Regel 5. Uwe
Verfasst: 2011-03-04 16:25:00
von Joe
Hi Igor,
muss Sven zustimmen, diskrediert hat er hier niemanden, mir erscheint es eher so, als ob du dich (unberechtigt) auf die Füße getreten fühlst.
Sven und alle anderen dürfen hier keine Werbung in eigener Sache machen, aber wohl die Fakten richtig stellen - damit ihnen kein Nachteil entsteht. D. h. wenn du hier Sachen wegläßt oder evtl. mögliche Preiserhöhungen verschweigst, drängt sich auch mir der Verdacht auf, dass da eine "Verbandelung" bestehen
könnte.
Ich will dir hier nichts unterstellen, aber das ist mein bisheriger Eindruck! Also: sachliche, faire Kommentare erwünscht.

Verfasst: 2011-03-04 17:18:38
von Uwe
Hallo Sven, hallo Andre,
wir bieten hier keine Plattform, auf der sich Reiseveranstalter kabbeln. Daher habe ich einige Beiträge editiert.
Ihr könnt das Thema gerne offline oder per pn diskutieren, aber nicht mehr hier im Thread.
Uwe
Verfasst: 2011-03-04 21:44:09
von SvenS
Hallo Uwe,
ist vollkommen recht. Ich hätte dich ansonsten jetzt deswegen kontaktiert, musste aber heute Nachmittag zu einem wichtigen Termin.