Allrad-LKW-Gemeinschaft

Verfasst: **2010-03-09 21:51:59**

96 und ein paar zerquetschte...

Gruss

Kami

Verfasst: **2010-03-09 22:11:06**

Dann ist ja der Abregler eigentlich nur Zierde.

Irgend wie find ich nichts passendes.
Vielleicht sollte ich mir ne Jolle zulegen.

Gruß

Bad Metall

Verfasst: **2010-03-09 22:12:33**

wieso? Er muss doch die zusätzlichen 6 km/h verhindern...

Gruss

Kami

Verfasst: **2010-03-09 22:18:22**

Das macht Gegenwind auch.

Da kannst Du auch ein Steinchen unter das Gaspedal klemmen.

Bad Metall

Verfasst: **2010-03-09 22:21:07**

Du hast aber auch die Möglichkeit die restlichen 6 Km/h zu geniessen.......

Meine Reisegeschwindigkeit ist ca 85 - 90 Km/h gaaaaanz selten zum überholen mal kurz darüber.

Drehzahl wird aber sehr hoch.........

Ich fahre auf Reisetempo mit 1650 U/min

Aber dafür hätte er Kraft im Sand....

Gruß, Wombi

Verfasst: **2010-03-09 22:22:30**

Wombi hat geschrieben:Du hast aber auch die Möglichkeit die restlichen 6 Km/h zu geniessen.......
...

dazu musses aber erstmal ein Womo werden....sonst illegal

Gruss

Kami

Verfasst: **2010-03-09 22:28:20**

Wieso ???

Ist doch ganz einfach.

Einen alten Wohnwagen auf die Pritsche gespaxt und fertig.

Gruß

Bad Metall

Verfasst: **2010-03-09 22:49:53**

Hallo zusammen,

ein ZF 6S850 Schaltgetriebe hat immer eine Übersetzung von 6,72-0,79.

Übersetzung der einzelnen Gänge:
Gang 1 - 6,72
Gang 2 - 3,66
Gang 3 - 2,18
Gang 4 - 1,41
Gang 5 - 1
Gang 6 - 0,79

Gruß Peter

Verfasst: **2010-03-09 23:58:32**

Hallo,
deshalb wäre mir ja auch das Eaton 8+1 Gang lieber .

Der Sprung von 1 auf 2 und von 2 auf 3 braucht hohe Drehzahl im jeweils vorherigen Gang. Bei kaltem Motor tut das richtig weh!

Gruß
MAK

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