Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,

dieses Fahrzeug habe ich am Wochenende in Wörnitz gesehen. Ist das jemand aus dem Forum?



Auf jeden Fall eine wie ich finde recht elegenate Art, sich (zumindest in der Mitte des Koffers) ein wenig mehr Höhe zu verschaffen. Schränkt die Originalität nur wenig ein, H-Kennzeichen hat er ja auch noch. Obwohl man das ja auch bei krasseren Umbauten teilweise irgendwie bekommt...

Viele Grüße
Till

Hab mal ne Frage, ist kennt einer von euch nen bezahlbaren Holzwurm der beim Innenausbau behilflich sein kann???
Hab zwar schon gute Ideen (ob sie gut sind muss sich noch zeigen) aber Holz ist nicht mein Element!!!!

Hallo zusammen

hier ist ein kleiner Zwischenstand meines Umbaus.
Ich habe die Bilder während der einzelnen Umbauphasen gemacht,
damit andere, die den gleichen Umbau machen wollen,
eine bessere Vorstellung davon bekommen.

Vor Umbaubeginn kam das große Grübeln, wie das Dach wohl
loszubekommen wäre.



Hier eine Detailansicht der oben aufgelegten Bleche.
Diese waren an meinem Auto nur mit Blindnieten befestigt.
Das Dach besteht aus 3 sich überlappenden Bleche.



Ich habe die Bleche abgehoben und die Dachreling wieder montiert.
So bleibt die ganze Konstruktion im richtigen Abstand zueinander.
Anschließend habe iich die Stützen oberhalb des oberen Vierkantrohres abgetrennt.



Danach habe ich die gesamte obere Konstruktion an die Decke
der Garage gezogen.





Dann habe ich die Zwischenstützen mit 45cm Länge und den oberen Vierkantträger (40x40) eingeschweißt .



Anschließend wurden die Seitenteile mit 1,5mm Zinkblech beplankt.
und die Dachbleche aufgelegt.



Das Ganze von innen.



Und so sieht das Auto nach der Grundierung jetzt aus.



Für den gesamten Umbau habe ich ca. 3 Wochen gebraucht.
Den Umbau habe ich alleine ohne fremde Hilfe hinbekommen.


Gesamtkosten fürs Material 500 Euronen.
Arbeitslohn....unbezahlbar.

MLG
Wolfgang

Wow, 1,5er Blech und ich mache mir Gedanken ob ich tatsächlich 0,75er verzinkt nehmen soll oder besser 0,5er schwarz

Moin zusammen,

ich habe gestern das erste mal mein Auto nach dem Winterschlaf aus dem Stall geholt.
Ich will Euch das Ergebnis des Umbaus nicht vorenthalten.
In Kürze gehts mit dem Innenausbau los.



MLG
W+

Ohne die "Regenrinne" und mit verlängerter "Leiternische" sähe der Koffer auch auf den dritten Blick okenool aus..
Schöne Arbeit.
Gruß Härry

Hi,

die Regenrinne ist sehr wichtig. Ohne läuft das Wasser oben in die Türen. Und die Leiternische nach oben weiterzuführen ist sehr aufwändig, hätte ich auch nicht gemacht.

Gruß
HaPe