Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hm. Langsam wird es off topic.

Beim nächsten Mal nehme ich eine Waage mit. Zu unterscheiden wäre übrigens noch zwischen Bimsstein und Bimssteintuff, letzterer ist noch leichter und hebt früher ab.
Da ich nichts genaues weiß, schlage ich auch nichts vor.

Ich schätze, im Extremfall wiegt ein nasser Klotz Bimsstein, der sich voll Wasser gesaugt hat, wohl ca. 1000kg / m3. Ob er dann noch fliegt, wage ich zu bezweifeln. Laut Gartenbauprospekten liegt das Schüttgewicht von Naturbims so etwa bei 600kg/m3.

Jochen

Hallo Forum!

Ist für den Fragesteller wahrscheinlich schon zu spät, aber ich habe heute einen interessanten Text zum Thema gesehen. Kürzlich war ein Kongreß zu Automobilthemen (wen's interessiert kann ja nach FISITA 2008 googeln), da gab es auch einen Vortrag zu einem von chinesischen Fachleuten entworfenen Luftfiltersystem für schwere Wüstentrucks.

Der Artikel ist kostenpflichtig im Internet verfügbar, aber in diesem Zusammenhang sind ja eh nur die Grundlagen für die Konstruktion des Filters interessant:
- die Chinesen haben den Staub/Sand von verschiedenen Wüsten weltweit analysiert
- es gibt Diagramme zur Korngrößenverteilung



Ach ja, Ergebnis bei Kolonnenfahrt (nicht im Sandsturm) für das hintere Auto in der Wüste Taklamakan: 0,51g/m³ in 1,25 m Höhe und 0,27 g/m³ in 2,5 m Höhe.

Pirx

Prima!
Vielen Dank nochmal euch allen!
Es wird wohl so sein, das die jetzt eigene Versuche machen und selbst messen wollen. Mal sehn ob ich ein Feedback bekomme.

Schöne Grüße!

Robert