Hallo Ulf
Ulf H hat geschrieben: ↑2025-10-07 8:36:51
... fein, dass es sich gelöst hat ... sooo weit vom Deutschen ist das auch wieder nicht ...
Det löser sig, also das löst sich schon (von selbst) ist in Schweden ein sehr beliebter Spruch wenn es um Probleme geht ... der stimmt sehr oft recht gut, nur die Zeit bis zur Lösung ist fuer jemanden der deutsche Effektivtät (oder wie ich mittlerweile meine unnötige Hektik und Betriebsamheit) gewohnt ist oft schwer zu ertragen ... entweder man gewöhnt sich dran oder fuehlt sich in Schweden so komisch, dass derjenige nicht lange bleibt ... ich komme damit sehr gut zurecht und will hier (Nordschweden) auch nicht mehr weg ...
Gruss Ulf
Danke.
Das können wir sehr gut nachvollziehen! Hier nonstop intensivste und demonstrative schwäbische Schaffensmentalität, während wir eigentlich viel ieber mal Ruhe und alte Dinge genießen würden. Daher können wir uns auch sehr gut vorstellen irgendwannmal auch dauerhaft in Schweden zu bleiben! Alles Gute Dir!
sico hat geschrieben: ↑2025-10-07 14:46:50
Na ja,
schon ein großer Hype wegen ein paar Tropfen Öl am rechten Ort. Das ganze garniert mit einer reißerischen Überschrift.
Hallo Sicko;
für Leute die nicht ganz so cool sind und alles im voraus wissen kann es schon mal ein ernstes Problem sein, wenn fernab, mitten in der Pampa plötzlich das Gas nicht mehr zurückgeht, der Motor nicht mehr zu dosieren und das Auto nicht mehr zu fahren ist; das Problem unbekannt und die Gegend wo es vermutlich klemmt kaum zugänglich ist ist. Deswegen habe ich das Problem hier so sachlich wie möglich beschrieben und freundlich um Hilfe gefragt. Von "reißerisch" und "garniert" kann ich hier nichts finden. Aber vielleicht gehst Du ja einfach von Dir aus. Ich muß ja nicht jeden Kommentar verstehen.
Die festgegangene Welle hatte ich schon selbst richtig diagnostiziert und auch bereits versucht sie gängig zu machen, war mir aber (mangels Zugänglichkeit und Sicht und da mir das Problem völlig unbekannt war) im Zweifel, ob die äußere Applikation von Rostlöser und Öl eine Chance hätten, das Problem zu "lösen".
Sehr geholfen haben mir daher schon einfach der Zuspruch, daß diese Verfahrensweise erfahrungsgemäß langfristig zu Ziel führen würde, besonders der Link zu einem älteren Thread zu diesem Thema den ich nicht gefunden hatte, die Tips zum Zugang auf der Fahrerseite durchs Radhaus, sowie die Bestätigung, daß man nach Bodenausbau etwas besser hinkommt, aber auch einfach das Bild vom Motorblock von hinten, so daß ich wußte, wo man hintreffen muß. VIelen Dank.
Wundermittel war schließlich die selbstgebastelte mit Draht fernlenkbare Ölspritze (Foto unten), die gefundenen und geschaffenen Zugänge und natürlich viel Geduld, Rostlöser und Motoröl. Gottseidank hatten wir viel Zeit und konnten auch einen zusätzlichen Dauerregentag ganz entspannt im Wohnmobil - in schöner Umgebung - verbringen.
Mir gehts zur Zeit gesundheitlich nicht so gut, daher fehlt mir leider für sehr vieles die Zeit, daher bin ich leider zur Zeit im Forum nicht so oft unterwegs.
Ich werde diesem aber sicher noch lange erhalten bleiben, da wir uns keinesfalls überlegen unser schönes Auto, das uns so viel Freude macht loszuschlagen. Und immer wenn ich gelegentlich mal im Forum unterwegs bin und ich offene Fragen finde, zu denen ich was sinnvolles oder hilfreiches beitragen kann werde ich das tun - wie ich das auch schon bislang des öfteren gemacht habe.
Sehr vielen Dank in jedem Fall!
Unten noch ein paar Bilder von der Situation.
Viele Grüße
Peter
P.S. ich habe es leider nicht geschafft, die Fotos zur Ansicht im Beitrag ins Forum raufzuladen, ohne sie als Anhang hochzuladen. Nun werden sie im Beitrag sowohl direkt als auch als Anhang angezeigt. Wie ich Sie zur Ansicht im Beitrag - so daß sie nicht zusätzlich als Anhang angezeigt werden - raufladen kann, ist mir unklar. Gibts evtl. Tips/Links wie das geht?
Ebenso wärs geschickt, wenn ich die Ansicht im Betrag noch irgendwie drehen könnte. Auf dem heimischen Computer sind die Fotos eigentlich korrekt gedreht gespeichert ...
LG Peter
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