Allrad-LKW-Gemeinschaft

ich würd sagen im zweifelsfall drinnen, so wie der verschleiß der anderen bauteile auch. nur hat man halt was definiertes samt CAD zum nachbauen und - hoffentlich - einfach zum tauschen. Ich bin aber kein Getriebebauer, sehe das nur von der technischen Seite!!!

Hallo,

danke für die Ideen.
An einen Adapter oder abdrehen etc. hatte ich noch nicht gedacht. Solch eine Ideensammlung / Brainstorming zur Lösung des Problems finde ich gut.
Habe noch keine endgültige Lösung für das Problem Schalthebel.
Hier mal eine Fotomontage mit dem 20 mm Schaltnocken.

Moin Jörg,
irgendwie hab ich das Gefühl, mit der Fotomontage wäre das eine gute Vorlage für Forumskollege Thomas - Joe‘s Mercur - mit der Frage:
Kannst du das Teil aus dem Vollen neu drehen/ spanen/ hobeln/ schleifen/ härten? ?
Schauen wir mal…
Cheerio Thom

Vielleicht geht da was mit Pulverflammspritzen und dann schleifen.
zB. https://cremer-beschichtungstechnologie.de/
Basti

Hallo Basti,

die Idee mit dem Pulverflammspritzen ist gut.
Das Teil weichglühen, aufschweißen, vordrehen, flammspritzen, schleifen.
Das wäre ein Weg.

Grüße

Jörg

Das geht auch ohne aufschweißen. Die können inzwischen relativ dicke Schichten spritzen.
Basti

Hallo,

leider verzögert sich mein Projekt etwas. Geht erst im Winter weiter.
Hatte mit der Firma wegen Flammspritzen kontakt. Die können dicke Schichten ausspritzen. Klingt sehr interessant und ist eine Möglichkeit.

Grüße

Jörg