Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Stefano,

vielen Dank!

ich habe bisher die "lifetime" Pro-Universallizens nur in Dollar und in englischer Sprache gefunden:

https://gurumaps.app/blog/2022/12/10/license

Herzliche Grüße

Rolf

mangusta hat geschrieben: ↑

2026-02-24 18:43:18

ich habe bisher die "lifetime" Pro-Universallizens nur in Dollar und in englischer Sprache gefunden:

Moin Rolf,
entweder im Appstore "Guru Maps Pro" auswählen
oder "Guru Maps" und dann als "In-App-Kauf" "Einmaliger Kauf"
Jeweils 79,99 €

Ich vermute bei Google Playstore ist das ähnlich ?? ...

Stefano

muecken_manni hat geschrieben: ↑

2026-02-24 11:44:49

Speicherkarten sind eben bein SCHREIBEN deutlich langsamer (Cache !) und NICHT zyklusfest !!!

Kenne ich von Spielereien mit dem Raspberry Pi ... insbesondere letzteres

muecken_manni hat geschrieben: ↑

2026-02-24 11:44:49

Also beim Kauf eines Tablets, wenn man Osmand sinnvoll mit mehreren Ländern, Höhenlinien, etc nutzen will : Smartphone oder Tablet mit 512GB oder mehr internem Specher kaufen.

Wie groß ist denn so'ne Deutschland-Karte z. B.?
(Die Freizeitkarte als img für Garmin hat runde 5,5GB, Frankreich knapp 4GB).

AL28 hat geschrieben: ↑

2026-02-24 13:27:39

Das Zweite Montana hat es geschafft das ich Garmin Dauerhaft den Rücken kehre. Das war wahrscheinlich der größte Mist was es im GPS Bereich je gegeben hatte. Teuer und unzuverlässig.

Das erste hat sich mechanisch zerlegt: Power-Schalter-Abdeckung einfach rausgebrochen. Reparatur nur über Tauschgerät für 160 EUR. Und das zeigt jetzt kaputte Akkus an und lädt nicht mehr.

Hallo Kollegen,Daily4*4,

Deutschland mit Features, Höhen, Shading, etc...

da kommen dann schon ca. 15 GB zusammen...

Baden-Württemberg mit allem 1.3. GB


Manne

Hallo

Mapfactor Navigator hatte ich bis letztes Jahr, war zufrieden damit. Aber jetzt ist es nicht mehr umsonst in Europa und ich habe das Gefühl das sie sich aus Europa zurück ziehen.
Sonst hätte ich es weiterhin genutzt.
Gruß
Oli

Ich verlasse mich grundsätzlich nicht auf nur ein System.
Schon gar nicht auf ein reines Onlinesystem. Google Maps schickt einen auch schon mal über einen
Wanderweg.
Neben dem Garmin mit Gewichts und Größenintegration, nutze ich Gaia in der Bezahlvariante.
Das Garmin leitet mich manchmal sehr großräumig um . Ist aber besser als nach x km vor einer zu kleinen Durchfahrt zu stehen.
Gaja funktionier zur Track Planung im Gelände und zur Aufzeichnung bis jetzt sehr gut.

VG,
Hauke

Hi,

Nachtrag zu meiner Erfahrung zu Osmand: ich habe es jetzt auf einem neuen/neueren iPad Air M3 im trockenlauf getestet. Da funktioniert die Routenplanung bei der Erstberechnung signifikant schneller. Ich habs jetzt nicht exakt nachgemessen, aber auf dem neuen Tablet dauert die Routenberechnung nach Kroatien (ca 800 km) jetzt so 5 bis 6 sec. Auf dem Alten Gerät eher so Faktor 5 bis 10x so lang.
Die Bedingung ist aber dennoch gewöhnungsbedürftig, sind die Karten nicht ganz aktuell (obwohl gerade heruntergeladen) kann es sein, dass die App gar nicht mit der Routenberechnung anfängt, ich den Hinweis zu den Veralteten Karten aber nicht als "Showstopper" Hinweis verstanden habe.
Auch die Systematik der Suche funktioniert "irgendwie" anders als bei den Navigations-Tools die ich bisher genutzt habe.

cu

Johannes D.

Johannes D hat geschrieben: ↑

2026-03-04 11:17:44

Die Bedingung ist aber dennoch gewöhnungsbedürftig, sind die Karten nicht ganz aktuell (obwohl gerade heruntergeladen) kann es sein, dass die App gar nicht mit der Routenberechnung anfängt, ich den Hinweis zu den Veralteten Karten aber nicht als "Showstopper" Hinweis verstanden habe.

Ja das ist irritierend. Die Meldung, daß die Karten nicht aktuell sind, kann aber quittiert werden und dann beginnt die Routenberechnung mit den vorhandenen Karten.

Pirx

Hallo
Also Wanderwege konnte Garmin auch, hat mich auch noch nie geschockt.
So hat das z.B. in Finnland angefangen.



kein Problem.
Dann wurde es ein wenig enger und kniffliger







Dann war aber auch für einen zierlichen 1017 Schluß. Wobei ich keine Angst vor dem Gewicht hatte, er ging schlicht weg wegen der Breite nicht.



Die Furt hätte erst hergestellt werden müssen , ich denke vier Man und fünf Tage mit ausreichend Spitzhacken und dann bei Furten Greifzug Einsatz wäre es gegangen. Aber ich war halt alleine.
Wenden auf einer Briefmarkt in 48 Zügen.....

Sobald man die Straße verläßt ist es nun mal so.

Auch hier, zu eng. Gut ich habe nicht nachgemessen und mich aufs Augenmaß verlassen.



Achja, achtet beim Kauf das man das automatische ausschalten des Bildschirmes ausschalten kann. bei meinen neuen Telefon geht das nicht mehr und Locus wird nach 30min. dunkel.

Gruß
Oli

Moin auch,
ich bin auch mit OSMand unterwegs. Mit LKW und PKW. Auf Samsung hendi (4 Jahre alt) und Samsung tablet (1Jahr alt). Die Speicher sollen groß sein. Die Karten sind auf einer SD-Karte. Im LKW ist das tablet angenehmer.
Und ja, die Eingewöhnung in OSMand dauert und auch noch länger, wenn die vielen Möglichkeiten genutzt werden sollen. Plug an play ist was anderes. Die Probleme und kleinen Ärgerlichkeiten wurden hier schon genannt.
Gnädigste Beifahrerin ist mehr auf dem g..gle-Zug. Aber ich finde, g..gle versagt mit dem online System immer im entscheidenden Moment. Dieser ist natürlich nicht im off-road Bereich, wo ich auch mal stoppen könnte und schauen, sondern in engen Städten, mit Häuserschluchten, viel Verkehr.....da kommt das g..gle nicht mit, weil dann das Netz nicht ruckelfrei ist....und zack, ist man an der Abbiegung vorbei.
Zur Optimierung des GPS habe für größere Touren ein GNS300 installiert. Aber zur Info: geht mit iOS sofort. Im Android-Universum braucht man eine zusätzliche APP als Verbindung. Dann ist es gut.
Das hier erwähnte Guru scheint interessant zu sein. Werde ich mal aus Interesse probieren...

Und noch eines: Ohne Hirn einschalten klappts mit keinem Navi.

Viele Grüße
Klaus