Allrad-LKW-Gemeinschaft

Jetzt kommt Licht in ( mein ) Dunkel.
Wie gesagt es geht mit da nicht ein paar Euro, sondern vielmehr darum, dass ich auf Reisen möglichst wenig versch. Ölsorten durch die Gegend fahre.

Dass ein 236.9- Öl sodann nicht passt, ist angekommen. Aber Salatöl oder irgendwas würd ich da jetzt auch nicht reinkippen wollen.

Danke für die Lehrstunde in Sachen Hydrauliköl.

Gruss Adi

Moin Adi,

ich hab den Zylinder von Bernd (Lura) aus dem BRD (der jetzt leider ein Schlachter ist) drin und der hat vor Jahren nach der Überholung ATF rein gekippt (wie ich auch)... das Ding ist nicht explodiert und tut seinen Dienst.
Das mag sicher auch mit WaldundWiesen HLP 46 gehen, aber damit läuft wahrscheinlich die Handpumpe im Winter etwas schwerer... mein Kollege mit 1222 hat HLP 46 drin weil nix anderes da war... läuft...


Gruß vom Nils

Hallo Nils,

Danke für Dein Feedback!!
Dann hake ich das jetzt als bedenkenlos ab!!

Gruss Adi

husky240 hat geschrieben: ↑

2024-03-15 12:33:40

ich hab den Zylinder von Bernd (Lura) aus dem BRD (der jetzt leider ein Schlachter ist)

Mit dem Verkauf habe ich sämtliche Rechte am BRD aufgegeben und wenn ein neuer Eigentümer, weil viele gute Teile drin sind, sagt " Einer wird geschlachtet, damit andere leben" ist das absolut legitim. Das passiert ja auch häufiger.

Hallo Leute,

Muss bzgl. der Weber Kipphydraulik nochmal nachfragen.
In einem Post in meinem Umbau-Fred viewtopic.php?p=1091804#p1091804
hatte ich gefragt, wie die Anschlüsse denn abgedichtet werden, da keinerlei Dichtungen sichtbar waren.

Jetzt, nachdem ich die Hydraulik entlüftet habe, stellte sich heraus, dass der eingeschraubte Hauptanschluss am Gehäuse beim Pumpen leicht undicht ist. Als ob ichs nicht geahnt hätte!

Hat da jemand ne Explosionszeichnung zur Weber Hydraulik oder kann mir sagen, welche Dichtungen da verbaut werden müssen??

Gruss Adi

Das würde mich auch interessieren, da ich meine Kipphydraulik auch auseinander werfen darf...

Gruß
Marc

Ich habe einfache Kupferdichtringe drauf ?!

Grüss Dich Hendrik,

Kupferdichtringe? Aber der Dichtsitz ist doch konisch ??


Oder bei Dir nicht?

Gruss Adi

Kann das eine Dichtkante sein? Da drückt nur die Spitze in die gegenüberliegende Fläche.
Basti

Ich bin mir nicht sicher, aber da genau scheint es undicht zu sein! Kommt da original vielleicht ein O- Ring hin??
Allgemein bin ich mir bei dieser Art der Verschraubung unklar.
Normalerweise kommt doch links und rechts der Hohlschraube ein Kupferdichtring!

Gruss Adi

Hallo Adi,

meine sehen so aus ...

Hallo Hendrik,
Sehr hilfreiches Bild!
So kenn ich das auch. Wenn Du jetzt den Kupferdichtring runtermachst, siehst Du bei Dir dann auch eine konische Anlagefläche??

Gruss Adi

Moin Adi,

das ist eine Schwenkverschraubung für Hydraulik . Dichtring ist unten schon dran…


Gruß vom Nils

ZB

https://www.hytec-hydraulik.de/hydrauli ... ml#pe-wh-m

… inklu Dichtung…


Gruß vom Nils

Hallo Nils,

Schwenkverschraubgung...Wieder was gelernt.
Aber wo " unten" soll der Dichtring sein? Möglicherweise hab ich diesen beim Zerlegen beschädigt/ verloren?

Gruss Adi

husky240 hat geschrieben: ↑

2024-04-02 14:19:03

ZB

https://www.hytec-hydraulik.de/hydrauli ... ml#pe-wh-m

… inklu Dichtung…


Gruß vom Nils

Der gezeigte Link bildet exakt die Variante von Hendrik ab.Bei einer gerade Dichtfläche hätte ich intuitiv nen Kupferdichtring gesetzt.
Sieht bei mir leider etwas anders aus!? Die Anlagefläche zum Pumpengehäuse ist da konisch!

Guck mal auf der Fläche gegenüber ob da ein ringförmiger Abdruck von der Spitze vom Konus ist, dann ist es eine Dichtkante. Einfach anknallen, dann ists dicht.

Ich hab diese Schraube echt schon zweimal nachgezogen... Nach fest kommt halt ab!
Um Deinem Tip zu prüfen, werde ich wohl oder übel nochmal das Öl ablassen müssen und den Schlauch abflanschen.

Gruss Adi

wrathchild053 hat geschrieben: ↑

2024-04-02 13:39:04

Kupferdichtringe? Aber der Dichtsitz ist doch konisch ??

Hmm, sieht so aus ... ?!

wrathchild053 hat geschrieben: ↑

2024-04-02 14:33:32

Um Deinem Tip zu prüfen, werde ich wohl oder übel nochmal das Öl ablassen müssen und den Schlauch abflanschen.

Nee! Einfach schnell rausdrehen und ein Verschluss rein!

Auf den Ringen sieht man den Abdruck der Dichtkante, da hat schon einer nachgeholfen mit Ringen. Wenn eine Dichtkante vernudlt ist geht das auch, einfach Kupfer oder Aluringe dazwischen.

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2024-04-02 14:37:37

wrathchild053 hat geschrieben: ↑

2024-04-02 13:39:04

Kupferdichtringe? Aber der Dichtsitz ist doch konisch ??

Hmm, sieht so aus ... ?!

Hallo Hendrik,
Bei Dir sehe ich da auch einen Konus, die Anlagefläche für den Kupferdichtring scheint wohl weiter in Richtung Schraubengewinde zu sein. Möglichweise ist das für im Querschnitt runde Kupferdichtringe gedacht!?
Dann hab ich wohl doch nur den Kupferdichtring verloren/ vergessen.

1000 Dank fürs nochmal Nachschauen!

Glg Adi

In dem Link von Nils steht aber

Abdichtung:
metallisch durch angedrehte Dichtkante.

Also ohne Kupferdichtring.

Viele Grüße
Burkhard

Sitzen da evtl innen zwei O Ringe die undicht sind?

Danke Burkhard,

Hatte ich glatt überlesen. Also doch ohne Kupferdichtring.
Komm nicht umhin, die Leitung zu demontieren und die Dichtfläche auf evtl .Beschädigungen zu prüfen!

Oder einfach neue Schwenkverschraubungen in dem von Nils verlinkten Shop kaufen.

Viele Grüße
Burkhard

Moin,

wenn es schwenkbar ist, dann mit O Ring und ohne zusätzlichen Kupferring.
Dichtfläche muss plan sein…


Gruß vom Nils

Ich glaub das sifft zw Schraubenkopf bzw der „Scheibe" und dem Schwenkteil raus.

Es scheint zwei Varianten zu geben ...

Da ist in montiertem Zustand nichts anders.