Seite 2 von 2
Re: NG Keilriemen wechseln
Verfasst: 2023-03-14 16:32:09
von burkhard
Ja, aber auf den richtigen Messbereich achten. Die kleinste Ausführung (70 - 150 N) ist schon zu groß. Wenn ich mich recht erinnere sind es beim OM 366 nur 35 N.
Von Gates gibt es zwei Ausführungen. Man muss sich vorher im Werkstatthandbuch schlau machen, welche Ausführung man braucht.
Re: NG Keilriemen wechseln
Verfasst: 2023-03-14 18:39:20
von Jucksnjo
Ich habe das damals über Amazon.com in den USA für erheblich weniger Geld bestellt (es waren um die 20 Dollar).
Re: NG Keilriemen wechseln
Verfasst: 2023-03-14 21:59:38
von askari01
Wie verhält es sich mit der Faustregel den Riemen soweit zu spannen, dass er sich gerade noch einmal um die eigne Achse drehen läßt? Brauchbar oder doch lieber auf Nummer sicher gehen und mit der Lehre prüfen?
VG Uwe
Re: NG Keilriemen wechseln
Verfasst: 2023-03-15 11:55:14
von w3llschmidt
askari01 hat geschrieben: ↑2023-03-14 21:59:38
dass er sich gerade noch einmal um die eigne Achse drehen läßt?
Uwe, also, ich verstehe es nicht ... vielleicht Antwortet deshalb keiner?
Re: NG Keilriemen wechseln
Verfasst: 2023-03-15 12:05:01
von 4x4V10
...Ich glaube es antwortet keiner mehr, weil das Thema "Keilriemen spannen" nicht wirklich eine Promotion wert ist...
Re: NG Keilriemen wechseln
Verfasst: 2023-03-15 12:08:21
von Uwe
askari01 hat geschrieben: ↑2023-03-14 21:59:38
Wie verhält es sich mit der Faustregel den Riemen soweit zu spannen, dass er sich gerade noch einmal um die eigne Achse drehen läßt? Brauchbar oder doch lieber auf Nummer sicher gehen und mit der Lehre prüfen?
Zum Baujahr deines Autos hat das funktioniert - von daher wird es das auch noch heute tun. Ich kann dann halt nicht sagen, dass ich die Spannung mit einem Messgerät geprüft habe - das ist heute denke ich eher das Problem
Gruß
Uwe