Allrad-LKW-Gemeinschaft

Man kann aber vor dem Bieten erfragen, wo das Mindestgebot liegt. Das wird bei der Vebeg festgesetzt.

... und mit etwas Glück trotzdem knapp unter dem unverbindlich empfohlenen Mindestgebot den Zuschlag erhalten.

Grüße
Marcus

Und gewerblicher Bieter musste auch noch sein. Privat ist nicht mehr.
Aber das läßt sich ja schnell lösen.

ja ich darf bieten, habe kleingewerbe

Wilmaaa hat geschrieben: ↑

2023-01-05 20:49:32

Man kann aber vor dem Bieten erfragen, wo das Mindestgebot liegt. Das wird bei der Vebeg festgesetzt.

das Mindesgebot sieht man in der Auktion

Bei den Live-Auktionen ja. Bei den Ausschreibungen nicht.

Wilmaaa hat geschrieben: ↑

2023-01-05 21:40:15

Bei den Live-Auktionen ja. Bei den Ausschreibungen nicht.

stimmt , hatte ich verwechselt.
Das Verfahren ist eh blöde

Bei der Zollauktion sind leider selten Hebekissen, da ist es eine Auktion

https://www.zoll-auktion.de/auktion/pro ... V10/781241

Hallo,
ich habe 2 solche Hebekissen, habe solche Anschlüsse wie gezeigt.
Was ich suche sind einfache Anschlüsse / Adapter, die es mir ermöglichen die im Hebekissen befindliche Luft kontrolliert, langsam abzulassen.
Wie heißen diese, von mir gesuchten Teile?
Ich weiß nicht was ich in der Suchmaschine, bzw. bei Amazon eingeben soll.

Servus,

Druckregler, Druckminderer, Ablassventil, etc - das sollte helfen

Viel Erfolg
Jürgen

Auf den Anschluss kommt eine ganz normale Druckluft-Schnellkupplung drauf. Mit einem Kugelhahn in der Zuleitung kann man dann fein dosiert und kontrolliert Luft auf- und ablassen.
Grüße
Olli

Mit einer ganz normalen Reifenfüllarmatur, bei der man einen Schlauch mit einer Druckluft-Schnellkupplung dran macht, geht das dosierte Luftablassen noch besser. Manometer und Totmannschaltung ist dann auch gleich dabei.

Ich habe einen Schlauch mit einem Y Stück mit Schnellkupplungen und 2 Kugelhähnen .
Damit kann ich ganz einfach 2 Kissen getrennt befüllen oder ablassen .
Simpel und funktioniert .

Wombi hat geschrieben: ↑

2022-12-18 22:11:26

Gleiche Erfahrung ....
2 schweizer 40 to Kissen, 10 bar und deutlich leichter als Vetter V 40.

In 21 Jahren 3 X gebraucht und da waren die unbezahlbar im absoluten Nirvana.
Es gibt Gegenden, da ist das Sandblech nicht immer die schnellste Version.

Gruß, Wombi

Hallo an Alle, und speziell an Wombi ;-)

weiß jemand von euch ob man an den schweizer / Continental Hebekissen das herstellungsdatum ablesen kann?
Ich könnte eines kaufen, weiß aber nicht wie alt es ist. Schaut genau so aus wie das aus Wombis Thread aus den Nullerjahren. das Teil könnte über 30 Jahre alt sein

Liebe Grüße, Jacob

Ich habe zwei 40 Tonnen Hebekissen von Holmatro an Bord.
Jedes hat bei 8bar Druck 40 cm Hub. Bekomme also 80 cm Hub mit zwei Kissen hin. Die sind relativ leicht. Schätze weniger als 10 kg. Sind mit Aramidfasern verstärk. Zum kontrollierten Aufpumpen und Ablassen eine sehr kompakte Armatur. Wesentlich kleiner als von Vetter. Ich hoffe sie nie zu brauchen. Aber es beruhigt sie zu haben. Habe sie getestet und es funktioniert prima. Werden an die Reifendruckregelanlage angeschlossen und dann geht das los.

Lohnt ich sich abgelaufene BW/THW Kissen zu kaufen?

Nutzungsdauer abgelaufen(2023)

Ich habe es gemacht. Nach dem Prinzip "Versuch und Irrtum". Mal sehen, was die Hebekissen im Ernstfall leisten.

Gruß Jens

Mal bei den Herstellern fragen, wenn die ausgemusterten von der Feuerwehr etc. zurückkommen.
Wenn kein Stahlcord, sondern Aramidfaser ist die Nutzbarkeit erheblich länger und vom Gewicht selbst beim 40-Tonnen-Kissen angenehm.

rosner mandi hat geschrieben: ↑

2023-09-23 4:48:00

Wenn kein Stahlcord, sondern Aramidfaser ist die Nutzbarkeit erheblich länger und vom Gewicht selbst beim 40-Tonnen-Kissen angenehm.

Magnet? Das 40To Kissen soll 11kg wiegen ...

....ich erlaube mir meine Frage hier zu platzieren statt einen neuen Thread zu eröffnen:

Mir ist eine kompakte Hebekissen-Steuereinheit zugelaufen. Hersteller (noch) unbekannt, Kleber auf der Einheit scheint nur auf den Vertreiber zu lauten.
Kann mir jemand sagen, wieso der Anschluss für die Luftzufuhr vom Kompressor zur Steuereinheit ( hier in der Mitte des Bildes) als Kupplung (weiblein) und nicht als Nippel ausgeführt ist?

Wenn ich bei Vetter auf der Webseite schaue, scheint das generell so gebaut zu werden und es wird wohl einen Grund geben warum da drei Kupplungen verbaut sind...

Baue ich mir da für die Zuluft einfach ein Adapterschlauch mit je einem Stecknippel ... oder ist das zu einfach ?

Danke.

AutoVilla hat geschrieben: ↑

2023-10-13 12:17:06

Wenn ich bei Vetter auf der Webseite schaue, scheint das generell so gebaut zu werden und es wird wohl einen Grund geben warum da drei Kupplungen verbaut sind...

Vetter mal anmailen?

Reine Mutmaßung, aber:

Geräte für die Feuerwehr sind eigentlich möglichst einfach und "Idiotensicher" aufgebaut.

An den Hebekissen ist eine weibliche Kupplung.

Wenn nun also am Schlauch vom Druckminderer, den man an eine Pressluftflasche schraubt, eine weibliche Kupplung wäre, könnte man im Einsatzfall unter Stress ausversehen den Schlauch vom Druckminderer direkt ans Hebekissen anschließen. Und dann würde sich das Kissen sofort auf das Maximum aufpusten, weil ja die Steuereinheit fehlt. Und wenn der Druckminderer dann auch noch falsch eingestellt ist, könnte zusätzlich das Kissen auch noch zu viel Druck abbekommen.

Daher ist am Schlauch vom Druckminderer kommend eine männliche Kupplung, da die nicht direkt ans Hebekissen passt.

Hallo,

Sleepwalker hat geschrieben: ↑

2023-10-16 16:31:15

Geräte für die Feuerwehr sind eigentlich möglichst einfach und "Idiotensicher" aufgebaut.

ich würde sagen "sicher", um auch im Einsatzfall, im Dunkeln oder unter deutlichem Stress Fehlbedienung auszuschließen. In der Ableitung bin ich aber bei Dir.

Grüße
Marcus

Danke für eure Antworten!

Ich denke der Aspekt der Sicherheit macht Sinn.
Ein Zusatznutzen der drei geschlossenen Kupplungen an der Steuereinheit könnte noch das verhindern von Schmutzeintrag in die Steuereinheit sein. Das Teil kann ja durchaus mal in einer schmutzigen Umgebung in den Einsatz kommen.

Sleepwalker hat geschrieben: ↑

2023-10-16 16:31:15

An den Hebekissen ist eine weibliche Kupplung

Meine Kissen haben männlichen Stecker an den Kissen, wie im post #38 gezeigt: viewtopic.php?p=1030076#p1030076 ... wolltest männlich Kupplung (Stecker) schreiben oder sind die bei dir tatsächlich weiblich (Kupplung)?

Da ich im LKW zum Reifenfüllen reguläre Druckluftschläuche mit Stecker und Kupplung habe, habe ich mir jetzt einfach einen kurzen Adapterschlauch (Stecker - Stecker) zum speisen der Steuereinheit gebaut - funktioniert.
Bleibt das Risiko, dass da in der Hektik der Zuluftschlauch direkt auf das Kissen gesteckt wird. Vom Maximaldruck passt das bei meinem LKW, nominal 8 Bar Betriebsdruck, die Kissen können 10 Bar bzw. haben 14 Bar Prüfdruck. Ein unkontrolliertes aufblasen wäre natürlich trotzdem nicht wünschenswert - bleibt einfach Hirn einschalten, keine Hektik und lieber vor der Bergung noch mal Kaffee trinken (hier fehlt ein Kaffee-Trink smilley)

So... nun wäre ich ausgerüstet 2x V40, 1xV10 und 1xV3 ... fehlt mir nur noch der Anwendungsfall

Hallo,

AutoVilla hat geschrieben: ↑

2023-10-17 9:10:33

(hier fehlt ein Kaffee-Trink Smiley)

Damit kann ich aushelfen, da bin ich kompetent...


Grüße
Marcus

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2023-10-17 9:25:59

Damit kann ich aushelfen,

Danke Marcus

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2023-10-17 9:25:59

da bin ich kompetent...

nicht nur da, aber da auch würde ich sagen

Hallo,

beim Rest möchte ich mich nicht so weit aus dem Fenster lehnen, das sollen andere beurteilen. Dass ich Kaffee trinken kann ist aber unbestritten anerkannt, da habe selbst ich keine Zweifel.

Grüße
Marcus
P.S.: Damit hier auch noch etwas sinnvolles steht: Diese Kaffeetasse ist eines der Zeichen aus dem erweiterten Zeichensatz und im eigentlichen technischen Sinne also keine eingefügte Grafik. Damit macht es Fragen zum Urheberrecht an der Stelle einfach und die Kaffeetasse muss trotzdem nicht als Forums-Smiley in die Forumssoftware eingebunden werden. Das Feuerwehrauto aus meiner Signatur funktioniert genauso.

Weibliche, Männliche Anschlüsse… Wo bleibt da das 3. oder meinetwegen auch 4. Geschlecht.

AutoVilla hat geschrieben: ↑

2023-10-17 9:10:33

Sleepwalker hat geschrieben: ↑

2023-10-16 16:31:15

An den Hebekissen ist eine weibliche Kupplung

Meine Kissen haben männlichen Stecker an den Kissen, wie im post #38 gezeigt: viewtopic.php?p=1030076#p1030076 ... wolltest männlich Kupplung (Stecker) schreiben oder sind die bei dir tatsächlich weiblich (Kupplung)?

Mein Fehler.
Natürlich männliche Kupplung am Hebekissen. Sonst macht meine Erklärung ja keinen Sinn.

...meines ist tatsächlich bisher nur Ballast ...

Gruss Ulf

Meine
beiden V40(?) benutze ich öfter mal, allerdings nie am AllradLkw...
Gerade heute ist bei einem 7,5 Tonner das Vorderad geplatzt, stand auf dem Grünstreifen, unter der Achse noch 8 cm Luft. Im Bordwerkzeug gibt es für solche Fälle einen Holzkeil, da soll man ernsthaft drauf fahren, um genug Höhe für den Wagenheber zu generieren, vermute ich zumindest. Habe extra einen ganz kurzen yato, für den 4*2 Magirus, aber auch der ist noch deutlich zu hoch.
Beim letzten Mal stand einer auf einem gefrorenen Acker, hinten waren einseitig beide Räder geplatzt, auch da waren die Kissen super.
Mit Hebekissen und Reifenfüllschlauch ist sowas überhaupt kein Problem und dauert eine Minute inkl Anschließen...

Habe damit auch schon Wohncontainer angehoben und ausgerichtet, die nahezu bündig auf dem Boden standen.

Wenn keine Druckluft am Fahrzeug ist nehme ich eine Makita Akku Luftpumpe und etwas Zeit mit.

Gruß
Peter