Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,

ui..jetzt bin ich beeindruckt... leiter klappt sich aus beim öffnen der Tür... Wenn das fertig ist komme ich wieder runter zum angucken und bwundern!! :-)

Das ist natürlich die Komfortlösung!

Aber so kennen wir dich... halbe Sachen gibts eben nicht!

Gruß
axel

noch klappt die treppe nicht (voll)automatisch...
aber das wird schon noch...
klar, besuch ist hier immer wilkommen!!
mfg: mathias

sooo....
heute wurde fleissigst isolierung eingebaut.... trotzellen
war jede menge arbeit, und etwa 1/3 der ersten lage ist fertig naja... wird schon werden...
morgen wird zur abwechselug erst einmal der schutzrolladen zwischen fahrehaus und womo-aufbau eingebaut...massiver alu-rolladen aus feuerwehrkoffer...dient als einbruchschutz usw...kälte,und zugluftschutz, brandabschnitt..
naja, die arbeit nimmt halt kein ende...
@uli: du müsstest mal wieder fotos machen!!
mfg: mathias

Hallo Matthias,

Kälteschutz ist so ein FW-Alurolladen nicht! Im Sommer ein Wasserfall - im Winter ein Gletscher. EIne bessere Kältebrücke kann man nicht konstruieren.

Aber dafür hat man das Wasser dann nur am Rolladen - der kann das eine Zeit langt ab und braucht halt nen KW mehr Heitzung

Gruß,
Felix

Moin!

Mathias hat geschrieben:ps: uli! wir müssten mal wieder fotos machen!

Mathias hat geschrieben:@uli: du müsstest mal wieder fotos machen!!

Das hört sich doch schon besser an.
Ich bin nur seit über einer Woche krank und muß zum 21. unbedingt fit sein.

Uli

moin moin uli!
dann erhohle dich erstmal richtig!! ich schaffe es leider nicht zu lemmi...muss arbeiten...
wir bauen heute an dem rolladen weiter, insbesondere wegen einbruchsschutz soll der rein... sehr massives teil!
das der gegen kälte nicht isoliert ist klar, aber zumindest stoppt er zugluft....
beste grüsse: mathias
ps: sooo....rolladen ist drin...äusserst massiv alles geworden...
extrem stabiler abschluss zum fahrerhaus, nur mit massivster gewalt zu öffnen...ne übliche brechstange reicht da absolut nicht....

hi, was nützt eigentlich ein megamäßig-stabiler Durchgang zum Koffer, wenn man ohne Probleme ins Fahrerhaus kommt und mit jedem Dieselnagel oder eigentlich auch schon Schraubenzieher einfach den ganzen Laster klauen kann?
Is mir in Südfrankreich schonmal passiert, war aber ein Passat

hehe
die starterbatterien und auch der batterietrennschalter
befinden sich im aufbau...ohne grösseres gebastel und starthilfe geht auch bei zugang zum zündschloss garnix!
mfg:mathias

Hi Mathias,

gibt´s auch schon neue Bilder vom Rolladen und dem Einbau?
Wir sitzen hier schon länger auf dem Trockenen und ich denke, ich bin nicht der Einzigste, der auf weitere Ausbaubilder gespannt ist.

Grüße

Micha

Moin!

MichaS hat geschrieben:gibt´s auch schon neue Bilder vom Rolladen und dem Einbau?

Mathias ist militanter Bildbearbeitungsprogrammbenutzungsverweigerer. Normalerweise besuche ich ihn regelmäßig, mache ein paar Bilder und stelle sie ins Netz. Blöderweise bin ich aber seit 2 Wochen krank...

Uli

vario hat geschrieben:Mathias ist militanter Bildbearbeitungsprogrammbenutzungsverweigerer. Normalerweise besuche ich ihn regelmäßig, mache ein paar Bilder und stelle sie ins Netz. Blöderweise bin ich aber seit 2 Wochen krank...

Uli

Oh, na dann Dir auf alle Fälle gute Besserung, Uli.
Was für ein Wort...Bildbearbeitungsprogrammbenutzungsverweigerer

moin moin
schön gesagt!
ich hoffe du bist bald wieder fit... gute besserung!
mfg: mathias
ps: gehts denn morgen?

Mathias+MichaS hat geschrieben:gute besserung!

Danke.

Mathias hat geschrieben:gehts denn morgen?

Muß ja.

Uli

el sewano hat geschrieben:hi, was nützt eigentlich ein megamäßig-stabiler Durchgang zum Koffer, wenn man ohne Probleme ins Fahrerhaus kommt und mit jedem Dieselnagel oder eigentlich auch schon Schraubenzieher einfach den ganzen Laster klauen kann?
Is mir in Südfrankreich schonmal passiert, war aber ein Passat

Der nutzt mehr bei Verschiffung oder Gelegenheiten wo man GEZWUNGEN ist den Schlüssel z.B. an Werkstattpersonal zu geben. Gegen den "Mitnahmeeffekt" helfen Elektrische Unterbrechungen, Kugelhäne in den Spritleitungen oder für den Anfang ein stabiles Vorhangeschloß das Schaltknüppel und Sitzkonsole verbindet. Einfach und Effektiv.

Grüße,

Transporter

Der nutzt mehr bei Verschiffung oder Gelegenheiten wo man GEZWUNGEN ist den Schlüssel z.B. an Werkstattpersonal zu geben. Gegen den "Mitnahmeeffekt" helfen Elektrische Unterbrechungen, Kugelhäne in den Spritleitungen oder für den Anfang ein stabiles Vorhangeschloß das Schaltknüppel und Sitzkonsole verbindet. Einfach und Effektiv.

Grüße,

Transporter[/quote]

sowas in der Richtung hab ich bei meinem jetzigen Passat auch eingebaut... Klappt auch gut, außer wenn man vergessen hat, das ja die Wegfahrsperre aktiviert wurde

moin moin!
momentan geht baumässig nicht viel, zu kalt zum kleben und lackieren... scheiss winter...
naja, was will man machen... wird schon werden!
jedenfalls ist noch endlos arbeit....
mfg: mathias

Mathias hat geschrieben:moin moin!
momentan geht baumässig nicht viel, zu kalt zum kleben und lackieren... scheiss winter...
naja, was will man machen... wird schon werden!
jedenfalls ist noch endlos arbeit....
mfg: mathias

Du sprichst mir aus der Seele.... es ist zum

Aufrichtig motivierenden Gruß,

Der Leidensgenosse.

Mathias hat geschrieben:moin moin!
momentan geht baumässig nicht viel, zu kalt zum kleben und lackieren... scheiss winter...

Stimmt.....ich schließe mich Deinen Flüchen an.
Beklebe gerade meine Innenverkleidungen mit Iso-Material, um sie dann mit Kunstleder zu überziehen.
Helfe halt mit nem Gasheizstrahler und Heißluftfön nach, um die Temperaturen zu schaffen, die ich brauche.

Hier gibts ein paar neue Bilder von Mathias' Baustelle: Klick!

Viel Spaß!

Uli

moin uli!
suuuper !!! tausend dank fürs fotografieren und einstellen der bilder!
super!!!
mfg: mathias

Hi,

re.

Muß ja.

Mensch Uli, hör auf zu jammern und stirb wie ein Mann!
@Mathias: Deine Klebestellen scheinen ja mehr als dicht zu sein! Aber wie willst du den restlichen Schmodder glatt kriegen?? Mit Schleifen wirst du irre, einmal den Schwingschleifer drauf und das Papier ist zu, auch bei 40er oder so. Oder soll das "Form follows Function" werden? Bei der edlen Arbeit, die du bisher hingelegt hast, wäre das echt der Ab"turner". Würd mich interessieren, wie du das "sauber" kriegen willst.

Moin,

Mal ein paar Kommentare und Fragen...

Ich denke den schlimmsten schmodder kriegt man mit ner teppichmesserklinge sauber wenn man das moechte. Ist tatsaechlich nicht so schoen, aber OK denke ich.

Ich bin beeindruckt von der Trocellenarbeit sieht gut und sauber aus. Kommt noch was vollflaechiges glattes drueber zur Waermebrueckenvermeidung?

Das Rolladendings macht nen maennlichen Eindruck, sieht sicher aus, gefaellt mir.

Die Rueckleuchten interessieren mich, sind dass die die auch am Landi sind? Wie ist deren Durchnesser? Wenns nicht Landi ist, was ists dann? Die machen mir den Eindruck als koennte ich genau diese Leuchten nehmen um sie durch meine originalen yu ersetzen wovon ich leider eine kaputt gefahren habe und einfach keinen Ersatz finde.
Immernoch sehr schick das Ganze!

Gruss Axel

moin moin!
ja, die stahlproviele werden selbstverständlich von einer weiteren trozzellenlage überdeckt...mitlerweile ist der alkoven quasi fertig, doppellagig isoliert und innen mit sperrholz versehen...bin am sonntag noch fleissig gewesen...

die lampen sind von hella...gibt es seit den 60er jahren unverändert, deutlich grösser als landy...
wirds wohl noch lange geben, weil auch standart bei vielen strassenbahnen...
einfach im dicken hella-standartteilekatalog aussuchen, preis so um 35 euro/stück,je nach verhandlungsgeschick
mfg: mathias

grmpf,

war bei meinem Bosch Hansel mit der kaputten leuchte in der Hand...

Die hatten da nix in ihrem Katalog was gepasst hätte. Jetzt geh ich mal zum Fachhandel und versuchs nochmal.

Dank Mathias und weiter so!!!

Gruß
Axel

P.S.: Waage war noch nix, oder????

der reserveradkran ist mittlerweile fertig...
kleiner funktions,und belastungstest....
mfg: mathias

splitting thread is splitting...
zu Jägern, Schussicherheit und Mündungsenergien gehts hier weiter

MfG
Stefan

@Urologe: Dann hast Du mich falsch verstanden - das "mitleidige Lächeln" bezog sich, wie Du ja richtig zitierst hast auf die relativ schwache 9mm Para mit der die Polizei gelegentlich (und meist erfolglos - aber höllisch gefährlich) versucht Wildschweine zu töten weil sie z.B. in Städten aus lauter Panik Amok laufen - zuletzt geschehen in Rüsselsheim wo von der Polizei über 100 Schuss in der Stadt(!) verballert wurden und in Hauswänden und Autos stecken blieben! DAS nenne ich schiesswütig oder schiessgeil !

Die Aussage zur "relativ schwachen" AK47 bezieht sich wiederum auf die Aussage des Herstellers des Panzerholzes welches diese Waffe (bzw. deren entsprechende Munition) in seinen Unterlagen eben als einen Referenzwert angibt. Da bei uns in D aber zur Jagd meist doppelt so starke Geschosse verwendet werden, wollte ich mit den Herstellerangaben keinen in Sicherheit wiegen - speziell weil in vielen Fernsehfilmen die AK47 gerne als "alles zerstörende Wunderwaffe" dargestellt wird.

Markus

Hallo,
jetzt hat der Fred sich etwas mäandert, was hier ja öfters vorkommt.
Ballistisch unbedarft und unkundig möchte ich zur Ehrenrettung von Markus anmerken, daß der Beitrag wohl zeigen sollte, wie Holzwerkstoffe die Einwirkung von leichtem Kriegsgerät verdauen.

Ich glaube nicht, daß der Autor sich gerade ausgerüstet mit den entsprechenden tools in der Botanik rumtreibt, mitleidig lächelt und praktische Exerzitien durchführt.

Mag die Formulierung auch schnoddrig sein, so hat sie mir in ihrer Kürze den Sachverhalt rüber gebracht. Sicher fällt es jemandem mit meinem Forennamen leichter so dargebrachte "Poesie" zu verdauen.

Zurück ins Fahrwasser: Der LAK wird doch auch als (ziemlich) schußsicher beschrieben. Die Entwickler haben sicher ausgiebig unter anderem auch mit Kalaschnikows auf Propotypen geballert und bestimmt genau protokolliert.
Eine nennenswerte Anzahl der Forumsmitglieder kamen und kommen durch Flecken auf diesem Globus, wo es durchaus hilfreich sein kann, wenn das rollende Heim auch das gerade Beschriebene etwas ab kann.

Gruß
MAK

sooo...zurück zu handfester womo-technik....
gestern wurde der alkoven fertig isoliert und mit holz verkleidet naja...für holz gings...notwendiges übel...
heute morgen habe ich den rückwertsgangschalter endlich mal zum funkionieren gebracht, der seit dem
schnellganggetriebeumbau vor über nem jahr ausser funktion war...wurde mal zeit....war etwas kniffelig,
aber hat geklappt...
heute nachmittag wurden die alten original MB-lampen unten am rahmen samt halter demontiert...alles total verottet und in
saverne zu klump gefahren...weg....neue verteilerdose...
alle lampen im neuen koffer am fahrzeugheck sind nun verkabelt und in funktion!
inklusive rückfahrlampe und nebellampe...
lediglich die nummernschildbeleuchtung und die fetten arbeitsscheinwerfer müssen noch angeschlossen werden...
mfg: mathias

argh....scheiss winter!!!
nix geht...kein kleben, kein lackieren.....garnix...ich hasse diesen dreckswinter.....von wegen treibhauseffekt...alles wunschgedanken....
zum kotzen....
nichtmal schrauben kann man vernünftig...
mfg: mathias