Allrad-LKW-Gemeinschaft

Habedere,

hinten am Lkw das Kinderzimmer, das mobile Kino, die mobile Volksküche und als Abschluß die mobile Selbsthilfewerkstatt.

Hmmmmmm.

Glaubst Du wirklich, man lässt Dich mit diesem roadtrain herum gurken?

Du glaubst wohl auch immer man muss ALLES dabeihaben...

Mir fliegen ja die nächsten 2 Wochen auch nicht 4 Anhänger mit Tüv zu und dazu habe ich noch xxxxx€ Budget und Zeit ohne Ende :P

Aber so ein kleinen 4m Ackermann könnte ich ja noch ans Gespann anhängen

Ackermann hat leider keine Unterlagen mehr zu den Anhängern.

Mhh...jetzt muss ich mir was einfallen lassen...oder fragen xD

TobiasXY hat geschrieben:Ackermann hat leider keine Unterlagen mehr zu den Anhängern.

Mhh...jetzt muss ich mir was einfallen lassen...oder fragen xD

Über eine Einzelabnahme sollte das klappen.

Beste Grüße
Carsten

Wie wollen die denn per Einzelabnahme feststellen das der Anhänger technisch für 80km/h konzipiert ist?

Grüße
Tobias

TobiasXY hat geschrieben:Wie wollen die denn per Einzelabnahme feststellen das der Anhänger technisch für 80km/h konzipiert ist?

Grüße
Tobias

Ein Sachverständiger kann begutachten, ob das möglich ist. Stichwort ist "Sachverstand". Man muss also eine TÜVtler finden, der Lust hat sich des Themas anzunehmen. Such dir eine LKW Werkstatt und frage wann der Dekra-Mann da ist. (Sofern du im Raum Leipzig das ganze machen willst)

Ggfs macht er auch eine Probefahrt und sagt dir, dass es ok ist, wieder 80 km/h einzutragen.
Eine Briefkopie eines vergleichbaren Anhängers hilft sicher.

Falls du damit nicht erfolgreich bist kannst du dich ja noch mal melden und ich frage meinen Erfurter Dekra Mann. Der ist Oldtimer-Laster geneigt und erstmal einen halben Tag mit meinem Kurzhauber durch die Gegend gefahren, weil er die Abnahme unbedingt in der Hauptstelle machen wollte. ;-)

VG
Carsten

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-276-1855

Mir ist der zu groß weißt ja wie es bei uns ausschaut. Hätte gerade keinen Platz für einen 9,5-11m Wagen

Aber echt preiswert. Davon gibt es wirklich wenige! I.d.r. sind das alte Ackermannauflieger mit Dollyachse bzw. nachträglich montierten Drehkranz !
Zelte Walther hat auch noch so ein Modell rumstehen

Ich bin seit heute auch stolzer Anhängerbesitzer, also hab ich auch erstmal keinen Bedarf.

kurzes Gruppenfoto von den verbliebenen Ackis und es heißt mal wieder downsizing...

Ab sofort ist nur noch der Karl und die Zora da, aber vor allem ENDLICH MAL AUFGERÄUMT

Sooo, nach 6 Tagen auf Antibiotika u. Bettlägrig...kam heute mal wieder Leben in die Bude

Ich habe 3 Big Packs Stroh aus den Wänden entfernt und mal die Seitentüren geöffnet.

Natürlich sind mir 2 von 6 Schanieren weggebrochen d.h. ich mach komplett neue Schaniere ran, das Fenster mal Spaßentshalber reingestellt (das kommt natürlich Mittig u. Höher) in eine Holzwand

Der Plan ist, das Fenster noch Rot zu lackieren, das kleine fenster in der Tür noch zu enfernen u. die Türen mit Sperrholz zu verkleiden und zu lacken ^^

Und jetzt wo 65% des Strohs entfernt sind, muss ich einfach noch einmal betonen, dass es eine sau geile Basis ist !
Legg mi am Arsch, der schaut Inne wie Neu aus....ist echt grandios.

Soo..aber genug Ablenkung vom Hauptprojekt. Morgen gehts weiter ans Fahrerhaus vom Laster

Übermorgen weiter am Ausbau des 508 werkeln

Mittwoch wieder das Fahrerhaus vom Laster und irgendwann müsste ich auch mal den Mantel vom Ersatzrad tauschen.

Möge das Wetter so bleiben ^^

Moin Tobias,
warum willst du dir den seitlichen Eingang verbauen? Für ein Wohn-/Kinderzimmer ist der doch praktischer als die hinteren Türen . Das Rundbogenfenster kannst du auch hinten einbauen, wobei ich eher an beiden Öffnungen zweiflügelige Türen bzw. bodentiefe Fenster einbauen würde.

Gruß

Die Idee dahinter ist doch, alle (originalen Blech-)Türen zu und die originale Optik zu erhalten, deshalb Seitswärts das Rundbogenfenster und Hinten eine Holzeingangstür u. ein Fenster.

Dann ist Seitswärts auch noch Platz für das Ofenrohr, somit muss das nicht durch's Dach oder Blech...

Ähnlich wie hier......

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... &mode=view

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... &mode=view

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... &mode=view

... das vom Henschel sieht ziemlich nach Schönwetterlösung aus ... irgendwie musst du die offenen Türen, besonders die Oberkante und je nach Ausführung auch die Innnenseite, vor Wetter schützen ...

Gruss Ulf

TobiasXY hat geschrieben:Die Idee dahinter ist doch, alle (originalen Blech-)Türen zu und die originale Optik zu erhalten, deshalb Seitswärts das Rundbogenfenster und Hinten eine Holzeingangstür u. ein Fenster.

Dann ist Seitswärts auch noch Platz für das Ofenrohr, somit muss das nicht durch's Dach oder Blech...

Die Idee ist klar und die finde ich auch gut, nur würde ich mir eben lieber eine Terrassentür statt des Fensters in die seitliche Öffnung bauen. Wenn du nur eine einflügelige Tür mit seitlichem Festfeld einsetzt, ist auch genug Platz für dein Ofenrohr.
Wenn du dir dann noch einen passenden Plattformanhänger besorgst und vor die Seitentür stellst, ist die Terrasse perfekt.

... Terrasse kannst seitlich oder hinten machen ... dann den Laster auf die andere Seite stellen, schon hat man einen Innenhof ... dann noch überdacht, mit Anschlussleitungen versehen ergibts eine Dockingstation ...

Gruss Ulf

Diese Häuslebauer hier

Abrissholz liegt hier überall rum und ist def. billiger als ein Plattformanhänger (wobei ich das auch schon überlegt hatte )

Planmäßig wird der Strom vom Laster kommen, plus kleine Notfallsolaranlage für den Wagen ^^

Die Terrasse wird voraussichtlich vom Heck bis zum Seitenfenster vom Wagen u. zur Lastertür gehen und zum Teil überdacht. Also wirklich eine Art Docking

Aber das hat alles noch Zeit und ob ich das wirklich alles so einbauen will bleibt fraglich...wie immer alles fraglich, auch der Standort...

(P.s. will extrem große Scheiben aufgrund von Rissbildung bei Fahrten vermeiden)

TobiasXY hat geschrieben:(P.s. will extrem große Scheiben aufgrund von Rissbildung bei Fahrten vermeiden)

Gummimetall-/Silentblöcke könnten Abhilfe schaffen. Und wie immer beim Fenstereinbau: Den Rest hält der Schaum!

och, hübsches Fenster!

Und der Hänger natürlich auch

Endlich ist es Spruchreif, am Montag geht es los.

Das einzige worüber ich noch nachdenke, ob ich nicht vll. doch an der Spanischen Ostküste runterfahren soll (trotz leichtem Umweg) Mhh?

Muss bloß am 15.05 die Freundin vom Flughafen in Lissabon abholen

Also falls noch jemand schöne "insider"-Spots in Südspanien bzw. Portugal kennt, immer her mit der PN ich würde mich sehr freuen.

Soooo...ich pack mal weiter die To-Do-Liste an

Grüzli
Tobias

80er Schnitt...
sportlich, sportlich!

Gute Reise
Härry

80 Schnitt ist der Plan, nicht die Realität.

(nur mal als Anmerkung: In Deutschland rechne ich mit einem 70er Schnitt, i.d.R. fahre ich zw. 85-89km/h. Was das Navi rechnet ist mir egal, es sind bloß 90km/h als Höchstgeschwindigkeit eingetragen u. Mautfrei. Ich plane den runterweg nicht in Kilometer pro Stunde, sondern einfach als Kilometer pro Fahrtag. Und noch ein weiterer Hinweis, das Bild soll bloß die Route zeigen und es sind auch deutlich mehr als 2 Fahrtage geplant, denn etwas Realismus wohnt auch mir inne)

Lass dich doch nicht auf den Arm nehmen.

Soo mal wieder eine Anmerkung zum Gewicht !

Mit Werkzeug, Gasherd, Ersatzrad, 120l Wasser, Holzofen + 30kg Brikken, 2 Luftfedersitze, 480AH Versorgerbatterien, 2 Natoblöcke (a 110AH o. 125ah) als Starterbatterie, 720Wp Solar, 11.00R20, 1100l Sprit! und im Allg. halt Wohn- u. Reisefertig...

7560KG

Perspektivisch will ich bei max 600l Sprit bleiben, aber ich wollte es halt mal wissen

Was noch fehlt: 2 volle Kästen Bier ^^

Somit, trotz fetter Hütte perfekt. D.h. selbst im Ösiland u. Frankreich brauch ich keine Angst vor der Waage haben

Scheen ^^

TobiasXY hat geschrieben:1100l Sprit!

Das ist echt super. Der Tank kann nie groß genug sein. Mich persönlich nervt tanken tierisch.

Gute Fahrt!

Carsten

710er sind nicht schwer!

Schönen Urlaub

He Tobias & Kai - Uwe Ich wollte niemanden auf den Arm nehmen, das habe ich mir abgewöhnt. Kenn aber zur Genüge eigene Sachen die den Schnitt grundlegend versauen.

Schönen Urlaub

Mensch portugal ist sooo einfach mit dem freistehen. Und vor allem schön.

Mautfrei ging es super u sehr schnell nach portugal und seitherist entschleunigung vom feinsten angesagt (ein für mich tatsächlich gewohnungsbedurftiges Gefühl)

Nunja ich mach mal weiter strandhopping