Allrad-LKW-Gemeinschaft

Im Ernsr?
Ich hielt das für einen Scherz. Spulen sind doch keine Batterien.
Wir sitzen gerade in eier Autohnraststätte bei Hannover. In spätestens 2h sind wir hoffentlich zurück.

Wir sind gestern Abend gut nach Hause gekommen.

Willkommen zurück und danke für's mitnehmen.

Hallo,

meine Schraubereien am 404er sind zwar schon über 20 Jahre her, aber ich kann folgendes bestätigen:
Wir haben unseren 404er bei der Feuerwehr damals auf den M130 umgebaut. Dabei diente als Spender ein PKW-Motor, der natürlich mit 12V versorgt war. Die komplette Zündanlage wurde mitsamt 12V-Zündspule vom PKW-Motor übernommen. Der Original-Vorwiderstand des 404 blieb da natürlich drin (die runde Blechdose neben der Zündspule). Dieser ist auch original so verschaltet, dass beim betätigen des Anlassers der Vorwiderstand überbrückt wird, also praktisch höhere Spannung auf die Zündspule geht. Wenn es also jetzt reihenweise Zündspulen grillt, liegt das Problem eher woanders.
Was hast du denn für eine Zündanlage verbaut? Alles original (mit geschirmten Kabeln)? umgebaut auf zivil? umgebaut auf Transistorzündung? Wurde sonstwas im Bereich der Zündanlage modifiziert? Anderer Startknopf?

Gruß,
Michael

Der Zündverteiler hat noch die Metallkappe. Die restliche Abschirmung, Kabel, Stecker etc wurden geändert.
Wenn er wieder sa ist,, bekommt er eine neue 24 von Spule
Evtl, falls nötig, einen neuen Verteiler.