wer es noch nicht weiss und eine ruhige Fahrt auf der Autobahn möchte:
http://www.bmvbs.de/Verkehr/Gueterverke ... rienre.htm
Gruss
lakto
Samstagsfahrverbot
Moderator: Moderatoren
Samstagsfahrverbot
Hi,
wer es noch nicht weiss und eine ruhige Fahrt auf der Autobahn möchte:
http://www.bmvbs.de/Verkehr/Gueterverke ... rienre.htm
Gruss
lakto
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lakto
Zuletzt geändert von lakto am 2008-07-12 23:42:53, insgesamt 1-mal geändert.
1000mal berührt,1000mal is was passiert
Das einzig wirklich lästige am Hanomag,sind die zermatschten Fliegen an den Heckscheiben
Das einzig wirklich lästige am Hanomag,sind die zermatschten Fliegen an den Heckscheiben
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Pirx
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Hallo Forum!
Weil wir gerade beim Thema sind: mir ist am Freitag eine Aufstellung der Samstag-/Sonntag-/Ferienfahrverbote für ganz Europa in die Hände gefallen. Da es für einige Saverne-Fahrer vielleicht interessant ist, hier das Wichtigste für das Saverne-Wochenende (25. - 28.07.) daraus:
- Deutschland:
LKW-Fahrverbot Samstag 7:00 - 20:00 Uhr und Sonntag 0:00 - 22:00 Uhr
(LKW > 7,5 t zGG oder LKW mit Anhänger)
- Frankreich:
Fahrverbot Samstag 7:00 - 19:00 Uhr und Sonntag 0:00 - 22:00 Uhr
(Fahrzeuge > 7,5 t zGG)
Quelle: Verkehrsrundschau
Pirx
P.S.: Das Fahrverbot in Frankreich ist anscheinend "verhandelbar". Bei der Rückfahrt von einem früheren Treffen in Saverne wurde unser Konvoi (Markus, Tatra-Klaus (12 t) und ich) von der französischen Polizei kontrolliert, wir durften dann aber weiterfahren. Allerdings hatte man uns im Gespräch wegen eines Mißverständnisses erst mal mit der Untersagung der Weiterfahrt gedroht ...
Weil wir gerade beim Thema sind: mir ist am Freitag eine Aufstellung der Samstag-/Sonntag-/Ferienfahrverbote für ganz Europa in die Hände gefallen. Da es für einige Saverne-Fahrer vielleicht interessant ist, hier das Wichtigste für das Saverne-Wochenende (25. - 28.07.) daraus:
- Deutschland:
LKW-Fahrverbot Samstag 7:00 - 20:00 Uhr und Sonntag 0:00 - 22:00 Uhr
(LKW > 7,5 t zGG oder LKW mit Anhänger)
- Frankreich:
Fahrverbot Samstag 7:00 - 19:00 Uhr und Sonntag 0:00 - 22:00 Uhr
(Fahrzeuge > 7,5 t zGG)
Quelle: Verkehrsrundschau
Pirx
P.S.: Das Fahrverbot in Frankreich ist anscheinend "verhandelbar". Bei der Rückfahrt von einem früheren Treffen in Saverne wurde unser Konvoi (Markus, Tatra-Klaus (12 t) und ich) von der französischen Polizei kontrolliert, wir durften dann aber weiterfahren. Allerdings hatte man uns im Gespräch wegen eines Mißverständnisses erst mal mit der Untersagung der Weiterfahrt gedroht ...
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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laforcetranquille
- abgefahren
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- Registriert: 2008-01-19 17:58:52
- Wohnort: Leben kann man nur im Perigord, der Rest Galliens ist für die Wildschweine
Lkw Fahrverbote
Hallo,
Lkw Fahrverbote gelten sinnvollerweile fuer Lkw und nicht fuer Wohnmobile, egal wie schwer sie sind und wie sie aussehen. ( Ist in Oesterreich vielleicht anders)
Dies ist auch in Frankreich nicht wandelbar und eine Diskussion mit den Flics eruebrigt sich. Es geht sogar noch weiter. Nach franzoesischer Gesetzgebung gilt z.B. das Durchfahrtsverbotsschild z.B mit dem bekannten Symbol des Lkws mit mehr als 3,5 tons nur fuer fuer den Warentransport bestimmte Fahrzeuge. Wo also ein Kleinlaster mit 4,5 tons nicht reindarf koennt ihr mit eurem 10 tonnen WOMO rein. Anders also als in Deutschland. Ich fahre mit unserem 12 Tonnen Womo ueberall rein, auch Innenstaedte und habe noch nie Probleme gehabt.
Wichtig ist es aber in Frankreich auch die Achslastbegrenzungen zu achten. Das kann teuer werden.
Gruss Wim
Lkw Fahrverbote gelten sinnvollerweile fuer Lkw und nicht fuer Wohnmobile, egal wie schwer sie sind und wie sie aussehen. ( Ist in Oesterreich vielleicht anders)
Dies ist auch in Frankreich nicht wandelbar und eine Diskussion mit den Flics eruebrigt sich. Es geht sogar noch weiter. Nach franzoesischer Gesetzgebung gilt z.B. das Durchfahrtsverbotsschild z.B mit dem bekannten Symbol des Lkws mit mehr als 3,5 tons nur fuer fuer den Warentransport bestimmte Fahrzeuge. Wo also ein Kleinlaster mit 4,5 tons nicht reindarf koennt ihr mit eurem 10 tonnen WOMO rein. Anders also als in Deutschland. Ich fahre mit unserem 12 Tonnen Womo ueberall rein, auch Innenstaedte und habe noch nie Probleme gehabt.
Wichtig ist es aber in Frankreich auch die Achslastbegrenzungen zu achten. Das kann teuer werden.
Gruss Wim