Ersatzteile Steyr 680 (und andere)

[SimonB]

Moin,

Hey,
Hier einige Teile für den ÖBH Steyr 680.
Nehmerzylinder (ATE-Teil):

Auf dem Foto ist nen Geberzylinder (steht ja auch drauf). Ich war gestern bei Autoteile Grosse und habe mir die FTE Nummer für den Nehmerzylinder heraus suchen lassen. Der ist noch bei FTE lieferbar, kostet ca 180 Euro plus Versand und ist in nem Tag da. Allerdings war unklar, für welches (oder ob gar für beide) Steyr 680 Modell der passt.

Teilenummern:

Zylinder KN 25 022 13 1
Manschette H 25 305
Rep.Satz RK 25 088

Jeweils FTE.

Ich hab meinen alten Zylinder gereinigt, ganz leicht ausgeschliffen, mit Paste beschmiert und wieder eingebaut...

Gruß
Simon

[Lowen]

Ich habe vor, Kolben auszuwechseln im WD610r Motor der Schweizer, aus einem 1972 Werkstattwagen, Motornr >1150

Es gibt angeblich Kolben für die auch in den Steyr-Traktoren verwendeten Motoren, und andere.
Aber ich bekomme keine Infos darüber rein, wie ich nun bei einem Motor, ohne ihn aufzumachen, herausfinde, welche Kolbenbolzendurchmesser er hat. Ich weiß nur dass er bereits das Mittenkugelverfahren (M-Motor) benutzt und hätte natürlich bei Bedarf die genaue Motornummer zur Hand.

Auch die Durchmesser der Pleuel- und Hauptlager gibt es wohl in Standard und in Übermaß.

Kennt sich jemand damit aus? Aus dem Erstatzteilkatalog werden diese difizilen Unterschiede leider nicht ersichtlich.

V

[Lowen]

Ich hab hier jetzt über den hilfsbereiten Hr Eichinger von Motoren.at einige Infos bekommen, einfach ist s nicht:

Aaalso: Die neueren (ab1151) Schweizer Motoren (und wohl nur die Schweizer) haben Quetschwirbelkolben, das entspricht wohl dem Mittenkugelverfahren. Dafür werden aber keine Kolben mehr produziert, man muss Glück haben.
Dazu kommt, dass man dann i.d.R. einen Durchmesser unten am Kolben zur Pleuelstange von 38mm hat, aber die verfügbaren Kolben 35mm besitzen. D.h. man muss dann die Pleuelstange bearbeiten um letztendlich in einen 35mm Kolben zu kommen (ausbohren und stärkere Büchse einsetzen damit 35mm passt). So habe ich das verstanden zumindest.

Desweiteren gibt es wohl verschiedene Kolbenbolzendurchmesser, auf den Kolben bezeichnet mit 104 87, 104 77 105 37 etc also zB 105, 105,5 oder 106mm
Da muss man dann auch beim Wechsel von Kolben entsprechend ausbohren, hohnen oder sogar Laufbuchse raus und alles größer.
Auch die Kolbenhöhe variiert (Kompressionshöhe?).

Soviel zu dem Thema.


Desweiteren gibt es verscheidene Pleuellagergrößen von 62mm (Standard) oder 66mm (Übergröße), Hauptlager wohl auch...Aber da hilft wohl auch nur messen.


Ich kann ja mal schreiben sobald ich da weiter bin - wenn das dann noch zum Thema dieses threads passt.

gruß volker

[Curry]

Hallo Gemeinde,
bin seit 3 Monaten stolzer Besitzer eines schweizer Steyr A 680 G, EZ 1972, und schon brauche ich einen Simmerring/Dichtung für die Hinterachse/Kardanwelle. Leckt da ziemlich raus...
Kann mir jemand helfen, wo ich das Ersatzteil bekomme?
Muss mich erst in das Thema einarbeiten.
Vielen Dank!

[Lowen]

Hallo Curry.
Leckt es seitlich raus aus der Achse? Also am Mitnehmerflansch im Rad? Der WeDiRi sollte generell verfügbar sein, ich habe ihn aus Hamburg von PV Automotive für 17,50€ bekommen. Gleich 4 kaufen. Nr 4.373.0010.00
Am besten Du lernst gleich mit dem Ersatzteilkatalog umzugehen. Wahrscheinlich reden wir von Nr 10 in der Grafik :

Hoffe mod verzeiht mir das, aber die Listen werden digital jedem Steyr-besitzer bereitwillig von Steyr/MAN ausgehãndigt...
Die Nummer dort muss i.d.R. noch vom Händler, MAN, Eldos oder Dir umgeschlüsselt werden. Oft wird unter dieser Schweizer Nr nix gefunden

Oder meinst Du es leckt am Differential?

Bzgl Kardanwellewe selbst: Kann sein, dass an der Kardanwelle unter dem Schutzrohr ne Dichtlippe oder sowas ist, da kenne ich aber keinen der sich da ran traut. Aber da wird ja wohl kein Öl raus tropfen

LG Volker

[Lowen]

Alt:

Neu:

[Pirx]

Lowen,

bittebitte sag' mir daß das Zeug am Radlager blaues Fett ist und kein Hylomar!

Pirx

[Lowen]

Lowen,

bittebitte sag' mir daß das Zeug am Radlager blaues Fett ist und kein Hylomar!

Pirx

Moin Pirx.
Ist hübsch oder?
Erst wollten sie Dirko rot nehmen, da habe ich Ihnen lieber die Tube Hylomar in die Hand gedrückt


Nee nee, keine Sorge.. Is natürlich Fett.
Nicht vergessen Mitnehmerflansch nachher nochmal abzudichten. Wie heisst das schwarze Zeug?

[Curry]

Oder meinst Du es leckt am Differential?

Danke erst mal für die Antworten! Ja leckt am Differential, da wo die Kardanwelle "reingeht".
Kann jetzt grad kein Foto machen.

[langnase]

Bin gerade an der Motorinstandsetzung. Hier ein paar Nummern und Ersatzteilpreise von Eichinger:

• Nummer Beschreibung Preis Benötigte Menge
• 136700 Zylinderbüchse Steyr D=105mm 40,00€ 6
• 636700 Kolbenringsatz Steyr 105mm 35,00€ 6
  1. Ring Rechteckring
• 1488140ST Hauptlager Steyr STD 30,00€ 7
• 1251160ST Pleuellager Steyr STD 15,00€ 6
• 0853A20ST Anlaufscheibensatz Steyr STD 35,00€ 1
• N0168-1 Ventilstössel Steyr 20,00€ 12
• 1252050ST Nockenwellenlager Steyr 28,33€ 5
• ASL100x125x12 Wellendichtring Steyr 34,17€ 1
• ASL110x145x12 Wellendichtring Steyr 22,50€ 1

Alle Preise zzgl. der österreichischen MickyMausSteuer

Kolbenringe gibt es auch mit 105,5 und 106mm. Wenn der erste RIng ein Trapezring ist doppelter Preis

Mit der Formatierung hab ich noch ein wenig Probleme.

[wurfel]

aus einem anderen thread: es geht um Radbremszylinder Vorderachse vom 680 G

... solltest du aber neue zylinder brauchen: identifikations-nummer der CH-armee : Links= 772-8346 Steyr-i.d. nummer = SY-780 44 35
der rechte zylinder wurde in der CH-armee mit der nummer : 772-8347 gelagert Steyr- i.d. nummer = SY780 44 36
Diese bremszylinder waren Lockheed produkte mit innendurchmesser : ein zoll dreiviertel ( 1 3/4 )
Der rep.satz hatte in der CH-armee die nummer : 772-8360, bei Steyr die nummer : SY- 480 A 44 754-

[wurfel]

passende (Topf-)Manschette für Radbremszylinder vorne beim schweizer GL. bezogen über Bremsen Fischer ca. 5,50€/Stk

[Kuerbsi]

Hallo an alle 680 Fahrer,
Möchte auch mal einen Beitrag liefern.
Ich habe jetzt die Größe des Simmerings vom Nebenantrieb des Schweizer 680. Leider war diese nicht in der Ersatzteil Liste aufgeführt.

Simmering; 45 x 62 x 10
Lager: 6207

Viel Spaß weiterhin mit den 680 und hoffentlich brauchen wir die ganzen Ersatzteile ganz lange nicht.

LG Heiko

[SimonB]

Moin,

damit alles hübsch beisammen ist aus diesem Thread:

Bremslichtschalter von hintem am Hauptbremszylinder, A680g, "die Steyr nummer ist : 0 344 004 011 auch als 590 00 07 0009 bekannt ( sowie 111-1823 im ET der CH-armee ) wie Stephan schon schrieb M10 mit 100er gewinde 3-6 bar 2flachstecker". " Kannst jeden Schalter nehmen. Gewinde M10x1 3-6bar 24V. Eine Nummer von Bosch lautet 0344 004 011"


Grüße
Simon

[En-Ji]

hallo!

dokumentation ist ja quasi auch ein ersatzteil:

680M
- Bestandteilliste 680 M, 680 M3, 1. Auflage sowie Version von 1994
- Reparaturhandbuch 680 M, 680 M3, 2. Auflage 1980
- 680 M, 680 M3 Technische Gerätebeschreibung und Bedienungsanweisung, 4. Auflage
- 680 M, 680 M3 Bedienungsansweisung 1., 3., 4. Auflage
- 680 M Technische Daten
- 680 M, 680 M3 Zusatzbetriebsanleitung

A 680 g
- Ausrüstungsverzeichnis
- Betriebsanleitung alt, 2. Auflage, 3. Auflage
- Betriebsstoffe
- Ersatzteilkatalog Schweizerische Armee , Ersatzteilkatalog 2. Auflage und Nachbearbeitung
- Parkdienstvorschrift
- Pflichtüberprüfung
- Reparaturhandbuch


wenn wer was braucht hier hinschreiben oder eine nachricht schicken, ich schick's dann zu. bin aber selten im netz, kann ne weile dauern.

grüsse.

Hallo! Ich besitze einen steyr 680m3! Ich komme aus Bulgarien und habe keine Informationen über einen steyr. Können Sie mir mit einer Reparaturanleitung und Ersatzteilen helfen? Ich werde sehr dankbar sein!

[Ludwig5261]

Hi,

Downloadlink mit den gewünschten Unterlagen ist an En-Ji per Mail unterwegs.

lg
Ludwig

[wurfel]

Die Streuscheibe vom Scheinwerfer des Steyr GL hat die Hella-Ersatzteilnummer 9ES 091 206-001 (war nicht lieferbar, ich habe aber gebrauchte bekommen). vermutlich ist es rechts und links die gleiche.

Reflektoren und Gehäuse sind aber rechts und links verschieden siehe viewtopic.php?f=34&t=91938&p=874123#p874123

Reflektor links

Reflfektor rechts

[Gunny]

Hallo zusammen,

ich habe am Wochenende auch meinen Scheinwerfer mal ausgebaut und habe daraufhin mal nach dem Original Scheinwerferreflektor gesucht. Es handelt sich offenbar um einen HELLA mit folgender Teilenummer: HELLA 4472 4476 4406

Viele Grüße
Thorsten

[Thanasis]

some part numbers for steyr 680m with engine wd 610.71/610.25 24volt
rubber o-ring second clutch cylinder on gear box ADLER R08-1000-43
engine starter 24v bosch 0 001 416 002
thermostat TX3579 Mahle
brake stop valve HELLA 6DL003262001
Glow Plug SWITCH Bosch 0343401001
MASTER BRAKE CYLINDER Cap P FAG H0033
water pump bearing x2 SKF 6204-2RSH
Wiper Arm Windshield 390 mm Monark 093230039
ALTERNATOR Relais Bosch 0 332 003 010 / GEBE 9 9069 1
VDO 323-805-001-001N Coolant temperature sender 120°C
ALTERNATOR 24V BOSCH 0120300579
BOSCH 0 440 007 017 fuel Pump low pressure
brake lining nut bosch 2 430 422 004 /SPACO 09075

[langnase]

Elring Zylinderkopfdichtung für WD609/WD610 --- Produktion eingestellt

Die Gute Nachricht: Wolf Dichtungen in Wien fertigt diese nach

[wurfel]

680 GL:
Kupplungshydraulik:

Explosionsfotos mit Ersatzteilnummern von ATE (war bei meinem überwiegend verbaut, habe ich aber nicht neu auftreiben können) und FTE (Erhältlich über Bremsen Schöbel (Nürnberg) oder Bremsen Fischer (Frankfurt)). Ich habe alle Gummiteile ersetzt, außer Staubmanschette vom Nehmerzylinder, die habe ich nicht bekommen und die alte wieder draufgemacht. Kosten für alle Teile 90,-€

Geberzylinder

Nehmerzylinder

[Muulo]

Hallo Zusammen,
Suche für meinen 680 die Dichtung für den Ölbadfilter.
Grüße Stefan.

[paedsen]

Hallo Stefan,

vielleicht mal bei mksteyr nachfragen. Ansonsten mal bei camo nachfragen, da gab es den sonst auch, wird allerdings derzeit nicht aufgelistet.

Gruß Patrick

[langnase]

Philipp aus dem Hanfbachtal hat auf jeden Fall welche, habe ich kürzlich dort gekauft!
www.padh.de

[dd99sg]

Hi

Vor 4 Jahren hab ich hier gekauft

http://www.gts-austria.at/Steyr_Teile.php

Total nett und hilfsbereit

Grüße Gerold

[schwarzbrand]

Bin gerade an der Motorinstandsetzung. Hier ein paar Nummern und Ersatzteilpreise von Eichinger:

• Nummer Beschreibung Preis Benötigte Menge
• 136700 Zylinderbüchse Steyr D=105mm 40,00€ 6
• 636700 Kolbenringsatz Steyr 105mm 35,00€ 6
  1. Ring Rechteckring
• 1488140ST Hauptlager Steyr STD 30,00€ 7
• 1251160ST Pleuellager Steyr STD 15,00€ 6
• 0853A20ST Anlaufscheibensatz Steyr STD 35,00€ 1
• N0168-1 Ventilstössel Steyr 20,00€ 12
• 1252050ST Nockenwellenlager Steyr 28,33€ 5
• ASL100x125x12 Wellendichtring Steyr 34,17€ 1
• ASL110x145x12 Wellendichtring Steyr 22,50€ 1

Alle Preise zzgl. der österreichischen MickyMausSteuer

Kolbenringe gibt es auch mit 105,5 und 106mm. Wenn der erste RIng ein Trapezring ist doppelter Preis

Mit der Formatierung hab ich noch ein wenig Probleme.

Bin gerade dabei meinem Motor das gleiche zu gönnen. Mein Motor hat die Nummer 1808 (Fahrzeug Baujahr 1971), ist also die zweite Ausführung mit der Luftansaugung durch den Ventildeckel in den Zylinderkopf. Gehe ich Recht in der Annahme das hier bereits Trapezringe E22 verbaut sind? In der Schweizer Ersatzteilliste von 1974 wird nämlich nur ein Trapezring als 1ter Ring geführt.

[langnase]

Der Instandsetzer sagte mir damals, dass ein Rechteckring eingebaut war.

[Willi Jung]

So ist es in der Reparaturanleitung dargestellt.
In der Tabelle mit Verschleißgrenzen werden beide Varianten erwähnt.

Liebe Grüße
Willi

[schwarzbrand]

So ist es in der Reparaturanleitung dargestellt.
In der Tabelle mit Verschleißgrenzen werden beide Varianten erwähnt.Screenshot_20221114-182805~2.png
Liebe Grüße
Willi

Ich habe leider kein spezifisches für den Schweizer WD610r, nur eines für den 610s/As. Dort sind die Rechteckkolbenringe auch nur für den 110PS Sauger angeben. Alle Leistungen darüber haben dann Trapezringe. Ich gehe mal von Trapezringen aus. Habe leider gerade keinen Platz um den Motor zu öffnen, da überall die Kundenprojekte sich stapeln und man auf Teile wartet.

@Langnase: Kann es sein das Dein Motor noch ein bis Motornummer war, und die erst ab Motor umgestellt wurden?

[SimonB]

Moin,

Ausgleichsbehälter für die Kupplung, Kupplungsausgleichsbehälter (Bremsflüssigkeit, Bremsflüssigkeitsbehälter) als Plastikversion (anstelle der original ALU-Version, die auf Dauer unter Alufraß leidet):

ATE 03.3508-0401.3

Mindestens für den Schweizer Steyr tauglich.

Grüße
Simon