Maut und Besonderheiten in Skandinavien (>7,5t)

[orangina]

Hallo,

im Sommer soll es mal wieder nach Skandinavien (DK, S, N, FIN) gehen. Da es das erste mal mit LKW (Womo-Eintragung) über 7,5t ist, wollte ich mal nachfragen ob es was besonderes zu beachten gibt und wo es welche Maut gibt...

Freue mich über Infos!

Grüße,
Markus

[AL28]

Hallo
Bin gerade in Helsinki und Mace mich auf den Weg in den Norden .
Bis jetzt noch keine Maut in Sicht . Laut meinen Infos soll es in Finnland so bleiben .
Gruß
Oli

[Magi125]

Für Norwegen ne box besorgen wird billiger als über den quatsch der über england läuft . Rechnung gibt es dann per post nach hause.

[Hippo]

Wir sind über Norwegen nach Schweden. Norwegen hat viele Mautstellen. Wir haben einen Chip. Damit wird es wohl günstiger. In Schweden ist oben nichts. Sind zur Zeit in Kiruna und fahren morgen weiter nach Finnland.

[pshtw]

Moin,
Sowas wollte ich auch demnächst fragen, passt gut...
Wir sind vor zwei Jahren von Malmö nach oskarshamm gefahren und nach gotland übergesetzt, damals war da keine Maut.
Ende Juni wiederholen wir diese Tour, deshalb wollte ich mal fragen ob sich was in Schweden geändert hat?
Gruß
Peter

[rosner mandi]

Registrierung für Schweden-Maut:
www.epass24.com
Macht die Sache viel einfacher

und für N:
Mautchip: http://www.kongsvingervegen.no/

[ChristianNO]

Wir sind über Norwegen nach Schweden. Norwegen hat viele Mautstellen. Wir haben einen Chip. Damit wird es wohl günstiger. In Schweden ist oben nichts. Sind zur Zeit in Kiruna und fahren morgen weiter nach Finnland.

Aber nur, wenn man unbedingt die Hauptstrassen fahren muss / will. Das will man als Touri aber eigentlich sowieso nicht.

Wenn man also mal einen Blick in die Karte wirft, dann kann man die relevante Anzahl dramatisch reduzieren

Mvh

Christian

[Hippo]

Hi Christian,
Das stimmt, aber bei manchen Städten kommt man nicht Drumherum. Zum Beispiel Oslo oder Trondheim. Oder man fährt Größe Umwege.
Liebe Grüße

[ChristianNO]

@Hippo

Nur als Tip an Rande. Ich lebe in Oslo.

Du kannst, wenn du willst Recht problemlos hintenrum um Oslo herumfahren und
problemlos bis nach Gjøvik hoch fahren oder von dort kommen über RV4 den Mautstrecken
recht problemlos die Mautbrücken umgehen. Es sei denn du willst unbedingt nach Oslo rein.
Aber auch das belastet dich als Tourist nur ein wenig, da du sicherlich nicht wie ich,
jeden Tag nach Oslo rein willst, sondern eher schnell auf Tour durch Norwegen gehen willst.

Also wird dich vielleicht eine oder zwei Mautbrücken treffen. Usw. Nicht was die Urlaubskasse
wirklich ernsthaft belastet.

Mvh

Christian

[egn]

Ausführliche Infos findet man hier.

Ich habe die EasyGo+ Box von BroBizz.

Diese funktioniert in Dänemark, Schweden, Norwegen und Österreich. Es lässt sich auch Wohnmobil eintragen so dass in Norwegen der PKW Tarif abgerechnet wird.

[911er]

Hi,
haben letztes Jahr Norwegen durchquert und ganze 2 mal eine Mautstrasse benutzt, wurden einfach fotografiert und die Rechnung kam zur Heimatadresse, so einfach war das. Ansonsten braucht man eigentlich keine Mautstrassen in Skandinavien, die Mautstrassen sind auch langweilig
LG Hilmar

[Sleepwalker]

Hallo,

ich hole den Thread mal wieder hoch.

Wir wollen dieses Jahr mit unserem 170D11 (11t zulässiges Gesamtgewicht) mit H Kennzeichen für drei Wochen nach Dänemark, Schweden, Norwegen. Das ist das erste Mal, dass ich Deutschland mit dem LKW verlasse.

Wie läuft das mit der Maut? Brauche ich eine Box oder "lohnt" sich das bei dem kurzen Zeitraum nicht?

Gibt es sowas wie Umweltzonen?

Bekomme ich mit unserem H Kennzeichen irgendwelche "Vorteile" in den Ländern?

[micha der kontrabass]

Dein H-Kennzeichen interessiert hier niemanden.

Maut kostet in Schweden Göteborg, Stockholm, und die neue Brücke in Sundsvall. Wahrscheinlich hab ich noch was vergessen. Ist unkompliziert, kommt per Post nach Hause und kostet auch mit Anmeldung nicht weniger.

Für Norwegen mögen andere sprechen.

Viele Grüsse
Micha d.k.

[Sleepwalker]

Wie sieht es denn mit Fahrverboten an Sonn- und Feiertagen in Skandinavien aus?

[Ulf H]

Fahrverbote sind mir keine bekannt ...

Gruss Ulf

[Sleepwalker]

Hallo,

ich hole den Thread mal wieder hoch.

Wir wollen dieses Jahr mit unserem 170D11 (11t zulässiges Gesamtgewicht) mit H Kennzeichen für drei Wochen nach Dänemark, Schweden, Norwegen. Das ist das erste Mal, dass ich Deutschland mit dem LKW verlasse.

Wie läuft das mit der Maut? Brauche ich eine Box oder "lohnt" sich das bei dem kurzen Zeitraum nicht?

Gibt es sowas wie Umweltzonen?

Bekomme ich mit unserem H Kennzeichen irgendwelche "Vorteile" in den Ländern?

Kann eventuell jemand noch was zu Norwegen und Dänemark sagen? Bezüglich Maut und Fahrverboten.

[cloppy]

Moin,

sind bis auf die letzten 2 Jahre immer wieder gen DK unterwegs.
Maut kostet die Überfahrt über die Brücke von Nygaard nach Sjaelland/ Kopenhagen ( oder weiter nach Schweden) ansonsten kannst du frei fahren - wobei wir eh nur über die Landstraßen fahren bis auf wenige Ausnahme-Km auf der Autobahn.
Ein generelles LKW Fahrverbot gibt es nicht - dafür darfst Du unter Euro 4 ( also unsere " Grobstaub-Klasse) ) nicht in Kopenhagen, Aarhus , Odense und Aalborg ins Zentrum.
Wir parken immer im Randbereich/Außerhalb und laufen dann halt mal die 2 km ins Zentrum oder nutzen den ÖPNV.
Vorteile hast Du mit H-Kennzeichen nicht außer immer wieder nette Gespräche ( wir sind mit ner 192er Feuerwehr unterwegs und pennen in der Doka - bringt manchmal ein wenig "brandbil-Bonus" ;-)

Gruß Cloppy

[sebi77]

Ich war bereits vor 4 Jahren in Norwegen, aber eine Mautrechnung kam bis heute nicht...

[meggmann]

Für Schweden hatte ich mich registriert - eher aus Neugierde. In Göteborg kosteten die Brücken sonntags nix (soweit ich das lesen konnte - und kam auch keine Rechnung) und auch sonst hat das annähernd nix gekostet.
In Norwegen bin ich nur einmal über eine mautpflichtige Brücke aus eigener Doofheit gefahren - Umweg von 5 km war mautfrei. Insgesamt (war nur der eine Punkt) waren es rund 18€. Bin aber auch nicht so der Stadtfahrer.

Gruß Marcel