Hallo, do you have some pictures with sizes of diferent type of doka and radstad please? Of 1113?
I have now 914 4x4 with 4,5m box but i need doka, so iam thinkink about change a body by this one
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search but I dont know if is is posible put on it my 4,5m box
Or if some body have some doka body to change form my 914 let me know.
My mb
pictures without single tires
https://lh3.googleusercontent.com/-mnO3 ... CF0020.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-lp4y ... C_0001.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-AOt2 ... C_0109.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-rMLZ ... C_0005.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-b-_- ... CF9825.jpg
Doka kurzhauber change for 914
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Re: Doka kurzhauber change for 914
Hallo feex,
take a look at this:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 35&t=23864
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 33&t=46213
Pirx
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Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
---
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Re: Doka kurzhauber change for 914
Thanx for links. So, you think there is no way to put 4,5 m to this long doka?
what about make cabin shorter, just for one rear line seats? or maybe I make box cuted to shape in the back...
I most prefer to make new box, but this man want change with me just bodies of truck ...
what about make cabin shorter, just for one rear line seats? or maybe I make box cuted to shape in the back...
I most prefer to make new box, but this man want change with me just bodies of truck ...
Pirx hat geschrieben:Hallo feex,
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Re: Doka kurzhauber change for 914
Hello feex,
my second link shows a LAF1113B Kurzhauber with short crew cab, with a wheelbase of 4,20 m and with a box of 4,13 m. It is clearly evident that an even longer box is not suitable for that vehicle.
The crew cab of the Kurzhauber shown is of the short type, that means there is only one row of seats in the back. By cutting the long crew cab, you won't come shorter than that.
So, to answer your question: Yes, I think there is no way to put a 4,5 m box on that truck. You might elongate the wheelbase (as others did), but this will decrease the offroad capabilities.
Pirx
my second link shows a LAF1113B Kurzhauber with short crew cab, with a wheelbase of 4,20 m and with a box of 4,13 m. It is clearly evident that an even longer box is not suitable for that vehicle.
The crew cab of the Kurzhauber shown is of the short type, that means there is only one row of seats in the back. By cutting the long crew cab, you won't come shorter than that.
So, to answer your question: Yes, I think there is no way to put a 4,5 m box on that truck. You might elongate the wheelbase (as others did), but this will decrease the offroad capabilities.
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Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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Ein Unimog-Fahrer.
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Ein Unimog-Fahrer.
Re: Doka kurzhauber change for 914
Pirx: thanks for answere, do you have some links fir somebody whi made longer wheelbase? Ti see hiw us it problematic. A cant found anything.
Forr offroad it is will be worst, but i dont want drive trucktrial, an my experiance usuali you just dont want stuck in sand or mud.
Forr offroad it is will be worst, but i dont want drive trucktrial, an my experiance usuali you just dont want stuck in sand or mud.
- Pirx
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Re: Doka kurzhauber change for 914
Longer wheelbase:feex hat geschrieben:Pirx: thanks for answere, do you have some links fir somebody whi made longer wheelbase? Ti see hiw us it problematic. A cant found anything.
Forr offroad it is will be worst, but i dont want drive trucktrial, an my experiance usuali you just dont want stuck in sand or mud.
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 02#p502402
http://www.offroadtrucks-austria.com/gregor%209111.html
There are more, but I did not find them all.
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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Ein Unimog-Fahrer.
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Ein Unimog-Fahrer.