Der Koffer umbau geht los
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Der Koffer umbau geht los
So jezt ist es soweit der Koffer umbau hat begonnen erstmal den Alten Aufbau runter.
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Erst überlegen, dann eine Meinung haben.
Dahinterstehen, keine Gewalt, alles bereden.
Aber auch keine Angst vor irgendwem.
( STS )
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Aber auch keine Angst vor irgendwem.
( STS )
Re: Der Koffer umbau geht los
So es geht weiter der Rahmen ist entrostet und frisch lackiert.
Erst überlegen, dann eine Meinung haben.
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Re: Der Koffer umbau geht los
Da bin ich aber mal auf die Updates gespannt!
Wieso habt Ihr eigentlich den alten Koffer runter?
Gruß und viel Spaß beim Neubau!
Markus
Wieso habt Ihr eigentlich den alten Koffer runter?
Gruß und viel Spaß beim Neubau!
Markus
kaufst a Glump, hast a Glump!
Re: Der Koffer umbau geht los
so nach einer 17 Stunden fahrt einen riesen Steinschlag in der Scheibe steht der Laster jezt beim Kabinenhersteller
bzw. Kühlwagenhersteller ;-))) "www.T-Car.pl" wir durften Uns die Produktion anschauen einen vertigen Pferdetransprter und ein paar andere Aufbauten die gerade gefertigt werden, sahen gut aus.

bzw. Kühlwagenhersteller ;-))) "www.T-Car.pl" wir durften Uns die Produktion anschauen einen vertigen Pferdetransprter und ein paar andere Aufbauten die gerade gefertigt werden, sahen gut aus.

Erst überlegen, dann eine Meinung haben.
Dahinterstehen, keine Gewalt, alles bereden.
Aber auch keine Angst vor irgendwem.
( STS )
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Aber auch keine Angst vor irgendwem.
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Re: Der Koffer umbau geht los
So habe gerade die technische Zeichnung des Aufbaus bekommen zu nochmaligen Überprüfung.
Morgen Startet die Produktion.

Morgen Startet die Produktion.




Erst überlegen, dann eine Meinung haben.
Dahinterstehen, keine Gewalt, alles bereden.
Aber auch keine Angst vor irgendwem.
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Re: Der Koffer umbau geht los
Ist das nicht ein bissel viel Überhang???
Chris
Chris
Die echten Abenteuer sind nicht im Kopf, sie sind da draußen!
Ve-ge'ta-ri-er <[ve-] m.; s-, -> Bed. i.d. Sprache der Indianer, schlechter Jäger
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Re: Der Koffer umbau geht los
Ich habe grade mal kurz nachgemessen: der hintere Böschungswinkel liegt nach Deiner Zeichnung bei ca. 10 Grad. Da kannst Du getrost auf den teuren und spritfressenden Allradantrieb verzichten.M&MPower hat geschrieben:So habe gerade die technische Zeichnung des Aufbaus bekommen zu nochmaligen Überprüfung.
Morgen Startet die Produktion.
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Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
Re: Der Koffer umbau geht los
Hallo
Ich denke mal das die schwere Vorderachse notwendig ist , das das Fahrzeug nicht nach hinten kippt .
Gruß
Oli
Ich denke mal das die schwere Vorderachse notwendig ist , das das Fahrzeug nicht nach hinten kippt .

Gruß
Oli
Re: Der Koffer umbau geht los
Hallo,
kommen auch die Rahmentraversen raus, damit der sonst im Pickup-Bett verschwindende Teil des Koffers schwerpunktoptimierend harmonierend eintauchen kann?
Böschungswinkel kannste immer noch nacharbeiten
Gruß
MAK
kommen auch die Rahmentraversen raus, damit der sonst im Pickup-Bett verschwindende Teil des Koffers schwerpunktoptimierend harmonierend eintauchen kann?

Böschungswinkel kannste immer noch nacharbeiten

Gruß
MAK
Einen Raum als Beziehung zu verstehen ist wie Chili essen. Durch Chili wird die innere Form des Mundes spürbar. (Ernesto Neto)
Re: Der Koffer umbau geht los
Ja ich weiß der Büschungswinkel ist nicht der Hit aber ich werde mit dem Fahrzeug niee ins schwere Gelände fahren dafür habe ich ein anderes Spielzeug und die Weltteile die ich schon bereist habe mit dem Vorrigen Aufbau habe ich noch nie probleme gehabt, und die 2 mal wo ich aufgessesen bin hat der Stabile Rahmen die Erde einfach weggeschoben
Aber auf Allrad wegen Spritspahren möchte ich denn noch nicht verzichten es sind schon Pisten und andere Teile befahren worden wo es auf den Büchungswinkel nicht ankommt aber ohne Allrad niee erreichbar gewesen währen.

Aber auf Allrad wegen Spritspahren möchte ich denn noch nicht verzichten es sind schon Pisten und andere Teile befahren worden wo es auf den Büchungswinkel nicht ankommt aber ohne Allrad niee erreichbar gewesen währen.
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Re: Der Koffer umbau geht los
Sag mal, warum tauschst du den Koffer?
Was soll der neue können, was der alte nicht konnte?
Gruß
Stefan
Was soll der neue können, was der alte nicht konnte?
Gruß
Stefan
Re: Der Koffer umbau geht los
aufjedenfall mehr platz !! denn der Alte Aufbau war ja nur eine Pick up Kabine die ich provisorisch draufgebaut habe.
Zwar hatte ich eine Große Garage aber der Wohnraum hat gelitten.
jezt wird die ganze Breite und die Ganze länge als Kabine verwendet.
Und vorallem ist dann der Ausbau nach meinem wunsch wie ich es haben möchte.
Zwar hatte ich eine Große Garage aber der Wohnraum hat gelitten.
jezt wird die ganze Breite und die Ganze länge als Kabine verwendet.
Und vorallem ist dann der Ausbau nach meinem wunsch wie ich es haben möchte.
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Re: Der Koffer umbau geht los
so wider ein paar Bilder leider schlechte Qualität,
der Zwischenrahmen und die im Rohbauverklebte Kabine.

der Zwischenrahmen und die im Rohbauverklebte Kabine.
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Re: Der Koffer umbau geht los
Hallo Michi,
die Schweißarbeiten sehen doch schon mal gut aus.
Es geht also voran.
Ausfühlichen Bericht gibts wohl zu Wombi´s Weihnachtsstammtisch.
herzliche Grüße
Sigi
die Schweißarbeiten sehen doch schon mal gut aus.
Es geht also voran.
Ausfühlichen Bericht gibts wohl zu Wombi´s Weihnachtsstammtisch.
herzliche Grüße
Sigi
Re: Der Koffer umbau geht los
ja ich hoffe das ich schon mit der Kiste kommen kann
ps habe heute die Reifen eingetragen bekommen !!!!
somit der Erste Vario im Forum mit Unimogfelgen und einzelbereift glaube ich zumindest.

ps habe heute die Reifen eingetragen bekommen !!!!




somit der Erste Vario im Forum mit Unimogfelgen und einzelbereift glaube ich zumindest.
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Re: Der Koffer umbau geht los
Hi M&M,mit Unimogfelgen und einzelbereift
kannst Du dazu nähere Infos geben? (Reifengröße, Felgengröße, sonstige Bedingungen...)
Danke und Gruß
Markus
kaufst a Glump, hast a Glump!
Re: Der Koffer umbau geht los
hallo Michi,
freut mich, dass die Reifeneintragung geklappt hat.
Sieht sicher fett aus das Teil mit den Unimog-Reifen.
lg
Sigi
freut mich, dass die Reifeneintragung geklappt hat.
Sieht sicher fett aus das Teil mit den Unimog-Reifen.
lg
Sigi
Re: Der Koffer umbau geht los
Das wird ein Superfahrzeug, ganz nach meinem Geschmack, bin absolut gespannt auf das Endergebnis. 

Re: Der Koffer umbau geht los
Felge Unimog 9x20" Reifen 10,5 x 20 die Eintragung hat Nerven und viel überedungskunst gekostet und diverse Berechnungen, rescherschen wegen der Felgen Freigabe von Mercedes usw. sehr Lange geschichte.
Sobald ich Bilder vom Vertigen Fahrzeug habe kommen die Natürlich wider rein.
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Re: Der Koffer umbau geht los
Da gratuliere ich mal herzlich!
...und freue mich auf Bilder von den neuen Walzen!
Gruß
Markus

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Gruß
Markus
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Re: Der Koffer umbau geht los
hier eun Bild beim Kabinenabholen noch mit Alten reifen.
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Re: Der Koffer umbau geht los
Wow,
welchen nutzen hat die Heckschräge? Wenn du aufsitzen solltest dann doch eh mit der unterseite des Koffers. Oder täuscht das bild so?
Sicher mächtig viel Stauraum der nun zur Verfügung steht.
Gruß
Martin
welchen nutzen hat die Heckschräge? Wenn du aufsitzen solltest dann doch eh mit der unterseite des Koffers. Oder täuscht das bild so?
Sicher mächtig viel Stauraum der nun zur Verfügung steht.
Gruß
Martin
Re: Der Koffer umbau geht los
Jau die Frage hätte ich auch gestellt , so wie das in diesem Foto dargestellt ist ,nützt die Schräge garnix , nur es sieht nicht so kastenförmig aus.
Garfield
Garfield
Re: Der Koffer umbau geht los
Ganz schönes Kaliber geworden 
Grüße

Grüße
Re: Der Koffer umbau geht los
die Schräge naja hauptzsätzlich die Optik damit das ding nicht wie ein Schuhkarton aussieht und dann das der hintern unten nicht ganz so groß ausschwnkt.
Ja das dink ist Groß aber ich wollte es ja nicht anders.
past der Name halt noch besser. "Moby Dick"
Ja das dink ist Groß aber ich wollte es ja nicht anders.
past der Name halt noch besser. "Moby Dick"
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Re: Der Koffer umbau geht los
noch ein paar Technische Daten.
Gesamtlänge Kabine 4.0m
Breite 2,25m
Leergewicht mit Zwischenrahmen 700kg.
Höhe gesaemat mit LKW 3,28m
Gesamtlänge Kabine 4.0m
Breite 2,25m
Leergewicht mit Zwischenrahmen 700kg.
Höhe gesaemat mit LKW 3,28m
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Re: Der Koffer umbau geht los
jetzt zeig schon die Schlappen!!!
Beste Grüße
Markus

Beste Grüße
Markus
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- Frank_404s
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- Beiträge: 1147
- Registriert: 2010-07-03 16:07:40
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Re: Der Koffer umbau geht los
Hallo,
was machst Du denn mit dem "alten Aufbau", den Du runtergenommen hast?
Steht er zum Verksuf?
Ist er noch in Ordnung?
Bilder, Standort, weitere Daten und eine Preisvorstellung würden mich sehr interessieren.
Danke und Grüße,
Frank
PS: franklanninger (ät) gmx . de
was machst Du denn mit dem "alten Aufbau", den Du runtergenommen hast?
Steht er zum Verksuf?
Ist er noch in Ordnung?
Bilder, Standort, weitere Daten und eine Preisvorstellung würden mich sehr interessieren.
Danke und Grüße,
Frank
PS: franklanninger (ät) gmx . de
Re: Der Koffer umbau geht los
leider schon Verkauft an einen Pick up Besitzer Sorry
Bilder kommen Bald versprochen !!! wenn ich es schaffe dann am Montag
Bilder kommen Bald versprochen !!! wenn ich es schaffe dann am Montag
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Re: Der Koffer umbau geht los
Hallo,
hoher cw-Wert beim rückwärts Fahren
Alles Gute
MAK
hoher cw-Wert beim rückwärts Fahren

Alles Gute
MAK
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