Hallo Leutens
Wir wollen die Federlagerung vom alten FW-Koffer weiterbenutzen /nachbauen.
Der Zwischenrahmen liegt auf dem Fahrzeugrahmen auf - hinten fest, vorne mit den Federn
und in der Mitte hat der diese Führungslaschen.
Jetzt die Frage:
Beim Magirus sind es (meine ich, ich habe noch gar nicht nachgemessen...) 77 cm Rahmenaussenmaß.
Wenn wir jetzt den Zwischenrahmen unter den Koffer schweißen stellt sich die Frage ob der wirklich exakt da drauf liegt.
Dann hätten die Führungslaschen (theoretisch, bei genauer Arbeit) quasi null Spiel.
Wie sieht das aus mit dem Arbeiten bei Verwindung bzw Abheben des Koffers - muss das so sein?
Oder sollten da xxx mm Spiel sein??
Oder sollte man den Zwischenrahmen nach vorne hin nicht ganz parrallel anschweißen sondern mit geringer Abweichung damit vorne etwas Spiel drin ist?
Ich habe hier im Forum mal einen thread gelesen bei dem aber die Diskussion - meine ich - nicht zu einem Ergebnis geführt hat
(finde den Beitrag gerade nicht...)
Was meint ihr??
Bin gespannt auf die Antworten - zumal das nächste Woche in Angriff genommen werden soll
Thanxs
natte
P.S.
Aufbau bzw Koffer ist übrigens hinter einer Doka und 3,24 m lang
Federlagerung - wieviel Spiel bei den Seitenlaschen?
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- franz_appa
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Federlagerung - wieviel Spiel bei den Seitenlaschen?
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30.05. '26 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Schmallenberg Habbels Kultur Bühne
20.06. '26 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Nottuln Blues in Nottuln
26.06. '26 - Heart & Soul Blues Brothers Show, MÖNCHBERG Ochsenbiergarten
10.07. '26 - Heart & Soul Blues Brothers Show, NEUWIED – Deichstadtfest
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- Hatzlibutzli
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Re: Federlagerung - wieviel Spiel bei den Seitenlaschen?
Hallo,
Du kannst die Federlaschen mit quasi 0 Spiel verbauen, da bei Rahmenverwindung, wenn der Koffer an einer Seite abhebt als Drehpunkt den Anschlag der anderen Seite hat und damit der Rahmen sich auf einem Kreis mit 77cm Radius um diesen Punkt bewegt und sich damit von der Lasche der betreffenden Seite wegbewegt.
Mach Dir einfach ein Modell: ein dickes Brettchen als verwindungssteiffer Kofferboden, seitlich zwei Laschen, daran ein Stück dünne Pappe als verwindungsfreundlicher Rahmen, Pappe an drei Ecken auf dem Brettchen mit Reissnagel fixieren, 4. Ecke abheben .... und , klappt auch, wenn die Laschen auf einen 1/10 mm dran sind, oder ?
Grüsse .. Simon
PS: Warum machst Du die Führungslaschen nicht vorne hin, dort müssen Sie nur geringere Seitwärtskräfte halten, weil der Hebel länger ist.
Du kannst die Federlaschen mit quasi 0 Spiel verbauen, da bei Rahmenverwindung, wenn der Koffer an einer Seite abhebt als Drehpunkt den Anschlag der anderen Seite hat und damit der Rahmen sich auf einem Kreis mit 77cm Radius um diesen Punkt bewegt und sich damit von der Lasche der betreffenden Seite wegbewegt.
Mach Dir einfach ein Modell: ein dickes Brettchen als verwindungssteiffer Kofferboden, seitlich zwei Laschen, daran ein Stück dünne Pappe als verwindungsfreundlicher Rahmen, Pappe an drei Ecken auf dem Brettchen mit Reissnagel fixieren, 4. Ecke abheben .... und , klappt auch, wenn die Laschen auf einen 1/10 mm dran sind, oder ?
Grüsse .. Simon
PS: Warum machst Du die Führungslaschen nicht vorne hin, dort müssen Sie nur geringere Seitwärtskräfte halten, weil der Hebel länger ist.
- Ulf H
- Rauchsäule des Forums
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Re: Federlagerung - wieviel Spiel bei den Seitenlaschen?
... die Laschen sollten genug Spiel haben um sich sicher bewegen zu können und nicht beim Weg- oder wieder Hinbewegen klemmen ... also ich würde denen wenige mm Spiel verpassen ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
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- RandyHandy
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Re: Federlagerung - wieviel Spiel bei den Seitenlaschen?
So hab ichs gemachtUlf H hat geschrieben:... die Laschen sollten genug Spiel haben um sich sicher bewegen zu können und nicht beim Weg- oder wieder Hinbewegen klemmen ... also ich würde denen wenige mm Spiel verpassen ...
Gruss Ulf
funktioniert perfekt
Viele Grüße
Henry
Lieber 2 Laster mehr als 1 Laster zuviel!
__________________________________________________________________________
"Man muß die Dinge so einfach wie möglich machen. Aber nicht einfacher."
Zitat: Albert Einstein
Henry
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- franz_appa
- Allrad-Philosoph
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Re: Federlagerung - wieviel Spiel bei den Seitenlaschen?
Ja Danke schonmal - hätte aus dem Urin heraus auch mit ein paar mm Spiel gebaut.
Stellt sich noch die Frage:
Längsträger parrallel also dann z.B. links und rechts je 2 mm Überstand?
Oder nach vorne hin etwas zusammenlaufen lassen.
Ist aber vielleicht auch völlig wurscht?
Greets und Danke
natte
Stellt sich noch die Frage:
Längsträger parrallel also dann z.B. links und rechts je 2 mm Überstand?
Oder nach vorne hin etwas zusammenlaufen lassen.
Ist aber vielleicht auch völlig wurscht?
Greets und Danke
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