hallo,
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
würde des zwischengetrebe aus dem
link unten in einen magirus deutz m130m7 4x4 fal passen?
der händler meldet sich leider nicht
dachte ihr könnt mir da weiterhelfen
mfg oldi fan
http://www.ebay.de/itm/Verteilergetrieb ... 3f158b23f6
passt oder nicht?
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Transporter
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Re: passt oder nicht?
Was heißt jetzt bei Dir passen? Plug and Play?
Dann: Nein.
Fast intressanter als die eine Passform die ein mittelmäßig begabter Schrauber anpassen kann (evtl. wg. Flanschabstand muss eine Welle gekürzt werden, bei dem gezeigten müssen mit Sicherheit andere Flanschemaße montiert werden), ist die nach den Übersetzungen.
Leider bekommen wir hier wieder "Null" relevante Infos von Dir. Jetzt nehmen wir mal an das in dem m130 das Standard Z65 mit der gleichen Übersetzung (<- wovon es unterschiedliche gibt, damit es nicht zu einfach wird
Z.B. 1,56 oder 1,66 im Gelände oder andere) drin ist wie im 170er Deutz (was wegen der anderen Motorcharakterristik aber überhaupt nicht stimmen muss, ist also rein ins blaue um die Problematik zu veranschaulichen):
Da hätten wir dann, sagen wir mal:
Straße i=1,032
Gelände i=1,560
während das Jupiter VTG Standardmäßig folgend daherkommt:
Straße i=1,128
Gelände i=1,515
Das bedeuted das das Fahrzeug langsamer wird, in beiden Gängen. Während das im Geländegang marginal ist, schluckt diese VTG Übersetzung auf der Straße doch einiges. Man könnte auch vermuten das bei einem Turbomotor eine höhere Geländeuntersetzung besser wäre, da der Motor höher drehen muss um Leistung aufzubauen.
Stört einen das Rumkriechenauf der Straße nicht, könnte man den Verkaufer fragen ob es sich zufällig um eine Jupiter VTG mit 1,766 im Gelände handelt. Sinnvoller ist m.E. allerdings ein passendes VTG zu kaufen das in Bauform und Übersetzung dem jetzigen gleicht. Der Rattenschwanz ist einfach zu lang.
Grüße,
Transporter
Dann: Nein.
Fast intressanter als die eine Passform die ein mittelmäßig begabter Schrauber anpassen kann (evtl. wg. Flanschabstand muss eine Welle gekürzt werden, bei dem gezeigten müssen mit Sicherheit andere Flanschemaße montiert werden), ist die nach den Übersetzungen.
Leider bekommen wir hier wieder "Null" relevante Infos von Dir. Jetzt nehmen wir mal an das in dem m130 das Standard Z65 mit der gleichen Übersetzung (<- wovon es unterschiedliche gibt, damit es nicht zu einfach wird
Z.B. 1,56 oder 1,66 im Gelände oder andere) drin ist wie im 170er Deutz (was wegen der anderen Motorcharakterristik aber überhaupt nicht stimmen muss, ist also rein ins blaue um die Problematik zu veranschaulichen):Da hätten wir dann, sagen wir mal:
Straße i=1,032
Gelände i=1,560
während das Jupiter VTG Standardmäßig folgend daherkommt:
Straße i=1,128
Gelände i=1,515
Das bedeuted das das Fahrzeug langsamer wird, in beiden Gängen. Während das im Geländegang marginal ist, schluckt diese VTG Übersetzung auf der Straße doch einiges. Man könnte auch vermuten das bei einem Turbomotor eine höhere Geländeuntersetzung besser wäre, da der Motor höher drehen muss um Leistung aufzubauen.
Stört einen das Rumkriechenauf der Straße nicht, könnte man den Verkaufer fragen ob es sich zufällig um eine Jupiter VTG mit 1,766 im Gelände handelt. Sinnvoller ist m.E. allerdings ein passendes VTG zu kaufen das in Bauform und Übersetzung dem jetzigen gleicht. Der Rattenschwanz ist einfach zu lang.
Grüße,
Transporter
Uebertragungswagen Filmarchiv:
http://www.youtube.de/user/uebertragungswagen
http://www.youtube.de/user/uebertragungswagen
Re: passt oder nicht?
hallo
also mit den infos kann ich jetzt dienen nachdem ich des typ schild durch 4 leutz untersuchen, ablesen lassen habe, da so schlecht lesbar.....
es sollte des draufstehen:?
445 9806 k2 304/42 oder 445 9806 k2/804/42 (3 oder 8?????)
111z
straßengang 1:1,172
geländegang 1:1,783
würden dese angaben überhaupt passen? sind echt ganz schlecht abzulesen gewesen da schlampig eingeschlagen, und schlecht einzusehen ist
und wie sieht des mit dem link aus auf diese daten?
hat einer von euch ein preiswertes rumliegen? mit den obngenanten daten?
mfg
oldi fan
ps zu den daten sag ich nur eins an dem magirus ist alles ein problem
des ist ein seltener und zusammengebastelter haufen .....
man kann fast die lust daran verliehren
also mit den infos kann ich jetzt dienen nachdem ich des typ schild durch 4 leutz untersuchen, ablesen lassen habe, da so schlecht lesbar.....
es sollte des draufstehen:?
445 9806 k2 304/42 oder 445 9806 k2/804/42 (3 oder 8?????)
111z
straßengang 1:1,172
geländegang 1:1,783
würden dese angaben überhaupt passen? sind echt ganz schlecht abzulesen gewesen da schlampig eingeschlagen, und schlecht einzusehen ist
und wie sieht des mit dem link aus auf diese daten?
hat einer von euch ein preiswertes rumliegen? mit den obngenanten daten?
mfg
oldi fan
ps zu den daten sag ich nur eins an dem magirus ist alles ein problem
des ist ein seltener und zusammengebastelter haufen .....
man kann fast die lust daran verliehren
Re: passt oder nicht?
hi
was für ein zwischengetriebe hab ich denn in dem lkw?
z 65?
hab ich noch nirgends entdeckt auf einem schild ect
aber: 111z? stand da
wie gesagt ich kann des schild nichtmehr lesen nur die schlagzahlen nur raten
mfg
oldi fan
was für ein zwischengetriebe hab ich denn in dem lkw?
z 65?
hab ich noch nirgends entdeckt auf einem schild ect
aber: 111z? stand da
wie gesagt ich kann des schild nichtmehr lesen nur die schlagzahlen nur raten
mfg
oldi fan