Endlich Kabine bauen :-) BILDER !!!!!!

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#31 Beitrag von **Vario 815 DA** » 2010-02-15 20:31:28

@Lassie,

war auch mein erster Gedanke!!!

Wäre aber schade, wenn er nachher mit 65 noch unter

Kundenfahrzeugen herumkriecht und die Welt nicht gesehen

und genossen hat.

Grüße an Lassie und Benny von mir

#32 Beitrag von **M&MPower** » 2010-02-18 11:54:30

Mich würden noch die Abmaße interessieren Länge und Breite sowie die Höhe des Aufbaus ansonsten Respekt schön wénn man sich verwirklichen kann ( Platz zum Basteln )

#33 Beitrag von **jonson** » 2010-02-18 13:49:03

Ganz tolles Auto das Du da baust... Super.

#34 Beitrag von **roman-911** » 2010-02-18 14:12:22

schaut wirklich sehr gut aus Benny...

...chapeau!

grüsse roman

#35 Beitrag von **Benny4x4** » 2010-02-19 17:52:36

Hi Leute vielen Dank für die Blumen

würdest du mir verratenen mit was für ein Holz du arbeitest
für die Möbel und die anderern Einrichtung

15mm Multiplex das mit Satinnuss gebeizt wurde und anschliessend 4x lackiert wird, zum Lackieren baue ich alles wieder aus um eine schönere Oberfläche zu bekommen und damit auch die Stirnseiten lackiert sind.

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@Lassie,

war auch mein erster Gedanke!!!

Wäre aber schade, wenn er nachher mit 65 noch unter

Kundenfahrzeugen herumkriecht und die Welt nicht gesehen

und genossen hat.

Grüße an Lassie und Benny von mir

Wird wahrscheinlich nicht mehr all zu lange dauern

Mich würden noch die Abmaße interessieren Länge und Breite sowie die Höhe des Aufbaus ansonsten Respekt schön wénn man sich verwirklichen kann ( Platz zum Basteln )

Aussenmaße L 450cm B 236cm H 204cm alles so kompakt wie möglich

Gruss Benny

#36 Beitrag von **cookie** » 2010-02-20 11:46:44

Hi Benny,
auch von uns aus der Ferne mächtig Lob zu diesem Eigenbau. Respekt!!
Würden wir nicht gerade schon ein wenig reisen, wäre ich vollends neidisch auf dieses Können, Zeit, Platz und Geld, mit dem Du dieses Vorhaben verwirklichst.
Du wirst sicher eine schöne Zeit mit diesem Ausbau haben - die Raumaufteilung ist ein wenig wie bei uns im Shelter und gefällt mir auch sehr gut!
Weiterhin viel Erfolg und Muse dabei!
Grüße aus Laos,
Jan

#37 Beitrag von **Benny4x4** » 2010-03-13 21:36:19

Hallo Leute

jetzt kann ich die Tage schon fast an 10 Fingern abzählen an dem die Hochzeit vollzogen wird

Hier mal wieder etwas zum schauen, der Aufbau hat nun seine Farbe bekommen (scheiss Lackierarbeiten, ich hasse sie!!!)

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Nun noch die Fenster rein und die schwarzen Sika Fugen dran.

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Und meine Frau beweißt auch noch ihr handwerkliches Geschick, an den Sitzbezügen.

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Weiteres wie immer in Kürze auf unserer Homepage.

Gruss Benny

biglärry · #38 Beitrag von **biglärry** » 2010-03-13 22:04:39

Oh Mann , hier in diesem Forum gibts ein paar Spezialisten vor denen man nur den Hut ziehn kann . Die schaffen es immer wieder einen unicat , bocklet , oder wie sie sonst alle heissen , in den Schatten zu stellen . Meinen tiefen Respekt vor all dem Können .

#39 Beitrag von **Vario 815 DA** » 2010-03-13 22:29:01

Jouw, schließ mich biglärry an.

#40 Beitrag von **Lassie** » 2010-03-14 3:09:42

Ho Benny,

schön lackierte Kiste - Kompliment. Aber vieeeeel zu schade, um damit durchs Unterholz zu brechen

Viele Grüsse, Jürgen

#41 Beitrag von **Maggi De** » 2010-03-14 10:42:02

JO, schließe mich Lassi an. Zuschade um die sauber gelungene Box.

#42 Beitrag von **Benny4x4** » 2010-03-14 11:26:03

Danke für die Komplimente

Um meinen Spieltrieb ausüben zu können und fürs Unterholz
habe ich ja noch den Mog

Gruss Benny

#43 Beitrag von **Bad Metall** » 2010-03-14 12:51:39

Super Arbeit und schöne Lackierung !

Ist Dein Boden aus PVC mit Holzoptik ?

Gruß
Bad Metall

#44 Beitrag von Michael* » 2010-03-14 15:54:37

Sehr edel! Macht Spaß, dabei zuzusehen.
(Vieviele arbeitsstunden stecken da dirn?)

Gruß

Michael*

#45 Beitrag von **akkuflex** » 2010-03-14 16:08:27

also bei dem Lack würd ich ihn nicht mal im Regen stehenlassen, geschweige denn im Winter Fahren.

So toll ich das finde, wärs nix für mich. Ich musste letztens erst wieder nen 10cm dicken Ast rückwärts (Bewusst) mit dem Koffer abbrechen, da ich (selbst veschuldest) in nen graben gerutscht bin, und es nur rückwärts ging und er weitergerutscht is-also keine zeit zum aussteigen und sägen) Waren 40 cm Schnee und nach vorn isser nimmer rausgekommen)

Wenn ich nun so nen schönen Koffer hätt würd ich mich das nicht trauen.

Aber gefallen tut er mir sehr- besonders die "Holztürrahmen"

MfG

Martin

#46 Beitrag von **twodogs** » 2010-03-14 16:28:00

iwilli hat geschrieben:Moin!
sind die Sandbleche nicht etwas kurz (<2m)?

VG
Peter

Sandbleche ???
Das ist die Grillfläche für das Aussen BBQ.

Gruß
Twodogs

#47 Beitrag von **wayko** » 2010-03-14 17:33:15

Benny4x4 hat geschrieben:
Gruss Benny

Hallo Benny,

eine Frage zum Farbübergang: Du hast erst oben das Weinrot lackiert, dann die Kante abgeklebt und anschließend den unteren Bereich lackiert. So wie ich mir das vorstelle, entsteht doch entlang des Klebebandes eine "Farbkante". Wie hast Du die wegbekommen?

Viele Grüße
Clemens

#48 Beitrag von **Wombi** » 2010-03-14 17:44:00

Dafür gibts in Fachkreisen ein sog. Kantenband... hat einen Schatten und der Übergang wird durch Heizen neutralisiert.

Wird bei jedem Reisebus mit mittlerweile 20 verschiedenen Farben so gemacht.

Wahlweise kann man auch spez. schwarzes Kantenband nach der Lackierung auf den Stoß verkleben......

Sieht man auch auf vielen Reisebussen.

Dan kannste dann an einer Bus-Ganzlackierung schonmal 200 m Kantenband kleben......

Geil ist, wenn der "neue" Bus die Hausfarben des neuen Besitzers bekommt, und ein Jahr später wieder verkauft wird.........
Alles wieder neutralisieren, und evtl. 4 Wochen später wieder in den Farben des wieder "neuen" Besitzers lackieren.

Gruß, Wombi.... der das nach seiner 2. Lehre als Lacker 3 Jahre gemacht hat.

#49 Beitrag von **Benny4x4** » 2010-03-14 18:29:02

Ist Dein Boden aus PVC mit Holzoptik ?

Ja der Boden ist aus PVC ich finde es Wahnsinn wie die heutzutage Imitationen machen können die meisten müssen immer erst mit dem Fingernagel dran herum drücken sonst glauben sie es immer nicht das es kein Holz ist

also bei dem Lack würd ich ihn nicht mal im Regen stehenlassen, geschweige denn im Winter Fahren.

Im Winter fahre ich auf keinen Fall (scheiss Salz ich hasse es

)
Aber im Winter fährt man doch auch nicht, da baut Mann doch

eine Frage zum Farbübergang: Du hast erst oben das Weinrot lackiert, dann die Kante abgeklebt und anschließend den unteren Bereich lackiert. So wie ich mir das vorstelle, entsteht doch entlang des Klebebandes eine "Farbkante". Wie hast Du die wegbekommen?

Ja zuerst habe ich die blanken Aluteile (Rahmen,Fenster u.s.w) grundiert danach das rot, ich kann euch sagen rot ist eine schei.. Farbe die deckt erst beim 4. Durchgang richtig, danach mit einem sehr feinen und schweineteuren Klebeband die Kante abkleben dann noch den ganzen Rest einpacken und in 2 Durchgängen das grau auftragen und fertig. Durch das dünne Klebeband entsteht nur eine sehr feine Kante.
Also Wombi nix mit so komplizierten Kantenband mit Schatten und neutralisieren

ich bin doch kein Profilackierer.

Gruss Benny

#50 Beitrag von **Wombi** » 2010-03-14 18:42:22

danach mit einem sehr feinen und schweineteuren Klebeband die Kante abkleben

Das ist ein Kantenband ........

Schau Dir das mal unter dem Vergrößerungsglas an.....

das hat eine wesentlich feinere und filigranere Kante als herkömmliches Klebeband.
Drum auch "etwas"teurer als normales......

Und wenn Du dann die Kiste auf 50 Grad heizt, verläuft die Kante fast gänzlich.....

Aber wegen Profi..... ist doch top geworden.... Respekt....und jetzt noch wegen der Oberflächenhärtung mit Klarlack komplett überziehen.....

Du weißt ja, nur mit 800er naß abziehen und 2-3 Kreuzgänge Klarlack.....

Gruß, Wombi

#51 Beitrag von **Benny4x4** » 2010-03-14 18:54:46

Ja der Hammer dann habe ich ja ein Profiklebeband, schon wieder etwas gelernt

Klarlack

nein danke ich bin froh endlich keine Farben oder Spritzpistolen mehr anfassen zu müssen.
Die Halle schaut aus wie Sau überall roter Staub.
Ich wills ja nicht überteiben ausser du möchtest mal wieder ein bisschen Lackierer spielen dann bringe ich ihn mal vorbei

Gruss Benny

#52 Beitrag von **Wombi** » 2010-03-14 18:57:19

Ich mach den Mist immer noch nebenbei.....

Gruß, Wombi

#53 Beitrag von **Benny4x4** » 2010-03-14 19:02:52

Irgendwie muss Mann ja seine Reisen finanzieren

und weg

#54 Beitrag von **Benny4x4** » 2010-03-21 15:15:29

Mann endlich ist es geschafft die Vermählung ist vollzogen

Ich musste um aus der Halle rauszukommen noch die Luft am Trailer ablassen.

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Dann noch alles in Stellung bringen damit der Stabler seine Arbeit machen kann.

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Und drauf damit.

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Dann noch alles festschrauben, die Staukästen, Radläufe und Treppe kommen auch noch dran.

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So da wir ja ein 5 Tages Kenzeichen haben und die Tage ja auch sinnvoll genutzt werden wollen, wurde kurzerhand die Kiste gleich mal eingeräumt und es ging 2 Nächte lang von Schlafplatz zu Schlafplatz.

Erste Nacht hier!

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Zweite Nacht hier!

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Ach das tat gut endlich mal wieder im mobilen Heim unterwegs zu sein, jetzt sind wir wieder voller Fernweh und können es kaum noch abwarten auf große Tour zu gehen, aber jetzt ist am Donerstag erst mal Tüv angesagt, oh bin ich gespannt ob alles beim ersten mal hinhaut.

Gruss Benny

biglärry · #55 Beitrag von **biglärry** » 2010-03-21 16:32:12

Ist ein richtiger schöner LKW geworden , endlich mal ein Teil ohne diese elend langen Überhänge hinten . Schön stimmig , da passt einfach alles .
Respekt .

#56 Beitrag von **unknow74** » 2010-03-21 17:24:02

Sehr chick! Reschpekt!!!

#57 Beitrag von **Lassie** » 2010-03-21 18:02:47

Wow, schick!
Jetzt frag ich gleich mal nach der Bestellnummer und dem Listenpreis

Viel Spass und allzeit gute Fahrt!
Viele Grüsse, Jürgen

#58 Beitrag von **moetheone** » 2010-03-21 23:13:44

JAAA der ist Super geworden. Auch echt geile Lackierung, sieht super aus!
Viele Späße damit wünsch ich Euch!!!

#59 Beitrag von **yvonne+5** » 2010-03-22 20:54:48

der wahnsinn, von innen und außen

#60 Beitrag von **Benny4x4** » 2010-04-06 19:33:13

Wollte euch nicht vorenthalten wie es beim Tüv so gelaufen ist

Also der Tüvler meinte nach gut 2 Stunden Begutachtung das an dem Dachträger die Stützen versetzt werden müssen und das ALB Schild fehlt, das Problem sei nicht generell die Sichteinschränkung sondern das Gesetz sagt wenn man auf dem Fahrersitz eine Rundumsicht vornimmt dürfen nur insgesamt 4 Sichteinschränkungen durch Streben vorhanden sein! Also wenn man von links nach rechts schaut zählt er 1 Strebe in der Tür die das Kurbelfenster von dem kleinem Dreiecksfenster trennt dann die A-Säule dann die Strebe des Dachträgers und auf der anderen Seite das gleiche, somit habe ich 6 Streben.
Wenn jetzt zum Beispiel die kleine Strebe in der Tür nicht drin wäre, wäre es zulässig! Naja egal dann habe ich halt die Streben des Dachträgers nach außen gesetzt und das ALB Schild besorgt.
Alles in allem hat es gut geklappt und er hat nun die Tanks, Reifen, den Aufbau 2x Reserveradhalterungen und Sandblechhalterung eingetragen.
Das Leergewicht ist mit vollen Dieseltanks ca. 750l und der beiden Reserverädern gerechnet auf 7085kg gekommen

Dann noch zulassen und ab ging es über Ostern eine kleine Probefahrt zu machen und wir sind gleich kalt erwischt worden -7,6°C in der Nacht da konnte die Heizung gleich mal getestet werden.

Das war dann der Kaltstart am Morgen.

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Und nachts am gemütlichen Lagerfeuer

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Gruß Benny

Allrad-LKW-Gemeinschaft

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Hallo Benny

Sandbleche????

Hochzeit!!!!

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