Fährüberfahrten mit LKW oder Wohnmobil Zulassung

[Helmut 9016]

Servus Ich plane eine fahrt nach Marokko und würde mit der Fähre von Genua nach Tanger Med fahren . Die Fährpreise sind wenn ich als Fahrzeug ein Wohnmobil eingebe sehr annehmbar , hin und zurück ca. 1200 bis 1400 Euro .
Gebe ich als Fahrzeug jedoch LKW ein mit den selben Außenmaße ein liegt der Preis bei ca. 4000 Euro. Mein Fahrzeug ein Iveco 9016 ist zwar als Wohnmobil ausgebaut aber im Fahrzeugschein Steht LKW geschlossener Kasten .
Welche Erfahrungen oder Tipps habt Ihr.

Gruß Helmut

[Mark86]

Als Wohnmobil angeben und fertig. Wenn es aussieht wie n Wohnmobil, guckt keiner in den Fahrzeugschein, so meine Erfahrungen außer einmal ...

[Itchywheels]

Fähre von Rostock nach Schweden wurde der Fahrzeugschein kontrolliert.

Gruß
Rico

PS: ein Versuch ist es wert - wenn’s blöd läuft musst halt nachzahlen

[Garfield]

Von uns wollte noch keiner den Fahrzeugschein sehen auf der Strecke Genua-Tanger , 3x gefahren .Was gerne kontrolliert wird ist die Höhe, da lieber nicht schummeln , allein schon um nicht auf sich aufmerksam zu machen . Was nicht geht ist Tarnanstrich.

Gruß Garfield

[Helmut 9016]

[meggmann]

Schweden - keinen hat’s interessiert.
DFDS nach Schottland - keine Chance mit LKW (da war der Fährpreis inklusive der Extras aber gleichauf mit Womo)

Gruß Marcel

[rotertrecker]

Hallo Helmut,

so wie Du Deinen 90-16 um-ausgebaut hast, solltest Du beim Auffahren auf die Fähre aber die Rollläden oben haben...

Schönes Auto, Glückwunsch!

Gruß Sven

[Cheldon]

Auf der Fähre von Brindisi nach Igoumenitsa wurde am Pfingstmontag ein Overlander Lkw kontrolliert. Er musste nachzahlen. Wir fuhren mit der Golden Bridge…

Wir hatten einen Tag vorher gebucht, mussten nur die Reservierung auf dem Smartphone vorzeigen, das Gesundheitsformular abhaken und unterschreiben und das war es.

[Apfeltom]

Schweden - keinen hat’s interessiert.
DFDS nach Schottland - keine Chance mit LKW (da war der Fährpreis inklusive der Extras aber gleichauf mit Womo)

Gruß Marcel

Das würd mich jetzt echt interessieren, mit welcher DFDS Fähre du wann nach Schottlanf gesegelt bist
Die nach Rosyth gibts doch seit 10 Jahren nicht mehr
?
Gruß
Thom

[Wilmaaa]

Newcastle ist nah genug dran.
DFDS hat bei uns auch mal rumgezickt. Gibt div. Erfahrungsberichte im Forum dazu.

[meggmann]

Schweden - keinen hat’s interessiert.
DFDS nach Schottland - keine Chance mit LKW (da war der Fährpreis inklusive der Extras aber gleichauf mit Womo)

Gruß Marcel

Das würd mich jetzt echt interessieren, mit welcher DFDS Fähre du wann nach Schottlanf gesegelt bist
Die nach Rosyth gibts doch seit 10 Jahren nicht mehr
?
Gruß
Thom

Hast natürlich recht - also nur DFDS Richtung Schottland (Ijmuiden-Newcastle upon Tyne)…

Gruß Marcel

[Apfeltom]

Danke Marcel
Wollte garnicht recht haben
Aber kann ja immer sein, dass wer anders einfach was Neues weiß
Cheers n a wee dram
Thom

[franz_appa]

Hi
Uns wollten sie um ein Haar auch mal nicht mitfahren lassen - wegen LKW Zulassung.
Von Ancona nach Igoumenitsa mit ANEK.
Musst sogar einer mit zum Auto und reinschauen, der fand die Karre geil - hatte aber nix zu sagen.
Ein Typ am Schalter war echt sauer das er uns nicht upfucken konnte weil die Chefin hinten aus dem Büro dann ihr OK gegeben hat.
(wahrscheinlich wollte die einfach keinen Ärger auf'm Hof rumstehen haben...)

ANEK hatte da sogar extra das Kleingedruckte neu rausgegeben (war aus dem gleichen Jahr - Neuauflage ! der Vertragsinhalte, so ca 30 Seiten die sich eh kein Mensch durchliest - da steht nun explicit drin das als LKW zugelassene Autos auch den LKW Tarif zu zahlen haben, der ungefähr 2,5 mal so teuer ist...) , damit wedelte der Typ ständig rum und fauchte uns an

Und allen nur weil die Tipse am Schalter nichts mit Magirus anfangen konnte und im ganzen Laden rumfragte was das für'n Fahrzeug wäre, woraufhin sich der Saure dann den Fahrzeugschein gaaanz genau anschaute.

Naja, ist gutgegangen...

Greets
natte

[eiskeller]

Hallo zusammen,

Ich hole mal den alten Beitrag wieder raus.
Hat von euch schon jemand Erfahrungen mit den Fähren nach Schweden und Norwegen gemacht?
Unsere Feuerwehr sieht ja von aussen aus wie eine Feuerwehr und ist innen ausgebaut.
Von Puttgarden nach Dänemark haben sie uns ja gleich rausgewunken und wir mussten den LKW-Tarif bezahlen. Helsingør-Helsingborg habe ich uns gleich freiwillig am LKW-Terminal angemeldet. Inzwischen kann man sich da online anmelden und das Kennzeichen angeben, ob man da dann so einfach durch kommt?

Wie ist denn das bei den anderen Fähren?
Eine Idee wäre, mit dem Katamaran von Hirtshals nach Kristiansand zu fahren?
Oder Göteborg-Fredrikshavn?

Vielleicht könnt ihr ja mal eure Erfahrungen teilen

Danke & Gruß
Sandra

[meggmann]

Kiel Göteborg hat keinen die Papiere interessiert (4 mal) (Stena)

Hab gestern und heute noch LKW 7,5t plus Anhänger 5,4t bei Anek Italia gebucht (nicht online sondern per Mail). Mit Foto wurde es dann Wohnmobil mit Bootsanhänger (ist kein Bootsanhänger). Zu den Preisen „LKW ist x mal teurer“ - das ist in der Regel Blödsinn wenn man das Paket vergleicht. Klar wenn man in der Hängematte auf Deck schläft ist es billiger, mit Hund brauchen und wollen wir aber eh eine Kabine und bei LKW sind in der Regel pro Fahrer eine Kabine inkludiert und das Essen und Trinken (und Lounge). Von Ijmuiden
nach Newcastle machte es unter 100€ Differenz und jetzt Venedig nach Igoumenitsa wären es ca 250 gewesen (also 10-15%).

Gruß Marcel

[pshtw]

Moin,
Es gibt hier noch irgendwo einen anderen tröt, da steht m.M. drin das DFDS sich richtig anstellt, auch wenn es Womo ist, aber nach Lkw aussieht. Ansonsten, daß Stena meist klar geht und bei FinnLines alles egal ist.
Hirtshals-Larvik mit der Superfast bin ich nur mit t5 gefahren, da kann ich nix dazu sagen.
(Norönna/Smyril geht nur nach den Maßen, da ist die Fahrzeugart egal.)
Gruß
Peter

[Ulf H]

... Scandlines ist am schlimmsten, und das schon seit Jahrzehnten ... von daher habe ich die mit Wohnlaster immer gemieden ...

... Bruecken geht problemlos ...

Gruss Ulf

[Borsty]

Kann jetzt nur die Erfahrung vom letzten Jahr im Frühling abgeben von TT Line. Angemeldet WoMo Marke und Länge, Höhe. Mehr hat die am Schalter nicht interessiert. Anstellen logischerweise dann bei den Lkw. Glaube da interessierte auch nur Länge und Höhe.

[Erik 1113]

Moin. Wir pendeln seit Jahren mit Fähren zwischen Rostock/Trelleborg und Hirtshals/Kristiansand - die letzten Jahre auch mit Anhänger und Motorrädern. Wir buchen immer online und geben Wohnmobil an mit realistischen Maßen. Wir sind auch als Wohnmobil eingetragen aber das wollte noch nie jemand sehen oder hat das kontrolliert. Äußerlich sehen wir aber auch eher nach Camper aus.

VG Erik

[lura]

Kann jetzt nur die Erfahrung vom letzten Jahr im Frühling abgeben von TT Line. Angemeldet WoMo Marke und Länge, Höhe. Mehr hat die am Schalter nicht interessiert. Anstellen logischerweise dann bei den Lkw. Glaube da interessierte auch nur Länge und Höhe.

Sei froh drum, in den Pkw-Bereich passen unsere Fahrzeuge nicht. Ich glaube, die sehen auch von alleine, wenn da so ein Womo-Altlaster kommt. Unterscheidet sich ja optisch und von den Abmessungen schon deutlich vom GGüKV.

[Wesermann]

Servus Ich plane eine fahrt nach Marokko und würde mit der Fähre von Genua nach Tanger Med fahren . Die Fährpreise sind wenn ich als Fahrzeug ein Wohnmobil eingebe sehr annehmbar , hin und zurück ca. 1200 bis 1400 Euro .
Gebe ich als Fahrzeug jedoch LKW ein mit den selben Außenmaße ein liegt der Preis bei ca. 4000 Euro. Mein Fahrzeug ein Iveco 9016 ist zwar als Wohnmobil ausgebaut aber im Fahrzeugschein Steht LKW geschlossener Kasten .
Welche Erfahrungen oder Tipps habt Ihr.

Gruß Helmut

moin
Schlüssel ihn doch um ,als Womo zu, M1SA ,dann braucht man sich bei Buchungen keinen Kopf machen ,ob LKW oder Womo. Hat noch den Vorteil ,das bei Mautsystemen das auch einfacher ist und wahrscheinlich billiger., kostet ca 80-90€ mit neue Papiere. Vielleicht spart es ja auch dann den Stress wenn mal doch kontrolliert wird,was in den Papieren steht.

[Borsty]

Kann jetzt nur die Erfahrung vom letzten Jahr im Frühling abgeben von TT Line. Angemeldet WoMo Marke und Länge, Höhe. Mehr hat die am Schalter nicht interessiert. Anstellen logischerweise dann bei den Lkw. Glaube da interessierte auch nur Länge und Höhe.

Sei froh drum, in den Pkw-Bereich passen unsere Fahrzeuge nicht. Ich glaube, die sehen auch von alleine, wenn da so ein Womo-Altlaster kommt. Unterscheidet sich ja optisch und von den Abmessungen schon deutlich vom GGüKV.

Das ist klar. Rückfahrt ging ja dann online und beim Check In nur Handy hinhalten müssen. Weiss jetzt nur auch gerade Jemand der die Strecke via Brücken und Fehrmarn genommen hat. Äusserlich auch Lkw aber Womo. Warte noch auf Antwort wie das bei ihm war.

[lura]

Nach meiner Erfahrung ist die Fähre Rostock-Treĺleborg am preiswertesten
Über Geedser kommt noch die Brückenmaut dazu.

[Ulf H]

Kann jetzt nur die Erfahrung vom letzten Jahr im Frühling abgeben von TT Line. Angemeldet WoMo Marke und Länge, Höhe. Mehr hat die am Schalter nicht interessiert. Anstellen logischerweise dann bei den Lkw. Glaube da interessierte auch nur Länge und Höhe.

Sei froh drum, in den Pkw-Bereich passen unsere Fahrzeuge nicht. Ich glaube, die sehen auch von alleine, wenn da so ein Womo-Altlaster kommt. Unterscheidet sich ja optisch und von den Abmessungen schon deutlich vom GGüKV.

Das ist klar. Rückfahrt ging ja dann online und beim Check In nur Handy hinhalten müssen. Weiss jetzt nur auch gerade Jemand der die Strecke via Brücken und Fehrmarn genommen hat. Äusserlich auch Lkw aber Womo. Warte noch auf Antwort wie das bei ihm war.

Welche Bruecken meinst du? ...

Normalerweise ist mit Bruecken die Oeresundbruecke und die Storebaeltbruecke gemein, beide sind Mautpflichtig, und es braucht keine Fähren auf der Strecke ...

... nach Fehmarm nimmt man zwar auch eine Bruecke, aber da die nichts kostet wird die normalerweise nicht erwähnt ... von Fehmarm weiter nach Dänemark / Rödbyhavn geht genau die Fähre der Vogelfluglinie von Scandlines um die es im ersten Beitrag geht ... dort werden regelmässig und seit Jahrzehnten Wohnlaster nicht zum guenstigen Womotarif befördert ...

Gruss Ulf

[lura]

Genau, von Rostock oder Lübeck nach Geedser, dann müsste ich noch über die Storebaelt-Brücke. Da gibt es dann zwar Vergünstigungen bei der Maut, umsonst ist es aber nicht.

[Ulf H]

Genau, von Rostock oder Lübeck nach Geedser, dann müsste ich noch über die Storebaelt-Brücke. Da gibt es dann zwar Vergünstigungen bei der Maut, umsonst ist es aber nicht.

... dann bist du in Juetland, also dem dänischen Festland, von dort gehts trockenen Fusses nach Hamburg ... ziemlich sinnlos wenn man nach Skandinavien will ...

... besser nach der Fähre nach Gesder die Oeresundbruecke nehmen um damit in Schweden zu landen ...

... Fähre nach Gedser wird soweit ich weiss auch von Scandlines betrieben ... bringt vom Weg nur in den seltensten Fällen einen Vorteil und hat wohl dasselbe Problem mit dem Tarif ...

Gruss Ulf

[Borsty]

Moin Ulf
Genau um die Fähre Puttgarden / Rödbyhavn geht's wo ich auf Antwort wartete was er da bezahlt hat. Waren 264 Euro als Kombi mit dem Lkw WoMo 8m Morgens ziemlich früh.
Lkw Tarif hätte er abgefragt ginge aber nur mit Fracht Vertrag und Kosten dann ca. die Hälfte.
Rückweg nehme er derselbe wie wir. Ab Trelleborg nach Rostock im September. Kosten 119 Euro. Ticket Online ohne Flex, Tagsüber.
Unser Preis vor etwas mehr als einem Jahr war um die 140 Euro ohne Koje für die Rückfahrt im April. Hin finde ich nicht mehr. War glaube aber praktisch gleich. Online ist meist günstiger als Vorort.
Aber diese Fähre ist definitiv günstiger als Brücken oder andere Fähren.
Längere Verbindungen gucke ich schon gar nicht mehr.
Noch zu Marokko. Bekannter hat da vor 1 Monat gebucht mit ähnlichem Fahrzeug wie ich habe nur mit ausgebautem Feuerwehrkoffer für Anfangs September bis Ende Oktober Genua Tanger Genua. 2 Personen mit Kabine CHF 1220.- Weiss aber nicht wo gebucht. Online Buchung weiss ich nur. Fähre GNV

[eiskeller]

Hi,

Danke schon mal für eure Antworten.
Vor der Fähre Puttgarden-Rödby haben sie uns vor ein paar Jahren rausgewunken. Erst kam noch die Frage, ob wir einen Einsatz hätten?
Im Endeffekt war die Fähre nur etwas teurer, als mit Womo. Es gab pro Passagier einen 50%-Gutschein fürs Essen und noch einen für den Duty-free-Shop. Und wir durften als erstes an Board. Wir saßen schon beim Essen, da sind noch die ganzen Autos rein gefahren.
Helsingör-Helsingborg fährt die Øresundslinien, da hatte ich uns die letzten Jahre immer ordentlich als LKW angemeldet, vielleicht versuche ichs dieses Jahr mal online als Womo...

Gruß
Sandra

[lura]

Genau, von Rostock oder Lübeck nach Geedser, dann müsste ich noch über die Storebaelt-Brücke. Da gibt es dann zwar Vergünstigungen bei der Maut, umsonst ist es aber nicht.

... dann bist du in Juetland, also dem dänischen Festland, von dort gehts trockenen Fusses nach Hamburg ... ziemlich sinnlos wenn man nach Skandinavien will ...

... besser nach der Fähre nach Gesder die Oeresundbruecke nehmen um damit in Schweden zu landen ...

... Fähre nach Gedser wird soweit ich weiss auch von Scandlines betrieben ... bringt vom Weg nur in den seltensten Fällen einen Vorteil und hat wohl dasselbe Problem mit dem Tarif ...

Gruss Ulf

Da hast Du Recht, hab meine 50%-Chance genutzt und die Brücken vertausch.