Hallo liebes Forum,
Bei Fahrer- und Beifahrertür des Düdo gibt es von Außen eine Art Kiemenblech in der Karosse. Ich vermute dieses ist zur Belüftung bzw. zum austrockenen des Türinnenraums gedacht. Von Innen sind auch zwei Öffnungen vorhanden, welche mit einem weiteren Kiemenbleche abgedeckt sind. Es gibt also eine offene Verbingung von Innen nach Außen. Um den Schallschutz etwas zu verbessern überlege ich die inneren Kiemenbleche zu entfernen und durch eine geschlossene Türfüllung zu ersetzen.
Was denkt ihr dazu?
Viele Grüße,
Florian
Düdo: Innenbelüftung Fahrer- und Beifahrertür notwendig?
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Düdo: Innenbelüftung Fahrer- und Beifahrertür notwendig?
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Mercedes O309 (313.389): viewtopic.php?p=944775#p944775
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- RainerKraft
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Re: Düdo: Innenbelüftung Fahrer- und Beifahrertür notwendig?
Wir haben so was im Landcruiser (HZJ) und in der Tiefgarage. Dort ist der Zweck das die Luftüberschuss beim schnelle schließen von Türen entweichen kann.
Beide haben einen Gummi / Branschutzklappe darüber als eine Art Ventil.
Es könnte einem sonst die Ohren verschlagen vermute ich.
Vielleicht ist der Sinn deiner Öffnung auch in diese Richtung.
Lg Rainer
Beide haben einen Gummi / Branschutzklappe darüber als eine Art Ventil.
Es könnte einem sonst die Ohren verschlagen vermute ich.
Vielleicht ist der Sinn deiner Öffnung auch in diese Richtung.
Lg Rainer
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- Uwe
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Re: Düdo: Innenbelüftung Fahrer- und Beifahrertür notwendig?
Moin,
ist das nicht die Fahrerhausentlüftung?
Generell würde ich an der Belüftung der Türen nichts ändern, da über den Fensterschaft ja immer Wasser reinläuft.
Gruß
Uwe
ist das nicht die Fahrerhausentlüftung?
Generell würde ich an der Belüftung der Türen nichts ändern, da über den Fensterschaft ja immer Wasser reinläuft.
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Re: Düdo: Innenbelüftung Fahrer- und Beifahrertür notwendig?
Hi Florian,
unabhängig von der Funktion der Belüftungsöffnungen, zweifle ich an der Wirkung bzgl. Schallschutz. Die Hauptlärmquelle im Düdo ist m. M. n. der Motor und das Bodenblech im Fahrerhaus.
VG
Tino
P. S. Vielleicht schaffen wir es ja dieses Jahr mal uns zu treffen. Beim Bierchen lässt sich hervorragend über solche Themen sinnieren.
unabhängig von der Funktion der Belüftungsöffnungen, zweifle ich an der Wirkung bzgl. Schallschutz. Die Hauptlärmquelle im Düdo ist m. M. n. der Motor und das Bodenblech im Fahrerhaus.
VG
Tino
P. S. Vielleicht schaffen wir es ja dieses Jahr mal uns zu treffen. Beim Bierchen lässt sich hervorragend über solche Themen sinnieren.