FM1 auf Feuerwehrkofferrahmen Iveco 90-16? Stabilität?

[mnzmrk12]

Servus zusammen,
wir überlegen, den 90-16 mit einem FM1 zu bestücken. Ich hab leider in der Suche nur einen Thrread zum Original Koffer mit FM1 gefunden, sonst nix.
Könnte man auf den alten Kofferboden (das ist ja ein Zwischenrahmen, der sich bei Verschränkung beweegt) eine Art "Ringanker" setzen, auf den man einen FM1 packt? Das hätte den Vorteil, dass man keinen Zwischenrahmen braucht und eine Art Zwischenboden bekommt.
Oder ist der Kofferboden zu schwarch dimensioniert? Wir fahren meistens in Europa, seltener in Marokko oder Tunesien, hardcore off road durch Asien und Russland eher nicht. Falls das ansteht, könnte man dann imer nocoh einen Zwschenrahmen bauen und den Shelter umsetzen.
Hat das mit dem Kooferrahmen schon mal einer gemacht oder Gedanken dazu?
Ich freue mich über Infos.
Grüße
Markus
Edit: Betreff geändert mit Fahrzeuginfo

[DBrick]

Hallo Markus,
ich kenn mich mit dem Feuerwehrkofferboden nicht aus, hab nur einen unkonventionell befestigten FM1 in Gebrauch.
Die FM`s sind ja generell schon für sich verwindende Pritschen ausgelegt, wenn man sie mit den zugehörigen 4 RUD-Spannketten darauf festzurrt.
Gutes Beispiel sind die BW Funkshelter auf Unimog Pritsche.
Auf die schnelle als Ansichtsbeispiel gefunden:
https://military-shelter.de/kabinen.html

Wenn du 4 stabile Anschlagpunkte im Kofferboden ausfindig machen kannst sollte es damit ausreichen.
Ah, hab die 4 Begrenzungsschuhe noch vergessen - die gehören auch noch zu dem System.

Gruß
Erich

[mnzmrk12]

Danke dir. Ich hab halt leider keine Pritsche und müsste den Ringanker legen, damit ich über die Radkästen komme. UNd dann ist die Frage, ob die Dimension der Vierkantrohre ausreicht.

[DBrick]

Wenn du eine Meinung dazu hören willst, müsstest du die Rahmenquerschnitte mal messen bzw. Fotos hier einstellen.
LKW-Pritschen Profile kann man sich ja ansehen und dann vergleichen.
Mit dem Begriff Ringanker kann ich nichts anfangen - meinst du einen Rahmen um die Aussenkonturen des Shelters ?

Gruß
Erich

[FrankS]

Moin,
mein Rat, schmeiß den FW Koffer komplett runter und bau dir Container-Traversen auf den Fahrzeugrahmen auf passenden Abstand. Wahrscheinlich gleicher Aufwand als Koffer zerschnibbeln und Ankerpunkte für einen FM schlossern. Traversen kosten sicher bissl Geld, aber dann bist du fertig. Warum nicht gleich einen FM2 oder LAK2? FM1 ist schon sehr klein auf einem 9016, oder planst du mit einer Terrasse?

VG Frank

[Alf1992]

Aus meiner Sicht ist der Bodenrahmen des Feuerwehrkoffers nicht als Zwischenrahmen geeignet.
Der Gesamtkoffer ist bei einem original Magirus für gelegentlichen leichten Einsatz im Gelände geeignet und arbeitet
dabei sehr stark.
Allerdings kenne ich eben nur den FWK von Magirus. Der ist recht fix mit dem recht flexiblen Rahmen des 90-16 verbunden.
3cm Gummiplatten. ersetzen keine Federlagerung.
Bei Bekannten hat sich der umgebaute FWK zerlegt, ohne das wir wirklich viel in schwerem Gelände unterwegs waren.
Von daher traue ich dem Kofferboden nicht zu, als Basis für einen FM1 zu dienen.
Der FM1 ist an sich ja recht steif, da wird es den Bodenrahmen des FWK zerreißen.

Wir haben einen gekürzten Kühlkoffer mit Zwischenrahmen auf unseren 90-16 gesetzt, und der hebt sich gerne mal über 10cm
aus den Federn. Wir haben bis jetzt, trotz weiterem Geländeeinsatz keine Schäden.

Meine Empfehlung zu deinem Vorhaben => klares Nein.

Sprich das ggf. mal mit deinem "TÜV" Prüfer durch.

[lura]

Ich schließe mich Mal den beiden Vorrednern an. Da muss was kräfigeres hin.