Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
ich will einen Toyota HZJ78 (3m Radstand ca 3t) mit meinem TGM (Zivile Kuppelung auf 1.15m, mit zweileiter Bremse) transportieren.

Nach was für einer Sorte Anhänger sucht man denn da? So ein BW Einachser wäre schick, aber ich vermute mal, der ist zu klein?

--max

Hallo,

standardmäßig gibt's hierfür Baumaschinen-Trailer. Problem könnte nur die Kupplungshöhe werden, wäre zu prüfen und ggf. anzupassen.

BW-Einachser haben nicht die notwendige Zuladung. BW-Zweiachser sind Drehschemel, hier weiss ich nicht, ob Du die magst und ob Dir die Ladehöhe zusagt.

Grüße
Uwe

Egal was du kaufst...ich will auf jedenfall ein Bild vom "Gespann" sehen

Prinzipbild

ich würde einen 3,5t tandemanhänger mit höhenverstellbarer deichsel und welchselöse vorschlagen
kann man dann auch hinterm LC verwenden

Hallo,

mit ner HV-Deichsel werden die 3 Tonnen Nutzlast vermutlich etwas knapp. Ein 3,5-t-Kipper mit HV-Deichsel, ... wiegt bei 3,7m Ladelänge ne gute Tonne. Wenn ich die Hydraulik wegrechne und Mehrgewicht wg. Ladelänge draufschlage lande ich vermutlich bei mind. 700 - 800 kg.

Uwe

Falls der Preis wichtig sein sollte:

Am günstigsten sind Anhänger etwas oberhalb der 3,5-t-Klasse mit Maulkupplung und Druckluftbremse. So im Bereich 4,5 bis 7 t zGG gibt es da schöne Anhänger.

Beispiel:
mobile-Link

Pirx

Uwe hat geschrieben:Hallo,

mit ner HV-Deichsel werden die 3 Tonnen Nutzlast vermutlich etwas knapp.

da hast du wohl recht, hatte ich überlesen

Danke für die Tipps. Das Buschtaxi wiegt leer 2400 kg, wenn man es nicht reisefertig befüllt, könnte das mit 3500kg klappen.

Die grossen Baumaschienenanhänger scheinen mir sehr gefragt (=teuer), weil jeder GaLaBauer die brauchen kann, aber ich werd mal in der 4to Klasse stöbern.

--max

maxd hat geschrieben:Danke für die Tipps. Das Buschtaxi wiegt leer 2400 kg, wenn man es nicht reisefertig befüllt, könnte das mit 3500kg klappen.

Die grossen Baumaschienenanhänger scheinen mir sehr gefragt (=teuer), weil jeder GaLaBauer die brauchen kann, aber ich werd mal in der 4to Klasse stöbern.

--max

Hi Max, du solltest einen Anhänger kaufen , der mind. 4,5 to. Nutzlast hat . Erfahrungsgemäß kommen Situationen, wo man den HZJ auch vollkommen aufgerödelt transportieren muss und dann wiegt das Ding ganz schnell über 4 to.

Gruß

Oliver

Zum Thema mit dem HzJ nutzen:
Soweit mir bekannt gibts für zumindest den ?HDJ eine DL Beschaffungsanlage und die Möglichkeit die notwendigen Köpfe und Ansteuerungen am Heck zu haben, so dass auch bis zu 5,25 Tonnen Anhängelast in Deutschland gehen.

Hier Klick hat mal einer sowas mit nem anderen Toyota gebaut. (geht so ab Beitrag 73 los mit Druckluft)

Der mit dem Anhänger tanzt...... Spielzeugfahrzeug zieht nen echten Anhänger... Wer Gewinnt?

Seits etz blöd oder was?? Vorne dran sollte doch nun wirklich kein Kleinwagen....

Klar wir arbeiten nur mit Kleinwagen sonst wären wir nicht hier Jonson.



Hier Kleinwagen mit DL und Auflauf Drehschemel hintereinander gekuppelt:

Ein Möchtegern Roadtrain