Allrad-LKW-Gemeinschaft

Wir haben gerade unser Spielzeug abgeholt. Aus für uns unerklärlichen Gründen kommen wir nicht über 60kmh hinaus im 5.Gang . Wie kann dss sein?? Es ist ein Feuerwehr Magirus 170 D 11. Bitte um Hilfe...wir haben ca 580km vor uns

Dieselfilter zu oder ihr fahrt in der Untersetzung / Gelände?

Ich tippe auch auf die Geländeuntersetzung .Umschalten und schon sollte es flotter vom Fleck gehen.

Bei meinem 130er geht das so:
Von Straße auf Gelände , Schalter umlegen Fuß vom Gas , Gedenksekunde ,Gas geben .Das aber nur bei passender Geschwindigkeit .
Gelände auf Straße , Schalter umlegen , Kupplung treten , Gedenksekunde , Kupplung kommen lassen.

Das sollte beim 170er genauso funktionieren.Schreib auch mal wo Ihr jetzt seit , vielleicht ist jemand aus dem Forum in der Nähe und kann helfen. Handy Nr. wäre hilfreich

Garfield

Hier noch Lesestoff
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... en#p158901

Gruß Alfred

Und ............ läuft er nun schneller?

Jepp. Ihr hattet recht. Der Schalter stand als wir abgeholt haben auf "Gelände". Vor der Probefahrt hatten wir dann direkt auf " Strasse " umgeschaltet. Dann war trotzdem nicht mehr wie 60 drin. Wir haben dann mehrmals hin und her probiert und schließlich hat man auch gemerkt das sich was umgestellt hat und dann ging die Post ab.
Ich komm gerade nach 580km endlich wieder zu Hause an. Die Maggie hat uns sehr zuverlässig mit 80 Sachen nach Hause gebracht. Es wäre auch mehr drin gewesen allerdings dröhnt mein Kopf von dem Stundenlangen Terror aus dem Maschinenraum. Wir wollten uns und Maggie noch schohnen, schließlich hat sie ein Jahr abgemeldet gestanden und wahrscheinlich noch nie so eine Entfernung am Stück gefahren. Aktueller Km Stand : 24.569
FAZIT:
Dämmung steht auf jeden Fall auf der to do list
Vielen Dank an alle die sich hier beteiligt haben.

hmmm...für mich war der 170er immer leise...Krümmer i.o.? - Oder einfach noch etwas zu sensibel?
Viel Spass
Gruss
Kami

Glückwunsch! Nu wollen wir als Belohnung Foto´s Sei froh das Du keinen Deutz mit Reihenmotor gekauft hast , der brüllt richtig , dagegen ist der V Motor leise oder hat Kami mit seiner Vermutung Recht und der Auspuff/ Krümmer ist defekt? Da gibt es doch beim 170er die Schwachstelle mit den Glocken , die gerne durchgammeln.

Garfield

Dann mal Glückwunsch
Gruß Alfred

Und wo sind die Fotos?



Gruß Michael

Kami hat geschrieben:hmmm...für mich war der 170er immer leise...Krümmer i.o.? - Oder einfach noch etwas zu sensibel?
Viel Spass
Gruss
Kami

Das sach Mann !!!

Der hätte mal mit meinem ( jetzt deinem ) Jupiter 580 km fahren sollen ...

Dann würde er nun genau wissen was Laaaauuuut ist.


Es fehlen immer noch die Bilder .....


LG

Oli

Glückwunsch zum neuen Auto

Bilder?

warum gibt es hier eigentlich keine
BILDAAAA ?

Markus

sach ich doch

Moin Moin zusammen. Vielen Dank für euer Interesse. Momentan wird hier gerade Karneval gaaanz GROß geschrieben. Ich werd in den nächsten Tagen wenn beide Augen wieder synchron gucken können ein paar Fotos knippsen. Bis dahin ein kleiner Vorgeschmack aus der Verkaufsanzeige

Geht doch! :-)

Na endlich Sieht gut aus . Äh sag mal seh ich das richtig der Handbremshebel muß quer zur Fahrtrichtung betätigt werden ? Kann ich mir nicht wirklich vorstellen aber auf den foto´s siehts so aus.

Garfield

kusse hat geschrieben: Es wäre auch mehr drin gewesen allerdings dröhnt mein Kopf von dem Stundenlangen Terror aus dem Maschinenraum.

Herzlichen Glückwunsch !...
"Terror aus dem Maschinenraum"?!!!?...

Bis Du sicher das Richtige gekauft zu haben?!...
Hey...es ist Musik pur!...nur Hard Rock halt!

LuMic

... wenn Dir ein D-Magirus zu laut ist, dann bist Du noch nie ein Fahrzeug der Vorgänger-Generation gefahren, die sind durchweg nochmal ein Stück brüllkräftiger ... F6L413V mit losen oder ohne "Glocken", ja das IST Krach ... sehr schöner und äusserst grobkörniger Krach ...

Gruss Ulf

kusse hat geschrieben:Bis dahin ein kleiner Vorgeschmack aus der Verkaufsanzeige

Wenn datt man kein' Ärger gibt!

Lutz

LutzB hat geschrieben:

kusse hat geschrieben:Bis dahin ein kleiner Vorgeschmack aus der Verkaufsanzeige

Wenn datt man kein' Ärger gibt!

Lutz

Doch, gibt es.

Willkommenim club.

Der 170er iss meiner erfahrung nach einer der leisetreter.
Rundhauber, Mercedes oder Deutz sind alle lauter, ebenso der reihensechser im 130d11fa.

Wenn Du was leiseres möchtest, kauf dir einen 1017, oder noch was neueres. Die feuerwehraufbauten, sind meistens lauter, als die original Deutz kabinen.

Also, gewöhn dich dran, oder dämm Ihn noch mehr !!!

nfg Sven aus dem Saarland

Eisbaer hat geschrieben:Der 170er iss meiner erfahrung nach einer der leisetreter.
... Deutz sind alle lauter

Der war gut!

Das drucke ich mir aus und häng's übers Bett!

Pirx

Ey, Luigi, Eisebecher isse fertig!

MANN MANN MANN! War doch klar, das jemand DAS aufnimmt!

Hmmmmm, ich find meinen Deutz Reihensechser jetzt aber nich lauter als den 170er...
Hab vor meinem einen getestet, der war nicht leiser... (und die Krümmer waren existent... hatte aber den kurzen Radstand von 3,2 m, und der Händler hatte Preisvorstellungen aus ´ner Parallelwelt..)

Egal, dämmen ist immer gut, mach ich bei meinem auch noch!

Gruß vom Trecker

Wie laut man ein Fahrzeug empfindet, ist individuell völlig verschieden. Darüber eine Diskussion zu führen, wer den lautesten hat, ist müßig

Wilmaaa hat geschrieben:Darüber eine Diskussion zu führen, wer den lautesten hat, ist müßig

Findest du? Eigentlich kommen von den hier üblichen Fahrzeugen doch nur der Mercedes Kurzhauber (A-Modell) und die alten Magirus Rund- und Eckhauber in Frage, oder?

Ich stelle mich mal als Versuchskaniggel zur Verfügung. Wenn ich die Karre ohne Hilfsmittel höre, isse ordentlich laut

Jetzt is rum und es fehlen immer noch

BILDAAAA

Dat mit der Verkaufsanzeige gab ja Mekker.

Bei der ersten Tour nach dem Werkstattaufenthalt hab ich mich auch erst gewundert, warum der Deutz nut 60 lief, aber dafür JEDEN Berg mit 60 hochlief...war dann auch die Untersetzung drin, die sich via Gedenksekunde dann zum Ausrücken überreden lies.

Im Vergleich zu meinem 11.168er Hauber ist der Deutz auch vergleichsweise "leise"...aber laut Auskunft meines Hallenbesitzers hört man ihn auf freier Ebene schon aus 3 KM Distanz..und den richtig schönen, druckvollen Bass bekommen sowieso die ab, die im Heckbereich am Auspuff stehen.

... Druck bekommste ab, wenn Du unter dem gekippten Fahrerhaus hockst und der Auspuff nach dem Krümmer fehlt ... da einmal kurz Gas geben und du weisst, was Sound ist ...

... Hano kann ähnliches auch mit Auspuff ... wenn Du so im Motorraum hängst, dass du ans Gasgestänge rankommst, ist der Kopf unweigerlich mitten im Inferno ...

... ich glaub ich weiss, was ich demnächst mal wieder brauche ...

Gruss Ulf