Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich bekomme meine D1L einfach nicht in den Griff. Das Ding stottert und qualmt vor sich hin
Die Heizung benötigt zwischen 3 und 8 Startversuchen bevor sie dann "rund" läuft
Ich kann den Fehler nicht finden
Bisher habe ich folgende Modifikationen gemacht ohne das sich am Erscheinungsbild etwas geändert hat:
1. Auspuffrohr verlängert
2. Ansaugrohr verlängert
3. Glühkerze gecheckt
4. Brennkammer gereinigt
5. Batterie mit voller Spannung angeschlossen
6. Diverse Steuergeräte ausprobiert

So sieht das ganze aus





Irgendwelche Ideen ?

Gruss

Moin Moin,

Bei meiner D1L war damals der Flammenwächter kaputt. Sah von den Symptomen her genauso aus wie bei Dir.
Allerdings ist dein Prüfaufbau auch nicht so das gelbe vom Ei. So wie das aussieht, "atmet" die Heizung ja ihre eigenen
Abgase ein, auf der Verbrennungsseite zumindest.
Da wird es eh schwierig ne vernünftige Verbrennung hinzubekommen.
Der Flammenwächter (eigendlich nur ein Thermoschalter) ist, wenn ich mich recht erinnere, oben auf dem Gehäuse
mit einer Kleinen Drahtklemme befestigt. Son kleines rundes Ding - zweipolig-.
Hatte damals mit Eberspächer telefoniert und Denen die Symptome erklärt, der Flammenwächter war das erste, was mir
der Techniker dazu riet....
Hab ihn erneuert und nu läuft sie

Frag mich jetzt nicht nach Werten wie Wiederstand bei xx C°. Ich hatte mich einfach mal auf die Aussage verlassen weil`s
schnell gehen musste. Aber Teuer war das Ding eh nicht

Vieleicht hilfts Dir ja !?

Erneuer mal das Verdampfervlies.

holgi4474 hat geschrieben:Erneuer mal das Verdampfervlies.

Soweit ich mich erinnere hat die D1L keines...das war glaube ich nur ein Drahtgeflecht...!?
Ist aber auch schon ne Weile her, wo ich meine offen hatte...
Kann mich auch täuschen