Allrad-LKW-Gemeinschaft

Sagenhafte Technik, was sich die Russen in den 60igern schon so einfallen lassen haben.

http://www.youtube.com/watch?v=4HgLrfhm ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=7m3LeM08 ... ure=relmfu

einstein

Hallo,
hier stellt sich tatsächlich die 7,5 Tonnen Frage
Leergewicht 7 Tonnen , 5t Nutzlast dank GfK-Aufbau
zwei 180 PS- Benziner, jeder trieb eine Seite an - 1l/km. Und bei der Bodenfreiheit (750mm) können Ferrari und andere Flundern von unten überholen

Es gab ein Vorgängerexperimentalfahrzeug auf Basis des damals ,auf den amerikanischen International K-Typen basierenden, bekanntesten russischen Militärlasters ZIL 157, bei welchem ebenfalls die Achsstände zwischen Vorder-/Mittelachse und Mittel-/Hinterachse gleich waren. Natürlich mit dem originalen Motor (104 PS) , Blattfedern und kleineren Rädern (12.00-18).
Der 167er hatte Torsionsstäbe und 21.00-28er Gummis

Gruß
MAK

schon beeindruckend was die so alles hatten im vergeleich zu den westlichen....

dagegen der munga und konsorten ... hätte schlecht ausgesehen im falle des falles

Naja, alles eine Frage des richtigen Lochs. Es gibt Situationen, da fährt der Munga um so ein Geschoss Kreise...

Die Dinger gab es auch als Raketentransporter und ähnliches.
Zuverlässigkeit, na ja, zu breit, keine Achsverschränkung und bei Kuppen oder Gräben dann das Problem mit der Länge und den nicht vorhandenen Achswippen.

Im Video sieht man ja auch daß die gelenkte HA bei der Fahrt auch zu ganz schön Gewackel am Arsch führt.
Irgendwie typisch russisch, Hauptsache schön groß. Wo genug Platz ist geht daß aber wehe es wird eng.

Ciao

Veit

Bedenke aber bitte, dass das Technik der 60iger Jahre ist. Ich finde dass schon revolutionär. Z.B. die gelenkte Hinterachse. Mir fällt da spontan nichts vergleichbares ein. Der 813 Tatra wurde erst Mitte der 70iger gebaut. Da lenkten aber auch nur die 1. und 2. Achse.

einstein

Ich denke mal das Einstein meint das die Russen zum teil sehr weit der Entwiklung waren. Es ging nicht um Sinn oder Zweck dieses Fahrzeugs. Aber ich finds geil. Mal eben über nen Ferrari parken.

Naja da hört man öfter von. Irgendwo mein ich mal gelesen zu haben das die Russen uns beim schweißen zumindest mal weit vorraus waren. Während bei uns Kampfflugzeuge aus Titan zusammengepoppt wurden haben die Stahl geschweißt und ähnliche Leistungswerte erhalten.
Obs stimmt weiß ich allerdings dann nicht.