Allrad-LKW-Gemeinschaft

Guten Morgen,

folgende Frage, hat hier im Forum jemand das Nietwerkzeug für die Duplex Steuerkette Mercedes Diesel 200, 220, 240, 300 Diesel OM 615, 616, 617 und würde mir das zum vernieten ausleihen?

Habe einen OM 616 bei dem sich die Steuerzeiten auch mit Winkelscheibenfedern nicht mehr korrekt einstellen lassen. Also muss die Steuerkette neu. Möchte halt eine Teilbare verwenden, da diese einfach einzuziehen ist ohne die Demontage des Steuerkastens.

Grüße

Jörg

Da gibt's ein Kettenschloss für.

Lutz

Hallo,

ja, es gibt für die Kette ein Kettenschloss. Dies muss aber mit einem Sonderwerkzeug vernietet werden.

Grüße

Jörg

Wenn du n 2. Mann hast der n Faeustel hinter haelt, kannste die mit nem Dorn Nieten, dafuer brauchst kein Spezial Werkzeug...

Genau und das Nockenwellenrad aus Guss bricht wie Schokolade wenn man das da drauf mit dem Hammer vernietet. Der Nieter drückt den Niet, das ist topp..Frag mal beim lokalen MB-Stützpunkt. Wenn man das Kettenschloss richtig herum einbaut, ist das kein Schwachpunkt. Der 616 hat keinen Kettenkasten, wenn du da eine Endloskette rein haben willst, musst du ihn komplett zerlegen. Gruß, Martin.

Ja, man haut auch nicht aufs Rad sondern eine 2. Person haelt nen grossen Hammer gegen...
Ich hab bestimmt 100 Ketten so genietet, in den letzten 20 Jahren, alle Motoren laufen noch, das hat ja nix zu halten...

Das von mir angesprochene Kettenschloss ist mit einem Sicherungsbügel und wird nicht vernietet.
......btw., wenn Steuerkette, dann auch Kettenspanner und Schiene tauschen.

Lutz

Beim 616er sollte man den Kettenspanner mit tauschen, bei den späteren Motoren gehen die nicht mehr kaputt. Gleitschienen ist n anderes Thema, die müssen nicht zwingend neu...

Hallo,
ich habe geplant eine kompletten Steuerkettensatz zu verbauen. Also Kettenspanner, Kette, Schienen neu.
Habe aber bei den Sätzen von SWAG oder Febi keine Kettenschlösser gefunden die nicht vernietet werden müssen.
Auch bei der Suche nach einem Kettenschloss mit Sicherungsringen ohne Vernietung gibt es wohl nichts zugelassenes für den OM616.

Grüße

Jörg

Bau ne IWIS Kette ein, nix anderes. Mit Glück findest du die in nem Febi Karton.

616er Ketten mit Steckschloessern kenne ich auch nicht, das hatten m. W. nur die älteren Benziner...
Wird n Grund haben.

Kettenspanner von SWAG hat beim letzten 240gd garnicht funktioniert, habe ich dann bei mercedes gekauft. Auch die Gleitschienen hab ich immer direkt bei Daimler gekauft, die waren oft besser...

Mark86 hat geschrieben: ↑

2024-02-12 9:23:59

.........das hatten m. W. nur die älteren Benziner...
Wird n Grund haben.

Red' nich so'n Stuss. Nur weil Du die Kettenschlösser mit Verschlussglied nicht kennst, gibt's die nicht?

Lutz

Doch, die Kettenschloesser gibt es, du kannst die auch einfach vom Benziner kaufen, die sind nur nicht fuer die Diesel vorgesehen. Es gibt 2 Sorten, mit nem Schiebeglied und im Zubehör auch mit 2 Ringen...

Nur wenn Daimler fuer die Diesel nur Nietschloesser vorsieht, wird das n Grund haben...

Den kannst du ja gerne erforschen...

Hallo,

nach Recherche der Möglichkeiten die geteilte Steuerkette am OM616 zu verschließen kommt immer heraus, das nur das zu vernietende Schloss zugelassen ist.

Es gibt auch die Schlössen, die Mark86 beschrieben hat, aber diese haben nur eine Zulassung/ Freigabe für die Benziner und für den OM621, nicht für OM615,616,617.

Deshalb suche ich ja jemanden, der das Nietwerkzeug hat und es evtl. ausleiht.

Grüße

Jörg

Hallo,

ich habe da eine Frage. Ich konnte dieses Mercedes Niet-Aufpresswerkzeug für die Steuerketten ausleihen.
Jetzt stehe ich vor der Frage wie soll das Funktionieren. Irgendwie erschließt sich das mir bis jetzt nicht. Kann mir jemand da weiterhelfen. Wie soll das gehen, wie vernieten oder auspressen.
Habe das neue zu vernietende Kettenschloss mal draufgelegt, siehe Fotos

Ratlose Grüße

Jörg

Hallo,

habe es gerade herausgefunden. Die haben mit der Druckstücke und die Kettenführungsstücke für das Werkzeug nicht mitgegeben.

Oh man was für Spezialisten.

Grüße

Jörg

Aber du hast es raus!
Cheerio
Thom

Hallo,

Die neue Steuerkette im OM616 ist jetzt mit dem originalen Nietwerkzeug von Mercedes vernietet. Geht gut damit und die Position der äußeren Lasche ist korrekt.

Grüße

Jörg

Hast du noch Bilder von der Aktion?

Gruß
Marc

Hallo Marc,

ich habe leider keine Fotos davon gemacht.
Jedoch gibt es eine ganz guten Lehrfilm auf was zu achten ist. Im Lehrfilm ist es natürlich sehr einfach, da das Werkzeug in einen Schraubstock gespannt ist.
Ich habe das oben auf dem Nockenwellenrad gemacht. Geht auch ist nur etwas schwieriger.

https://www.youtube.com/watch?v=eYL-kYSMDxE

Grüße

Jörg