Ich hab das auch mit frischem Diesel nicht anbekommen....
Gruß Härry
Standschäden, wann geht es los?
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DäddyHärry
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Re: Standschäden, wann geht es los?
Rolf, könnte der mal bitte bei meinem Hatz-Aggi vorbeikommen?
Ich hab das auch mit frischem Diesel nicht anbekommen....
Gruß Härry
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Gruß Härry
If you want to leave footprints in the sand of times, wear Work shoes.
(Tom Zupancic)
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Re: Standschäden, wann geht es los?
Wenn die Düse gut zerstäubt, rausschrauben prüfen, dann liegt es meist an der Kompression. Oft hilft es bei klebenden Kolbenringen etwas Motoröl durch die Düsenbohrung, Glühkerzenbohrung oder Zündluntenloch zu geben. Sogar ein moderner Chinadiesel hatte da eine separate Plastikschraube am Einlaßventilkrümmer für längere Standzeiten oder starken Frost. Kurzum das dichtet und der Überschuss (nicht zuviel nehmen) erhöht auch noch die Kompression. Hardcore Dieselstartätherspray macht da eher mehr schaden als nötig.
Re: Standschäden, wann geht es los?
Welche Schäden können dabei Deiner Meinung nach entstehen?
Lutz
We come from the land of the ice and snow, from the midnight sun where the hot springs blow (Immigrant Song, Page/Plant)
Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)
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