Allrad-LKW-Gemeinschaft

Wo wir hier schon bei "Türen und TÜV" sind, würd ich mich gern mal einklinken und auch mal frech was fragen
Ja ich habe die Suchfunktion einige Zeit penetriert und mit verschiedenen Stichwörtern gesucht, aber nichts gefunden.

Es geht um folgendes:
Magirus 170D11 ehemalige Feuerwehr, bekommt nen Unimog-Funkeraufbau verpasst. Wir kürzen die DoKa nicht, aber haben in der räumlichen Planung keine Verwendung für die hinteren Türen der DoKa.

Jemand TÜV-Erfahrungen mit dem endgültigen Verschließen von Türen gemacht?
Wir würden das gerne von außen so aussehen lassen als wäre nie eine Tür da gewesen, aber das Fenster behalten. Das heißt Tür verschweißen, Türgriffe weg und alles verspachteln, lackieren und innen vielleicht bisschen den Tür Durchmesser reduzieren...irgendwie

Es soll niemand in der DoKa hinten sitzen und auch niemand während der Fahrt im Aufbau.

Würde mich über Erfahrungen freuen.

Sorry das ich hier den Thread gekapert habe ...aber ich wollte nich nochmal für das Erstellen eines neuen Themas gesteinigt werden

Grüße aus der Nähe von Koblenz und bleibt alle gesund

Joko98 hat geschrieben: ↑

2021-07-14 10:42:29

Wir kürzen die DoKa nicht, aber haben in der räumlichen Planung keine Verwendung für die hinteren Türen der DoKa.

Ich habe gerüchteweise mal gehört, daß es 5-sitzige Autos mit nur 2 Türen geben soll. Von einer Zwangsstillegung solcher Autos weiß ich aber nichts.

Ich glaube, Du machst Dir zu viele Gedanken. Schweiß die Türen zu und gut!

Pirx

Pirx hat geschrieben: ↑

2021-07-14 10:52:14

Joko98 hat geschrieben: ↑

2021-07-14 10:42:29

Wir kürzen die DoKa nicht, aber haben in der räumlichen Planung keine Verwendung für die hinteren Türen der DoKa.

Ich habe gerüchteweise mal gehört, daß es 5-sitzige Autos mit nur 2 Türen geben soll. Von einer Zwangsstillegung solcher Autos weiß ich aber nichts.

Ich glaube, Du machst Dir zu viele Gedanken. Schweiß die Türen zu und gut!

Pirx

Sowas wollte ich hören
Ist eben der erste große Umbau den ich mache...da hab ich halt bisschen Schiss was der TÜV-Minister da ausm Ärmel schüttelt
Aber du hast Recht...ich mache mir oft zu viele Gedanken.

Danke und beste Grüße

Joko98 hat geschrieben: ↑

2021-07-14 10:42:29

aber ich wollte nich nochmal für das Erstellen eines neuen Themas gesteinigt werden

Nun, in diesem Falle ist das Thema aber tatsächlich ein anderes und verdient einen eigenen Thread.
Den hat es hiermit auch bekommen.

"Gesteinigt" wird hier übrigens niemand. Mit spitzen Bemerkungen muss man ab und zu tatsächlich rechnen, so lange das aber nicht überhand nimmt, sollte das kein großes Thema sein.

Wilmaaa hat geschrieben: ↑

2021-07-14 11:04:46

Joko98 hat geschrieben: ↑

2021-07-14 10:42:29

aber ich wollte nich nochmal für das Erstellen eines neuen Themas gesteinigt werden

Nun, in diesem Falle ist das Thema aber tatsächlich ein anderes und verdient einen eigenen Thread.
Den hat es hiermit auch bekommen.

"Gesteinigt" wird hier übrigens niemand. Mit spitzen Bemerkungen muss man ab und zu tatsächlich rechnen, so lange das aber nicht überhand nimmt, sollte das kein großes Thema sein.

Das war auch mehr scherzhaft gemeint
Spitze Bemerkungen kann ich ab...wenn sie dann noch berechtigt sind sowieso

Grüße und danke fürs Thema erstellen

Joko98 hat geschrieben: ↑

2021-07-14 11:10:26

Das war auch mehr scherzhaft gemeint

In Kombination mit dem verwendeten Smiley ist mir diese Scherzhaftigkeit doch glatt entgangen.

Jaaaa...na gut...Touché

... und um mal wieder zur Ursprungsfrage zurückzukommen: Frage vorher den TÜV-Prüfer, das macht's entspannter.

Grüße
Marcus

Steht nach den Umbau was mit H an, dann wird es problematisch....

Macht es denn Sinn die Türen zu verschließen.... Wenn da ein Schrank vor gebaut wird, kann man diesen von außen immer noch befüllen.... So als Idee.

Gruß Michael

Michael hat geschrieben: ↑

2021-07-14 12:20:34

Steht nach den Umbau was mit H an, dann wird es problematisch....

Macht es denn Sinn die Türen zu verschließen.... Wenn da ein Schrank vor gebaut wird, kann man diesen von außen immer noch befüllen.... So als Idee.

Gruß Michael

Kann aber doch als "zeitgemäß" bewertet werden...ist nichts was man damals nicht auch hätte machen können.
Außerdem hab ich schon so viele Umbauten gesehen die alles andere als zeitgemäß waren und H-Kennzeichen hatten, das ich das Gefühl hab man ist da teilweise der Willkür des Prüfers ausgesetzt

Danke für die Anregungen Michael

Jaa.... waren und hatten....
Und seinerzeit sind bei der Führerscheinprüfung in der Alboinstraße fast alle durchgefallen, weil mit Hilfe von ein, zwei blauen Lesezeichen in Neukölln alle bestanden haben. Nur um die Durchfallquote einzuhalten.
In Familie erlebt...
Ein und derselben Prüfungsbogen... In der Fahrschule mit 4 Fehlerpunkten bestanden, am nächsten Tag beim TÜV durchgefallen !???
Durchfallquote dieser Prüflingsgruppe war 100%...

Gruß Härry

Falls es jemanden interessiert...

Permanentes Verschließen von Türen stellt in der Regel kein Problem da, wenn "fachmännisch" ausgeführt. Der TÜVer meinte, wenn das Fahrzeug als "geschlossener Kastenwagen" oder ähnliches im Schein steht und da sowieso niemand sitzt ist das kein Ding und er TÜVt uns das

Da das aber wahrscheinlich sonst keiner hier vor hat und alle lieber ihre Doka kurz und klein schnippeln...viel spaß mit diesem unnützen wissen

Gibt es unnützes Wissen? Vielleicht braucht man es dann doch mal irgendwann oder jemand anderes ….
Und Kabine kürzen geht ja wohl gar nicht….

Gruß Marcel

Kann man die Türen nicht einfach von innen verschweißen oder kleben, so dass es von außen immer noch nach Tür aussieht?

Plaette hat geschrieben: ↑

2021-08-03 7:46:35

Kann man die Türen nicht einfach von innen verschweißen oder kleben, so dass es von außen immer noch nach Tür aussieht?

Ist vielleicht etwas akademisch - aber nach einem Unfall versucht die Feuerwehr vergeblich die hinteren vermeintlichen Türen zur Rettung zu öffnen und verliert dabei kostbare Zeit….
Wie gesagt, vielleicht etwas akademisch/hypothetisch

Gruß Marcel

Ich bin selber bei der Truppe, wir würden wahrscheinlich erstmal die Fenster nehmen, bzw. sowieso dort einen Zugang schaffen, wo die Person sitzt/liegt.
Hinten soll ja wohl bei ihm keiner sein während der Fahrt.

Ich möchte die hinteren Doka-Türen nicht missen. Unterm Bett (was bei uns im hinteren Bereich der Doka ist) gibt es jede Menge Stauraum, der so von außen zugänglich ist. Hatte Michael ja auch schon angesprochen.

Natürlich muss jede*r die passende Lösung für die eigene Situation finden.

Wir haben auch das Bett da drin, zwei 70er Lattenroste. Die sind so mit den alten Sitzdeckeln verschraubt, dass sie sich nach vorn und hinten aufklappen lassen.
Unsere Türen gehen aber auch (noch)

Hallo

Kann aber doch als "zeitgemäß" bewertet werden...ist nichts was man damals nicht auch hätte machen können.

man kann zeitgemäß für alles parrat biegen, aber zeitgemäß bedeutet daß soetwas "zu der Zeit üblich" und nicht was alles theoretisch möglich gewesen wäre, immerhin hätte man theoretisch auch einen Motor vom Kampfpanzer Leopard einbauen können.

"zeitgenössisch" ist das Stichwort und die weitere Ausführung dazu erfordert nicht nur dass es möglich gewesen sein könnte, sondern in den ersten 10 Jahren ab Erstzulassung oder vor mindestens 30 Jahren auch gemacht wurde.
Der Beleg ist vom Auftraggeber des Gutachtens im Zweifelsfalle bei zu bringen.

Wenn ich mal grob Schaue, kam ein Magirus 170D11 grob in 1969 raus, dass heist er ist jetzt bis zu 52 Jahre alt.
Schon möglich dass Leute vor 30 Jahren ein dann auch schon 22 Jahre alten Magirus mit Doka zum Wohnmobil umgebaut haben...
Müsste man halt mit Bildern finden...