Allrad-LKW-Gemeinschaft

Darf ich mal kurz nachfragen zum Thema Panikverriegelung. Das Titgemayer Schloss, dass z.B. Ormocar in der Preisliste hat, hat nach meinem Kenntnisstand, keine Panikfunktion. Gilt die Notwendigkeit für den Panikverschluss dann nur, wenn die Tür der Hauptfluchtweg ist? Wie muss ein Hauptfluchtweg beschaffen sein? Gilt ein Fenster als Hauptfluchtweg und wenn ja, was muss es erfüllen? Danke

Ciao Ralf

Eine Dachluke als (Zweit-)Fluchtweg muss zumindest ein gewisses Mindestmaß haben.


Gruß Marcel

Hallo,

wo steht den geschrieben,das ich ein Panikschloss in der Tür habe/muss ? Und wie groß soll den die Dachluke sein,damit ein/eine 2 Meter Person raus kann?


Gruß Ralf

Hallo,
soweit ich mich erinnern kann, muss ein Fluchtweg die Mindestmaße von 40cm x 40 cm aufweisen. (neben dem Hauptausgang)
Kann aber jetzt nicht sagen, wo das steht, aber gelesen habe ich es definitiv.
Er darf auch nicht auf derselben Seite sein, wie der Hauptausgang. (das Auto kann ja mal auf der Seite liegen)

Gruß Uwe

RalfPetersen hat geschrieben: ↑

2021-05-04 9:30:17

damit ein/eine 2 Meter Person raus kann?

Das kommt drauf an, ob die Person 2 Meter lang ist, oder 2 Meter breit.

Siehe „ VdTÜV-Merkblatt 740 „Anforderungen an Sonstiges Kraftfahrzeug – Wohnmobil“ “

„ Die Türen müssen nach außen aufgehen, von beiden Seiten zu öffnen sein und eine Mindestbreite von 50 Zentimetern und eine Mindesthöhe von einem Meter haben.“

Es muss aber nicht zwingend die Tür einer der beiden Notausgänge sein.

Gruß Marcel

meggmann hat geschrieben: ↑

2021-05-04 9:55:45

Siehe „ VdTÜV-Merkblatt 740 „Anforderungen an Sonstiges Kraftfahrzeug – Wohnmobil“ “

„ Die Türen müssen nach außen aufgehen, von beiden Seiten zu öffnen sein und eine Mindestbreite von 50 Zentimetern und eine Mindesthöhe von einem Meter haben.“

Es muss aber nicht zwingend die Tür einer der beiden Notausgänge sein.

Gruß Marcel

Danke Marcel,
genau den Text hatte ich auf dem Schirm.

@Wombi,
damit dürfte auch Deine Frage direkt beantwortet sein.

Mein TÜV-Prüfer hat das damals bei der Einzelabnahme am Fahrzeug geprüft.

Gruß Uwe

Zum Glück habe ich sogar eine richtige Nottüre im Aufbau. Da passt aber definitiv auch kein 2m (breiter) Mensch*innen durch. Ich komme da allerdings ganz gut rein. Raus ist so eine Sache bei 1,40m Höhe.

Dilli hat geschrieben: ↑

2021-05-04 10:16:09

Da passt aber definitiv auch kein 2m (breiter) Mensch*innen durch.

Hallo,
das macht nix. Da muss man dann bei trocken Brot und Wasser warten, bis man wieder die richtigen Maße hat.

Gruß Uwe

Wenn der Hintern langsam Feuer fängt ist die Höhe egal.

Gruß Marcel

meggmann hat geschrieben: ↑

2021-05-04 9:55:45

Siehe „ VdTÜV-Merkblatt 740 „Anforderungen an Sonstiges Kraftfahrzeug – Wohnmobil“ “

„ Die Türen müssen nach außen aufgehen, von beiden Seiten zu öffnen sein und eine Mindestbreite von 50 Zentimetern und eine Mindesthöhe von einem Meter haben.“

Es muss aber nicht zwingend die Tür einer der beiden Notausgänge sein.

Gruß Marcel

Das bedeutet ja erstmal nur, das die Tür an beiden Seiten einen Griff haben muss und man sie öffnen kann.
Das schließt keine zusätzliche Verriegelung aus, die eine einseitige Bedienung erzwingt.

Würde man es anders betrachten, wären viele alte KFZ nicht als Wohnmobil zulässig, da man wenn man die Knöpfchen runter drückt und die Tür zuwirft sie von außen mit dem Schlüssel nicht mehr öffnen kann.

Btw hat ein Merkblatt eines privatwirtschaftlichen Unternehmens/Verbandes keinen Gesetzes oder Verordnungscharakter.

Natürlich macht es trotzdem Sinn aus dem Wohnmobil heraus zu kommen.
Zusatzschlösser welche nur geschlossen werden, wenn man das Womo verlässt haben aber auch einen Sinn.

Gruß
Chris

Ich habe dazu keine Frage, denn das bestehende Gesetz hat sich nicht geändert.
Es gibt keine gesetzlich vorgeschriebene Notverriegelung von innen !!!
Unser Fahrzeug verfügt über insg. 7 Fluchtwege und dazu zählen, Haupttüre, großer Durchstieg zum Fahrerhaus, große Fenster, großer Durchstieg zur Heckgarage mit 2 Türen und alle sind mit Dreipunktverriegelung und Schlüssel gesperrt.
Bügel von außen erachte ich als sehr nützlich und umlegen kann den auch niemand, den er ist beidseitig abschließbar.

Wurde alles bei Inbetriebnahme in 2003 als Neufahrzeug geprüft und vermerkt.
Ist bis heute nicht anders und wird ein Tüv Prüfer, der seine Arbeit richtig macht, auch so bestätigen.

Gruß, Wombi

Steht ja auch alles nicht in dem Merkblatt - nur wenn die Tür einer der beiden Notausgänge wäre - nicht immer und jede Tür muss so sein. Und das halte ich für absolut richtig, man muss ja auch irgendwie wieder aus der Büchse rauskommen. Wenn genügend Fluchtmöglichkeiten vorhanden sind , kann man auch ne Tresortür einbauen.
Die ganzen Riegel an den Tupperdosen finde ich eh lächerlich, Plastikfenster die man von Hand eindrücken kann aber eine 6 fach verriegelte Tür

Gruß Marcel

Genau so ist es .....
Es müssen 2 Seiten-unabhängige Notausgänge vorhanden sein.
Und die hat man schon mit einem großen Durchstieg ins Fahrerhaus und großen Fenstern


Gruß, Wombi

Selbst Stauraumklappen können als Notausstieg fungieren.

Gruß Marcel

Ich stelle mal das Schloss von meiner Kabine vor, welches mein Fahrzeugbauer ausgewählt hat. Die Abdeckung ist quasi integriert.
Gruss,
Bernd

Und wie ist das von innen?

Ich hab meine Abdeckung jetzt hier und schon angepasst. Muss nur noch angenietet werden.

Innenansicht:
Gruss,
Bernd