Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich weiß auch nicht alles. Ich bin auch in dem Thema und 90% meines wenigen Wissens habe ich von hier und nicht aus YouTube. Aber ich will mir auch nicht zum xten mal anhören, dass der Duro zu klein ist.
Wir haben damals - ohne Foren und Internet - ein 280PS Motor aus einem Manta in ein 1,2er Kadett B eingebaut. Mit TÜV! Dann war ein Omega Lotus Motor in einem Ascona B drin und ein Omega 2 Liter Motor in einem Corsa A. Im Ascona hatten wir hinten ein Schalensitz in der Mitte eingetragen gehabt. An meinem 6er BMW (der alte) hatte ich eine selbstgeschweißte Auspuffanlage eingetragen und im 7er hatte ich mir ein Fahrwerk extra für den anfertigen lassen. Beim Excursion hieß es man bekommt keine solche Höherlegung eingetragen, keine Spurplatten und schon gar keine US-Felgen. Alles geschafft. Vieles mit dem TÜV zusammen. Vieles mit Werkstätten und noch mehr privat in etlichen Nächten. Und das sind nur einige wenige Beispiele. Mein 8er BMW war in einer Tuningzeitung drin, mehrseitig mit Poster. Der wurde dann nach Finnland verkauft. Also mir muss keiner erzählen, schon gar nicht wenn ich hier LKWs mit Holzkabinen oder aus Regalsystemen hinten drauf sehe die durch den Jungle fahren, dass irgendwas nicht ginge. Wir reden hier von einer stabilen von einem Fachmann gebauten Strebe die im Motorraum 50cm von links nach rechts geht, um eine einzige Schraube von einer Sitzkonsole zu halten, die ansonsten an 6 weiteren stabilen Punkten befestigt sein wird, wo sie original nur 4 hat.

Aber egal, ich kläre das mit dem TÜV und meiner Metallbaufirma und dann ist hier erst mal Ruhe im Fred.
Und das Dach ist auch noch nicht in Form gegossen. Die Idee wird mit einer Firma hier besprochen, die sowas können, oder auch nicht. Aber das geht auch erst wenn er angemeldet ist.
Ich schreib jetzt nix mehr.

Und in welchem der genannten Projekte hattest du sechs Sitz- und Schlafplätze?

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2021-02-08 18:32:36

Und in welchem der genannten Projekte hattest du sechs Sitz- und Schlafplätze?

Nur fünf.
Ich denke, bei der Vorgeschichte mit Opel und BMW schafft er das. Erfahren wir jetzt leider nicht mehr, weil er nix mehr schreibt. Sehr schade

In einen Corsa A passen selbstverständlich fünf Erwachsene rein - davon vier mit mindestens 185cm Körperlänge

Ihr habt gelesen, dass ich nach Sitz- und Schlafplätzen fragte? Im Corsa stelle ich mir das mehr als kuschelig vor...

Der Sitznachbar auf der Rückbank ersetzt die fehlende Kopfstütze

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2021-02-08 22:14:34

Ihr habt gelesen, dass ich nach Sitz- und Schlafplätzen fragte? Im Corsa stelle ich mir das mehr als kuschelig vor...

Hallo,
na und? Warum nicht? zu Corsa A Zeiten gab es auch noch keine Kontaktbeschränkungen, so wie heute.
Also war es nicht unmöglich.
Ich kann mich erinnern, dass in den Trabbi auch mehr Leute reinpassten als gedacht.

Gruß Uwe

Moin,

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2021-02-08 22:14:34

Ihr habt gelesen, dass ich nach Sitz- und Schlafplätzen fragte? Im Corsa stelle ich mir das mehr als kuschelig vor...

meine Ex hatte ja 'nen Corsa (Wenn ich das richtig hinbekomme wars ein Corsa C).
Zumindest einen Beischlafplatz hat das Auto, aber zu 5 stelle ich mir das in dem Ding auch sportlich vor.

Beste Grüße
Florian

Konstrukteur hat geschrieben: ↑

2021-02-08 22:21:48

Ich kann mich erinnern, dass in den Trabbi auch mehr Leute reinpassten als gedacht.

Und ich erinnere mich an eine Ex, die mit Schwester und Schwager im Trabbi an den Balaton gefahren sind. Eine Übernachtung zu dritt im Trabbi ging gerade so, mehr wäre nicht gegangen, erzählte sie mir. Die waren alle drei schlank, er mit 175 cm der Längste...

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2021-02-08 22:44:00

Konstrukteur hat geschrieben: ↑

2021-02-08 22:21:48

Ich kann mich erinnern, dass in den Trabbi auch mehr Leute reinpassten als gedacht.

Und ich erinnere mich an eine Ex, die mit Schwester und Schwager im Trabbi an den Balaton gefahren sind. Eine Übernachtung zu dritt im Trabbi ging gerade so, mehr wäre nicht gegangen, erzählte sie mir. Die waren alle drei schlank, er mit 175 cm der Längste...

Von Berlin an den Balaton wurde damals mit Trabant oder MZ 250 eher durchgefahren, so Luxusübernachtungen gab es da nicht Na ja, die Zeiten wurden dann anders.
Da hab ich dann 1988 das erste mal junge Westdeutsche getroffen, die waren ganz normal und hatten ähnliche Gedanken und Interessen.

Dilli hat geschrieben: ↑

2021-02-08 18:14:08

Ich schreib jetzt nix mehr.

Kann ich so ein bisschen verstehen.

Bin gespannt was daraus wird. Bei dem Baujahr gelten ja doch schärfere Spielregeln als bei den Opels aus den 80igern....

In den 90ern sah die Welt generell noch etwas anders aus. Gerade hinsichtlich Eintragung technischer Änderungen.

Hallo Dilli,
wie geht's voran mit deinem Umbau bei diesem Traumwetter? Dach schon weg?
Gruß Tom

Kurze Info. Wie gedacht, Eintragung zum Womo problemlos. Eintragung der Sitze hinten noch problemloser. Eigentlich ist das Wort "problemlos" hier auch fehl am Platz. Es gab großes Lob. Die Sache hat 10min gedauert plus 10min umschreiben und zahlen.

Der Sixfoot is zu 80% fertig.

Von der Bauzeit dürft ihr 3 Monate abziehen. Da stand er ohne ran kommen weit weg in einer Werkstatt. Ist mir leider bei einer Umzugsfahrt "defekt" gegangen

Von den restlichen 20% hab ich nur 5% selbst in der Hand. Nämlich die Hubtechnik vom Dach und neue Farbe. Das andere ist die Ersatzradradhalterung, sowie die Tanks und deren Anbau. Die Tanks sind leider nach fast 3 Monaten immer noch nicht fertig.

Ansonsten siehts schon wohnlich aus

Moin Dilli,

das hört sich gut an.
Magst Du uns vielleicht ein paar Fotos zeigen?

Beste Grüße
Florian

... ich staune und bewundere ...

Gruss Ulf

Fotos kommen demnächst. Da muss ich mal schöne machen.

Cool, Glückwunsch zur Eintragung. Viel Erfolg mit dem Rest

Klasse Dilli, Glückwunsch! Und ja, natürlich sind wir hier alle Fotogeil!

Dilli hat geschrieben: ↑

2022-01-14 14:46:36

Eintragung der Sitze hinten noch problemloser. Eigentlich ist das Wort "problemlos" hier auch fehl am Platz. Es gab großes Lob. Die Sache hat 10min gedauert plus 10min umschreiben und zahlen.

Hallo Dilli,
wenn es so problemlos war, mein Glückwunsch.
Aber, ohne Foto glaub ich das nicht so leicht, da hört man von Ost nach West und Nord nach Süd eher viel anderes.
Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Und so kompliziert ist es heute nicht mehr ein Schreiben abzufotografieren und zu veröffentlichen, ist ja Deins.

Gruß Uwe

Jo, ich Knipse es dir morgen mal ab. Ich will jetzt nicht mehr zum Lkw laufen.

So, frisch von der Zulassungsstelle.

Moin Dill,

Glückwunsch!
Jetzt muss ja nur noch das Hübsch fertig werden.

Beste Grüße
Florian